Ang 2023 ay 'isang mahalagang taon,' paliwanag ng analyst ng Deutsche Bank

Ang mga toro sa Wall Street ay patuloy na tumambak pabalik Tesla stock, na binabanggit ang isang host ng mga potensyal na catalysts.

Sa isang tala noong Biyernes, analyst ng Deutsche Bank Emmanuel Rosner sinabi niyang naniniwala siyang ang rally sa Tesla stock ay nagsisimula pa lang sa ilang malamang na mga driver para sa kumpanya sa 2023.

"Tinitingnan namin ang 2023 bilang isang pivotal na taon kung saan ang Tesla ay patuloy na lumalago ang volume sa isang mataas na bilis, pumapasok sa mga bagong segment sa Cybertruck at Semi, nag-optimize ng footprint ng pagmamanupaktura nito, at mga benepisyo mula sa IRA [Inflation Reduction Act] na magpapababa sa mga gastos nito at magpapalakas ng demand. ,” isinulat ni Rosner. “Nakikita namin ang malaking puwang para sa pataas na rebisyon sa 2023 Street na mga pagtatantya mula sa mga salik na ito, na may karagdagang upside potential sa gross margin mula sa full self driving, sa bawat 5% na pagpapabuti sa pandaigdigang rate ng pagkuha sa mga bagong benta ay nagpapalaki ng gross margin ng isa pang 80 na batayan, na ay wala sa aming base case scenario.”

Ang stock ng tagagawa ng EV ay tumaas ng higit sa 40% sa nakalipas na tatlong buwan, na lumampas sa 8% na nakuha ng Nasdaq Composite at higit sa pagganap ng mga karibal na Ford at GM.

Pinahahalagahan ng Wall Street ang pagtulak nang mas mataas sa optimismo sa paligid ng bagong batas ng gobyerno na susuporta sa pag-aampon ng mga EV sa 2023 at higit pa. Ang malakas na pagpapatupad ng Tesla sa unang dalawang quarter ng taon ay nagpabuti din ng sentimento ng mamumuhunan sa stock, na nakakuha ng bahagyang hit noong Agosto sa gitna ng mas malawak na pagbabalik ng merkado.

Narito ang higit pa sa tawag ni Rosner:

Nakikita ni Rosner ang pagpapabuti ng margin para sa Tesla:

Inaasahan ng analyst ng Deutsche Bank ang pinabuting mga gastos sa pagmamanupaktura bilang isang pangunahing tailwind ng kita para sa Tesla na sumusulong.

"Habang bumagal ang pagpapabuti ng gross margin ng kumpanya sa taong ito, dahil sa mga gastos at kawalan ng kahusayan mula sa mga pag-lock na nauugnay sa Covid at pagtaas ng mga bagong pabrika, naniniwala kami na ang Tesla ay nasa track pa rin upang palaguin ang sukatan na ito sa 2022," isinulat ng analyst. "Higit sa lahat, sa pag-asa sa susunod na taon, hinuhulaan namin ngayon na maaangat ni Tesla ang gross margin ng isa pang 300 na batayan na puntos taon-taon, salamat sa positibong mix shift tungo sa mas mababang halaga ng mga pasilidad sa produksyon na ibinebenta at makinabang mula sa [Inflation Reduction Act] ng IRA. mga kredito sa produksyon ng baterya sa US”

Patuloy ang kuwento

Idinagdag ni Rosner: "Simula sa batayang halaga ng mga kalakal na ibinebenta/sasakyan na $36k noong 2021 (bago ang epekto ng tumataas na hilaw na materyales at mga gastos sa inflationary na higit na binabawasan ng kumpanya sa pamamagitan ng pagtaas ng presyo ng produkto), tinatantya namin na ang Tesla ay maaaring makabuo ng $2,400/sasakyan (o 6.5%) ang average na pagbawas sa gastos mula sa pagpapalawak ng footprint sa pagmamanupaktura nito hanggang sa mas mababang halaga ng mga produkto na ibinebenta sa mga rehiyon at pasilidad, at isa pang ~$800/sasakyan sa US na mga kredito sa produksyon ng baterya sa Fremont at Texas, na na-average sa isang pandaigdigang batayan.

Sa kabuuan, idinagdag niya, ang "pinagsamang potensyal na pagbawas sa gastos na $3,200/ sasakyan ay maaaring kumatawan sa isang benepisyo na nagkakahalaga ng 5.5% ng average na presyo ng pagbebenta, ngunit kami ay konserbatibo lamang na nagpapalaki ng 2023 gross margin ng 200 na batayan na puntos sa 31.5% mula sa 29.5%, na kumakatawan sa isang 300 na batayan. pagpapabuti ng punto mula sa mga antas ng 2022, at dagdagan ang na-adjust na EPS mula $6.60 hanggang $7.15, na higit sa consensus na $5.82.”

Pangmatagalang pananaw ni Rosner sa Tesla:

Ang mas mababang gastos ay hindi lamang ang Tesla tailwind sa 2023 — ang kumpanya ay magkakaroon din ng mga bagong produkto.

Itinampok ni Rosner ang potensyal na pagtaas ng demand mula sa Cybertruck at Semi na sasakyan ng Tesla na inaasahang darating sa merkado sa 2023.

"Sa mas mahabang panahon, nakakakita kami ng mas maraming puwang upang mapabuti ang gross margin at mas mataas na potensyal sa operating margin habang tumataas ang volume," sabi ni Rosner. "Patuloy naming tinitingnan ang Tesla bilang isa sa mga pinakakaakit-akit na kwento sa sektor ng sasakyan salamat sa kapangyarihan nito sa pagpepresyo, mahusay na istraktura ng gastos, malakas na pagpapatupad, at pagkakaroon ng secure na supply at ngayon ay nagtatatag ng mas makabuluhang kapasidad upang suportahan ang malaking paglago."

Brian Sozzi ay isang editor-at-large at anchor sa Yahoo Finance. Sundin ang Sozzi sa Twitter @BrianSozzi at sa LinkedIn.

Mag-click dito para sa pinakabagong trending stock tickers ng platform ng Yahoo Finance

Mag-click dito para sa pinakabagong balita sa stock market at malalim na pagsusuri, kabilang ang mga kaganapang nagpapalipat-lipat ng mga stock

Basahin ang pinakabagong balita sa pananalapi at negosyo mula sa Yahoo Finance

I-download ang Yahoo Finance app para sa mansanas or Android

Sundin ang Yahoo Finance sa kaba, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, at YouTube