Ang Blockchain ay Magko-coordinate sa Airspace para Hindi Bumagsak ang mga Delivery Drone

Blockchain at drone: Paano natin makokontrol ang mga bagong highway ng kalangitan sa itaas natin habang pinupuno ng maliliit na sasakyang panghimpapawid ang espasyo sa itaas ng ating mga lungsod?

Ang Blockchain ay isang bagong industriya. At gayon pa man, may mga sistemang naiisip sa paligid nito na mas bago. At ang konseptong ito ay isa sa kanila. Para sa amin na may mga bata, sinasabi sa amin na ihanda sila para sa mga trabahong wala pa. Kaya basahin mo.

Ito ay hinulaan na sa loob ng ilang taon, ang mga drone ay nasa itaas natin sa lahat ng oras. Gumagana sila sa isang sub-layer ng kalangitan, sa ibaba ng mga komersyal na landas ng paglipad at mga jet ng militar. Ngunit ang kanilang mga landas sa paglipad ay kailangang i-coordinate. Ito ay para hindi sila magkabanggaan habang naghahatid ng mga kargamento, nagsasakay ng mga tao, at pagsisiyasat ng mga bagay tulad ng mga wind turbine at tulay. Walang sinuman ang kailangang maulanan ng pagbagsak ng mga drone, salamat.

Ang isang sub-layer ng air traffic control ay naisip upang matugunan ito. Ito ay gagana gamit ang parehong distributed ledger tech (DLT), blockchain, at automation. Ang pananaliksik sa paligid ng bagong sub-layer na ito sa industriya ng abyasyon ay mahusay na nagpapatuloy. Ang ideya ay upang mapabuti ang kaligtasan, cybersecurity at interoperability.

Cranfield Ang mga mananaliksik ay bahagi ng proyektong ito. Sabi nila, isasama ng system ang isang ecosystem ng crewed at uncrewed aircraft sa kalangitan ng UK.

Mga drone ng air taxi sa urban airspace. Pinasasalamatan: AMU-LED Consortium

Mga Unmanned Drone

Sinasabi ng mga mananaliksik na ito na ang mga uncrewed na sasakyang panghimpapawid ay nagdudulot na ng mga benepisyo sa mga tao. Ang mga halimbawang ibinigay ay paglutas mga problemang medikal na logistik sa mga liblib na lugar, at pag-inspeksyon sa mahirap maabot na imprastraktura, tulad ng matataas na palo.

Sinasabi ng mga mananaliksik na ang isang bagong sistema ng pamamahala ng trapiko sa himpapawid ay "magbubukas ng isang bagong edad ng mga komersyal na pagkakataon para sa sektor ng abyasyon, gayundin ang mga serbisyong pampublikong pinahusay ng drone: mga urban air taxi, kargamento at mga serbisyo sa paghahatid, katiwasayan mga operasyon, suporta sa pangangalagang pangkalusugan at pagsubaybay sa kapaligiran.”

Ayon sa PWC at UKRI, ang isang bagong industriya sa paligid ng uncrewed at autonomous aviation ay nagkakahalaga ng tinatayang £42bn sa ekonomiya ng UK pagsapit ng 2030. Ito ay salamat sa mga bagong trabaho, pagtitipid sa gastos, at mga nadagdag sa produktibidad. Kapag naitatag na ang bagong industriyang ito, ang isang hybrid na airspace ay hinuhulaan na gagana mula sa paligid ng 2024.

pinagmulan

Blockchain – Pagtaas ng Transparency at Tiwala

Ang hinaharap na ito – ng isang uncrewed na sasakyang panghimpapawid na gumagamit ng blockchain-style na teknolohiya upang malutas ang mga problema sa logistik – ay ginagawa sa pamamagitan ng pakikipagtulungan ng 13 kasosyo sa consortium, kabilang ang Cranfield, Oxford University, Heathrow Airport, IAGNATS, at SITA. Kasama rin sa halo ang ilang mga startup na nakabase sa UK.

Habang lumilipad ang mga drone sa ibabaw natin, papayagan ng system ang libu-libong independiyenteng mga computer na ibahagi ang kasaysayan ng data – kung sino ang gumawa kung ano at kailan. Sabi ni Cranfield, “Kabilang sa system ang 'mga matalinong kontrata', mga kontrol sa mga aksyon ng user na na-back up ng naka-code na seguridad. Ang Artificial Intelligence ay magpapahusay sa mga hakbang sa cybersecurity para sa mga DLT, na nagbibigay-daan para sa patuloy na real-time na pangongolekta, pagproseso at awtorisasyon ng data sa panahon ng operasyon."

Ang automation at awtonomiya ay magbubukas ng malalaking benepisyo

Dr Dimitrios Panagiotakopoulos ay isang Senior Lecturer sa Uncrewed Aircraft Systems Traffic Management sa Cranfield. “Ang mga human operator sa tradisyunal na ATM ay nahaharap na sa mataas na workload at isang delubyo ng data mula sa iba't ibang sistema ng impormasyon, pagpaplano ng flight, radar at panahon. Ang kasalukuyang diskarte ay hindi scalable upang matugunan ang mga pangangailangan ng isang mas kumplikado at hinihingi hybrid airspace ng crewed at uncrewed trapiko. Upang ma-access ang malaking potensyal na benepisyo ng isang bagong uri ng airspace, kailangang magkaroon ng higit na automation at awtonomiya - ngunit maaari lamang itong mangyari sa mga watertight system at isang nakabahaging pakiramdam ng pagtitiwala."

Dr Dimitrios Panagiotakopoulos, Senior Lecturer sa Uncrewed Aircraft Systems Traffic Management sa Cranfield University

Si Yann Cabaret ay ang CEO ng SITA. “Hindi naiiba sa mas malawak na industriya ng transportasyong panghimpapawid, ang matagumpay na pagpapakilala ng Uncrewed Aircraft Systems ay lubos na umaasa sa ligtas na pagpapalitan ng data sa pagitan ng mga operator, paliparan at pamamahala ng trapiko sa himpapawid. Sa pamamagitan ng research partnership na ito kami ay tiwala na ang paggamit ng mga DLT ay magpapahusay sa daloy ng naaaksyunan na data sa pagitan ng mga stakeholder ng transportasyon upang suportahan ang mahusay at ligtas na operasyon ng unmanned aircraft sa hinaharap. Sa SITA, naipakita na namin ang mga benepisyo ng DLT sa pagsubaybay sa mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid sa pagbabahagi ng data ng pagpapatakbo sa paliparan. Ito ay natural na extension ng gawaing iyon.”

Mga senaryo ng pagsubok sa mga kapaligiran sa lunsod 

Sa ngayon, itinatag namin na karamihan sa mga tao na nakatira sa mga lungsod ay maaaring asahan na makakita ng iba't ibang mga drone sa airspace sa itaas ng mga ito, at sa lalong madaling panahon. Ang mga drone na ito ay magdadala ng mga tao sa mga ospital, magpatay ng apoy, o maghatid ng mga parsela.

Ayon sa Urban Air Mobility (UAM), “Tulad ng sistema ng pamamahala ng trapiko sa himpapawid para sa pangkalahatang sasakyang panghimpapawid, titiyakin [nito] na ang mga operasyon ng drone ay isinasagawa nang ligtas at mahusay. Ang sistema ay mas awtomatiko kaysa sa kasalukuyang kontrol ng trapiko sa himpapawid, na may mas kaunting pakikipag-ugnayan ng tao at ang kapasidad na humawak ng mas maraming flight nang sabay-sabay." 

Gokhan Inalhan ay ang Propesor ng Autonomous Systems at Artificial Intelligence sa Cranfield. "Ito ay isang napaka-kapana-panabik na proyekto at isa na magbibigay daan para sa mga highway sa kalangitan, nag-aalis ng trapiko at kasikipan at nagbabago sa paraan ng paglipat natin." 

Panoorin natin ang espasyong ito, at tandaan na tumingala.

May sasabihin tungkol sa blockchain, drones o kahit ano pa? Isulat sa amin o sumali sa talakayan sa aming Channel ng Telegram. Maaabutan mo rin kami Tik Tok, Facebook, O kaba.

Pagtanggi sa pananagutan

Ang lahat ng impormasyon na nilalaman sa aming website ay nai-publish sa mabuting pananampalataya at para sa pangkalahatang mga layunin ng impormasyon lamang. Anumang pagkilos na gagawin ng mambabasa sa impormasyong matatagpuan sa aming website ay mahigpit na nasa kanilang sariling peligro.

Pinagmulan: https://beincrypto.com/blockchain-will-co-ordinate-airspace-so-delivery-drones-dont-crash/