Kinansela ng mga airline ang 10,000 flight at nag-aagawan upang i-rebook ang mga manlalakbay

Bumaba ang mga kanselasyon ng flight ng US noong Linggo ngunit nagbabala ang mga opisyal ng pederal na maaaring magpatuloy ang mga pagkagambala pagkatapos ng matinding bagyo sa taglamig at mapait na lamig na tumataas ang paglalakbay sa himpapawid sa buong bansa bago ang Pasko.

Kinansela ng mga airline ng US ang higit sa 12,000 flight mula Miyerkules hanggang Sabado, mga 14% ng kanilang iskedyul, ayon sa flight tracker na FlightAware.

Ang masamang panahon at ang mga nagresultang pagkagambala sa paglipad ay nagpabago sa holiday ng daan-daang libong tao sa panahon ng inaasahan ng mga airline na isa sa mga pinaka-abalang panahon mula noong bago ang pandemya. Bilang karagdagan sa mga pagkaantala, nagreklamo ang mga customer sa social media tungkol sa nawawalang bagahe.

Nahirapan ang mga airline at manlalakbay na maghanap ng mga alternatibong flight bago ang holiday dahil ang mga eroplano ay na-book na puno at ang mga iskedyul ay bumaba nang husto sa katapusan ng linggo. Sinabi ng Federal Aviation Administration na ang mga iskedyul ay umabot sa 47,554 na flight noong Huwebes, bumaba sa 30,875 noong Sabado at 27,997 lamang noong Linggo, Araw ng Pasko.

Kinakailangan ng mga airline na magbigay ng mga cash refund sa mga manlalakbay na nagpasyang i-scrap ang kanilang mga biyahe nang buo kung kanselahin ng mga carrier ang kanilang mga flight.

FedEx at UPS binalaan mga package sa holiday maaaring huli na dumating dahil sa mga bagyo.

Ang mga airline ay nag-scrub ng humigit-kumulang 5,600 flight noong Biyernes lamang, humigit-kumulang isang-kapat ng iskedyul, nang ang mga bagyo ay dumaan sa mga lungsod mula sa Pacific Northwest hanggang sa East Coast, na nagdulot ng malamig na nagbabanta sa buhay sa maraming lugar. Nagbabala ang mga pederal na forecaster sa mga mapanganib na kondisyon ng kalsada mula sa yelo at mababang visibility.

Southwest Airlines ay tinamaan nang husto ng lagay ng panahon, na nagkansela ng halos isang-kapat ng mga flight nito mula Miyerkules hanggang Sabado, ayon sa FlightAware.

Ang COO ng Southwest na si Andrew Watterson ay nagbalangkas ng maraming hamon sa isang tala ng kawani noong Sabado, kabilang ang: hindi inaasahang hamog na ulap sa San Diego, kakulangan ng kawani sa nagtitinda ng gasolina nito sa Denver at karagdagang overnighting na sasakyang panghimpapawid sa Dallas Love Field Airport nito, mga eroplanong nakaposisyon doon upang mapawi ang mga kawani. sa ibang mga lungsod na nakikipagbuno sa napakalamig na temperatura.

Nagpasya ang Southwest na kanselahin ang higit pang mga flight sa Bisperas ng Pasko dahil ang mga crew at eroplano ay wala sa posisyon para sa kanilang mga takdang-aralin o dahil sa kinakailangang pahinga ng pederal, sabi ni Watterson.

Ang Southwest Airlines Pilot Association, ang unyon ng mga piloto ng airline, ay nagsabi na 52% ng mga piloto ang inilipat noong Huwebes.

Sinabi rin ng SWAPA na ang mga tagapamahala ng ground operations sa Denver ay nagdeklara ng "operational emergency" noong Huwebes, at hinihiling ang mga kawani na magbigay ng mga tala ng mga doktor para sa pagtawag ng maysakit.

Nag-alok ang Southwest sa mga flight attendant ng dagdag na sahod at humingi ng paumanhin sa mga crew na iyon para sa magulong panahon ng bakasyon nang makatagpo sila ng mahabang oras ng pag-hold sa mga serbisyo sa pag-iskedyul ng crew.

"Wala akong sapat na paghingi ng tawad para baguhin ang naranasan mo na," isinulat ni Sonya Lacore, vice president ng inflight operations, sa isang staff memo na sinuri ng CNBC. “Ang bagyong ito ay hindi katulad ng anumang naranasan namin sa mga dekada, at ang aming mga tool sa Crew Scheduling ay hindi naka-set up para sa isang bagyo na ganito kalaki.

"Ang mga bagyong tulad nito ay mahirap sa anumang oras ng taon, ngunit lalo akong ikinalulungkot na naapektuhan nito ang iyong mga pista opisyal o bakasyon kasama ang mga kaibigan at pamilya," dagdag niya.

Mahigit sa 3,400 US flight ang nakansela noong Sabado at 1,500 noong Linggo. Mahigit 10,000 ang naantala sa Bisperas ng Pasko at Araw ng Pasko.

"Ang hangin ay maaaring magdulot ng mga pagkaantala sa at sa paligid ng New York, Boston at Philadelphia. Ang Seattle at San Francisco ay maaaring makakita ng mga pagkaantala mula sa mababang ulap at visibility, habang ang hangin at niyebe ay maaaring humantong sa mga pagkaantala sa Detroit, Minneapolis-St. Paul and Buffalo,” sabi ng FAA Linggo ng umaga.

Ang lahat ng operasyon ng mga pangunahing airline sa US ay tinamaan ng mga bagyo at masamang panahon.

Ang matinding lamig at malakas na hangin ay nagpabagal sa mga operasyon sa lupa sa dose-dosenang mga paliparan. Mahigit sa kalahati ng mga flight ng US-based na airline ay dumating nang huli mula Huwebes hanggang Sabado, na may mga pagkaantala na may average na 81 minuto, ayon sa FlightAware.

"Napakababa ng mga temperatura kaya naapektuhan ang aming kagamitan at imprastraktura, mula sa mga nakapirming lav system at mga hose ng gasolina hanggang sa mga sirang tow bar," sabi ng isang United Airlines mensahe sa mga piloto noong Sabado. "Ang mga piloto ay nakatagpo ng mga nakapirming kandado kapag sinusubukang pumasok muli sa jet bridge pagkatapos magsagawa ng paglalakad sa paligid."

Sinabi ng FAA na kailangan nitong ilikas ang tore nito sa United hub Newark Liberty International Airport sa New Jersey dahil sa pagtagas noong Sabado.

JetBlue Airways nag-alok ng triple pay sa mga flight attendant para kunin ang mga biyahe noong Sabado sa panahon ng kakulangan ng mga tripulante.

"Ang Winter Storm Elliott ay nagdulot ng libu-libong mga pagkaantala at pagkansela na nauugnay sa panahon sa buong bansa," ayon sa isang memo ng kawani ng JetBlue, na nakita ng CNBC. "Nagkaroon din ng tumaas na bilang ng pagliban ng Crewmember, na nag-iiwan sa amin ng maraming bukas na biyahe para sa araw na ito."

At sinabi ng JetBlue na isasama pa rin nito ang holiday pay para sa mga flight attendant, sa ilalim ng kanilang collective bargaining agreement.

Nakabase sa Seattle Alaska Airlines kinansela ang higit sa 500 flight, o 65% ng iskedyul nito noong Biyernes, at sinabing ang mga eroplano at mga rampa sa paliparan ay natatakpan ng makapal na mga piraso ng yelo, na nagpapabagal sa mga operasyon nito sa Pacific Northwest.

"Bagama't mahirap, lalo na sa panahong ito ng taon, mahigpit naming hinihikayat ang mga bisita na suriin muli ang kanilang pangangailangan sa paglalakbay dahil sa patuloy na nagyeyelong panahon at limitadong kakayahang magamit," sabi nito noong Biyernes. "Dahil sa napakapunong flight sa susunod na ilang araw, malamang na abutin ng ilang araw para ma-accommodate ang mga bisitang nangangailangan ng mga bagong flight."