Habang Nagre-renew ang F1 Sa 'Drive To Survive' ng Netflix Para sa Seasons 5 At 6, Dapat Nitong Ihinto ang Overdramatization

Sa Huwebes bago ang inaugural Miami Grand Prix, Formula 1 anunsyado na na-renew nito ang sikat na Netflix
NFLX
docuseries Magmaneho Upang Mabuhay para sa season 5 at 6.

Ang pag-renew ay nangangahulugan na ang Netflix ay kinukunan ang kasalukuyang 2022 season at magiging onboard para sa 2023. Ayon sa Netflix at Formula 1, ang serye ay nasa Top 10 sa 56 na bansa para sa premium streaming service.

Ang serye ay patuloy na ginawa nina James Gay-Rees (Amy, Senna) at Paul Martin (Diego Maradona) para sa Box to Box Films.

Ang paggawa ng anunsyo bago ang Miami Grand Prix ay hindi aksidente. Ang katanyagan ng mga docuseries ay nakita bilang isang malaking kadahilanan sa pagpapalaki ng katanyagan ng Formula 1 na pagmamay-ari ng Liberty Media sa United States. Ang merkado ay matagal nang gustong pasukin ng F1, at ngayon ay nagawa na ito. Sa US Grand Prix sa Austin, Texas Circuit Of The Americas (COTA) na umaakit sa napakaraming tao na humigit-kumulang 400,000 para sa race weekend sa 2021, at ang malaking tugon para sa Miami Grand Prix ng Linggo, ang pandaigdigang racing league ay nagdagdag ng isang Sabado ng gabi na kalye karera sa Las Vegas para sa 2023 na iskedyul.

pero Magmaneho Upang Mabuhay ay hindi mahal sa pangkalahatan sa paddock at maging ang mga nangungunang executive na may Formula 1 ay nagpahayag ng mga alalahanin tungkol sa kung paano ipinakita ang sport.

Noong 2021 season, kung saan natukoy ang kampeonato sa pamamagitan ng kontrobersyal na panalo ni Max Verstappen ng Oracle Red Bull, hindi pinayagan ng driver ang pag-access. Iyon ay nagpapatuloy sa season na ito kasama siya sa pagmamaneho na may #1 sa kotse. Iyon ay dahil nakikita niya ang serye na lumilikha ng overdramatization sa pagitan hindi lamang ng mga driver sa magkasalungat na koponan, ngunit sa loob ng mga ito.

“Para sa akin personally, kung ano ang hindi ko nagustuhan at hindi rin tungkol sa akin, ito ay tungkol sa (McLaren teammates) Lando [Norris] at Daniel [Ricciardo], na sa tingin ko ay dalawang magagaling na lalaki., "sabi ni Verstappen noong Marso. "Talagang mabait sila, una sa lahat, at ginawang parang si Lando ay medyo ad—-, na hindi naman talaga siya," sabi ni Verstappen. “At muli, alam mo, sa tingin ko … kilala ko si Lando at sa tingin ko maraming tao ang nakakakilala kay Lando bilang isang nakakatawang tao, isang mahusay na tao. Siya ay may isang mahusay na karakter.

“And actually when you look at that episode, naiisip mo talaga sino ang lalaking ito? Ano ba ang nangyayari? "

At habang si Verstappen ay maaaring ang pinaka-vocal tungkol sa kung paano nakikita ng mga driver ang hindi nararapat na kontrobersya na nilikha ng Drive To Survive, nakuha nito ang atensyon ng F1 CEO na si Stefano Domenicali. Sa halos parehong oras habang ginagawa ni Verstappen ang kanyang mga pahayag, nakipag-usap si Domenicali sa Netflix.

"Ito ay dapat maunawaan na ang pagsasadula ay bahagi ng landas upang mag-apoy ng interes, ngunit sa ganitong kahulugan, may mga tema na kailangang muling tukuyin," sinabi niya sa La Gazzetta dello Sport.

"Kung ang isang driver ay tumangging lumahok dahil hindi siya ipinakita sa gusto niya, pag-uusapan natin ito nang maayos," dagdag niya. "'Sabihin sa amin kung paano mo gustong ipakita at gagawa kami ng paraan'."

"Ang mga tagapamahala ng Netflix ay nakikipagpulong na sa mga koponan, ngunit kami ay nasa paksa ng kultura at wika. Kung gusto mong makipag-ugnayan sa US market, kailangan mong magsalita ng wikang iyon – kailangan nating mag-adjust.

"Ngunit hindi iyon nangangahulugan na magalit kami, siyempre."

Sa pagitan ng Verstappen, ang iba pang mga driver, at Domenicali, magiging kawili-wiling makita kung ang Netflix ay maaaring magpatuloy sa paghimok ng interes patungo sa isport na walang labis na pag-drama. Ang Season 4 ay hindi eksaktong dumating sa isang matunog na palakpakan dahil sa mga tagahanga na umaasim sa ginawang drama. Bumagsak ang serye sa Rotten Tomatoes ngayong taon.

Nagkaroon ng pambihirang insight sa Season 4. Gaya ng nabanggit, ang 2021 season ay dumating sa kontrobersyal na huling karera ng season sa Abu Dhabi kung saan ang pag-crash ng late-race ni Nicolas Natifi ay naglabas ng safety car. Sa pamamagitan ng mga camera sa punong-guro ng koponan ng Mercedes na si Toto Wolff, punong-guro ng Red Bull na si Christian Horner, at direktor ng karera na si Michael Masi, makikita ng mga manonood kung paano pinahintulutan ng Masi ang mga lap car sa pagitan ng Verstappen at Lewis Hamilton, ang dalawa ay nagtabla sa pangunguna sa mga puntos, ngunit hindi iba pa. Nag-set up ito ng one-lap na sprint kasama si Verstappen sa mas sariwang gulong na lumampas sa Hamilton at sa gayon ay inaagaw sa kanya ang kanyang ikawalong world championship.

Naimpluwensyahan ba ng pagkakaroon ng Netflix camera crew ang desisyon ni Masi? Siguro. Siguro hindi. Ang magiging kawili-wili ay makita kung ang mga driver at Formula 1 exec ay nararamdaman na ang serye ay nagpapakita ng pandaigdigang serye ng karera sa tunay nitong liwanag sa pag-renew na ito. Hindi namin malalaman hanggang sa ipalabas ang Season 5 kasunod ng pagtatapos ng season ng 2022.