Ang PoW at PoS ay Mga Crypto Version ng Fossil Fuel Cars at Electric Vehicles: Ulat ng ECB

Ang European Central Bank (ECB) ay nagpahayag ng mga alalahanin tungkol sa makabuluhang carbon footprint ng Proof-of-Work (PoW) mining habang nagpapahiwatig ng posibleng pagbabawal sa mga naturang crypto asset, kabilang ang Bitcoin, sa 2025.

Sa isang papel nai-publish mas maaga sa linggong ito, ang mga mananaliksik ng bangko ay nagtalo na ang Bitcoin at Ethereum ay may malaking carbon footprint at kumokonsumo ng katulad na halaga ng enerhiya taun-taon sa mga mid-sized na bansa, tulad ng Spain at Austria, bawat taon.

Napag-usapan din ng mga eksperto ang tungkol sa Proof-of-Stake (PoS), isang mekanismo ng pinagkasunduan na tumutugon sa mga isyu sa pagkonsumo ng enerhiya ng PoW. Ayon sa ulat, ang isang cryptocurrency na nakabatay sa PoS ay mangangailangan lamang ng parehong dami ng enerhiya na natupok ng isang maliit na bayan ng US na may humigit-kumulang 2,100 na tahanan.

Ang PoW ay ang Crypto Version ng Fossil Fuel Cars

Nabanggit ng papel na ang pakinabang ng Bitcoin sa lipunan ay "nagdududa," ngunit ang blockchain ay maaaring may mga potensyal na merito at mga kaso ng paggamit. Gamit ang isang pagkakatulad, inilarawan ng mga eksperto sa ECB ang PoW bilang crypto na bersyon ng mga fossil fuel na sasakyan at PoS bilang mga de-kuryenteng sasakyan, at idinagdag na:

"Mahirap makita kung paano mapipili ng mga awtoridad na ipagbawal ang mga petrol car sa panahon ng paglipat ngunit pumikit sa mga asset na uri ng bitcoin na binuo sa teknolohiya ng PoW."

Sinabi ng mga mananaliksik na dapat magpasya ang mga awtoridad kung hikayatin ang paggamit ng PoS o higpitan o ipagbawal ang PoW.

ECB: Malamang na Hindi Mag-migrate ang Bitcoin sa PoS

Bagama't ang mga blockchain tulad ng Ethereum ay nagtatrabaho na sa paglipat mula sa Proof-of-Work patungo sa Proof-of-Stake, na ang proseso ay inaasahang matatapos sa 2023, naniniwala ang mga eksperto sa ECB na "malamang" para sa Bitcoin na lumipat sa PoS sa lalong madaling panahon dahil sa ang kakulangan ng "consensus ng komunidad" sa mga stakeholder nito.

Gayunpaman, sinabi ng papel na ang paglipat sa nababagong enerhiya ay nangangailangan ng pampulitika at panlipunang mga pagpipilian sa mga mapagkukunan ng enerhiya at pagkonsumo. Ayon sa mga eksperto, ang mga naturang desisyon mula sa mga gumagawa ng patakaran ay pabor sa ilang aktibidad at magdulot ng mga panganib sa halaga ng mga asset ng crypto.

"Malamang na ang mga bitcoin investor ay kasalukuyang nagpresyo sa mga negatibong ekolohikal na panlabas at posibleng mga hakbang sa patakaran ng mga awtoridad."

Nagtalo din ang ulat na ang mga asset ng crypto na nakabase sa PoW ay hindi tugma sa mga layunin sa kapaligiran, panlipunan, at pamamahala (ESG); kaya, dapat suriin ng mga mamumuhunan kung ang pamumuhunan sa mga partikular na cryptocurrencies ay naaayon sa kanilang diskarte sa pamumuhunan sa ESG.

Ito ang eksaktong dahilan kung bakit tumigil ang tagagawa ng electric car na si Tesla sa pagtanggap ng Bitcoin bilang pagbabayad para sa mga produkto at serbisyo noong Mayo 2021. Ayon sa CEO ng Tesla na si Elon Musk, ipagpatuloy ng kumpanya ang mga pagbabayad sa BTC kapag nagsimulang gumamit ang mga minero ng Bitcoin ng higit sa 50% berdeng enerhiya para sa kanilang operasyon.

Samantala, ang ECB ay tumawag kamakailan para sa kagyat na regulasyon ng mga stablecoin pagkatapos ng kalabog ng stablecoin UST ng algorithm ng Terra. Gayunpaman, ang mga iminungkahing batas ng MiCA, na magre-regulate ng mga cryptocurrencies at posibleng ipagbawal ang pagmimina ng PoW, ay mayroon na ngayong bagong target na petsa ng 2025.