Kinurot ng Apple ang Mga Plano Para sa Sasakyang Walang Manibela O Mga Pedal, Sabi ng Ulat

Topline

Ang isang lihim na plano para sa isang autonomous na sasakyan na nilikha ng Apple—na hindi pa kinikilala ng publiko ng tech na higante—ay nagbabago ng kurso, ayon sa Bloomberg, na nag-ulat na binasura ng kumpanya ang mga plano para sa isang autonomous na sasakyan na walang pedal o manibela.

Ang logo ng Apple ay ipinapakita sa harapan ng isang tindahan ng Apple sa Saint-Germain noong Disyembre 3, 2016 sa ... [+] Paris. (Larawan ni Chesnot/Getty Images)

Getty Images

key Katotohanan

Ang proyekto—na sinasabing codenamed na "Titan"—ay naiulat na nagpapatuloy mula noong 2014, ngunit matagal nang hindi malinaw kung ano mismo ang disenyo ng kotse o kung kailan maaaring tumama ang mga sasakyan sa merkado, dahil pinapanatili ng Apple ang mga plano malapit sa vest at limitado. ang impormasyon ay batay sa mga pagtagas.

Ang Bloomberg, na binanggit ang hindi pinangalanang mga mapagkukunan na pamilyar sa bagay na ito, ay nag-ulat noong Martes na inilipat ng kumpanya ang focus nito patungo sa isang kotse na may manibela at mga pedal, na may ganap na autonomous na pagmamaneho na magagamit lamang sa mga highway, pagkatapos matukoy ang isang buong rollout ng mga self-driving na sasakyan ay hindi makatotohanan dahil sa umiiral na teknolohiya.

Itinutulak din ng Apple ang petsa para sa anumang paglulunsad sa 2026, ayon sa Bloomberg, na minarkahan ang pinakahuling naiulat na pagkaantala kasunod ng ilang iba pang sinasabing target na petsa para sa isang kotse—ang ilan kasing aga ng 2019.

Ang disenyo ay nananatili sa yugto ng "pre-prototype", iniulat ng Bloomberg, na may mga plano para sa mga autonomous na kakayahan na nakatuon na ngayon sa pagpayag sa mga motorista na gumawa ng mga gawaing hindi nagmamaneho sa mga highway, habang sinenyasan na bawiin ang manu-manong kontrol sa mas maliliit na kalye at sa masamang panahon.

Ang stock ng Apple kasunod ng kuwento ng Bloomberg, ay bumaba ng higit sa 2.5% Martes ng hapon sa $142.92, na lumampas sa tech-heavy Nasdaq Composite, na bumaba ng 2%.

Hindi agad tumugon ang Apple sa isang kahilingan para sa komento mula sa Forbes.

Kontra

General Motors, Alpabeto at Birago lahat ay nakikipagtulungan sa mga regulator upang sumulong sa mga plano para sa autonomous robotaxis na walang mga pedal o manibela, na nakikita ng mga kumpanya bilang mga kakumpitensya sa Uber at Lyft ride-hailing services sa mga lungsod.

Pangunahing background

Alingawngaw umikot ng maraming taon na ang Apple ay may ambisyosong mga plano na lumipat sa industriya ng sasakyan at iposisyon ang sarili bilang isang katunggali sa Tesla, na nangunguna sa mga makabagong pagmamaneho sa sarili. Gumagalaw tulad ng naiulat na pagkuha ng matagal na panahon Ang executive ng Lamborghini na si Luigi Taraborrelli mas maaga sa taong ito ay nagsilbi lamang upang madagdagan ang pag-asa. Ngunit lumaki ang pag-aalinlangan nitong mga nakaraang buwan sa hinaharap ng mga self-driving na kotse, kasama ang CEO ng Ford na si Jim Farley kasabihan sa panahon ng isang tawag sa mga kita noong Oktubre, "malayo na ang mga kumikita, ganap na autonomous na mga sasakyan sa sukat." Ang Tesla CEO na si Elon Musk ay nag-ambag din sa mga inaasahan para sa ganap na self-driving na mga kotse sa panahon ng isang third-quarter earnings call, na nagsasabing ang mga sasakyan ng Tesla ay hindi "halos handa na walang sinuman sa likod ng gulong." Ang Tesla ay naiulat na sa ilalim ng parehong pederal na kriminal at Mga mahalagang papel at Exchange Commission pagsisiyasat sa mga claim tungkol sa kaligtasan ng mga sistema ng tulong sa pagmamaneho nito.