Ang auto giant na si Stellantis ay nag-post ng taunang kita, nag-anunsyo ng buyback

Carmaker Stelantis noong Miyerkules ay nag-anunsyo ng rekord ng buong taon na mga resulta, na nag-uulat ng 26% na pagtaas sa netong kita sa 16.8 bilyong euro ($17.9 bilyon) at isang 41% na taunang pagtalon sa pandaigdigang pagbebenta ng baterya at de-kuryenteng sasakyan.

Ang kumpanyang Dutch-headquartered, na nabuo noong 2021 mula sa pagsasanib ng Italian-American conglomerate na Fiat Chrysler group at ng PSA Group ng France, ay nagsabi na ang mga netong kita ay tumaas ng 18% hanggang 179.6 bilyong euro sa likod ng "malakas na net pricing, paborableng halo ng sasakyan at positibong FX mga epekto ng pagsasalin.”

Sinabi ng CEO ng Stellantis na si Carlos Tavares na ang mga resulta ay nagpakita rin ng pagiging epektibo ng electrification strategy ng kumpanya sa Europe, na may 288,000 battery at electric vehicle (BEV) na benta noong 2022 at 23 BEVs ngayon sa merkado.

Ang bilang na ito ay inaasahang magdodoble sa 47 na modelo sa pagtatapos ng 2024, at tina-target ni Stellantis ang pandaigdigang benta ng BEV na 5 milyon sa 2030.

"Mayroon na kaming teknolohiya, mga produkto, mga hilaw na materyales, at ang buong ekosistema ng baterya upang manguna sa parehong pagbabagong paglalakbay sa North America, simula sa aming unang ganap na electric Ram na sasakyan mula 2023 at Jeep mula 2024," Sabi ni Tavares.

"Ang aking malalim na pagpapahalaga sa bawat empleyado, at sa aming mga kasosyo, para sa kanilang mga kontribusyon sa isang mas napapanatiling hinaharap."

Ang kumpanya ay nag-anunsyo din ng 4.2 bilyong euro na dibidendo na payout sa mga shareholder na katumbas ng 1.34 euro bawat bahagi, napapailalim sa pag-apruba ng shareholder, habang inaprubahan ng board ang isang share buyback na 1.5 bilyong euro na isasagawa sa pagtatapos ng 2023.

Bilang bahagi ng mga resulta ng record ng kumpanya sa North America, ang mga kwalipikadong manggagawa sa US na kinakatawan ng unyon ng United Auto Workers ay makakatanggap ng mga payout sa pagbabahagi ng tubo na $14,760. Bagama't maaaring mag-iba ang mga pagbabayad, batay sa mga oras na nagtrabaho.

Si Stellantis ay isa sa pinakamalaking carmaker sa mundo at kilala sa mga indibidwal na tatak ng sasakyan tulad ng Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep at Peugeot.

Ang mga pagbabahagi ng Stellantis ay tumaas ng 1.6% sa unang bahagi ng kalakalan sa Europa.

—Nag-ambag si Michael Wayland ng CNBC sa ulat na ito.

Pagwawasto: Ang headline ng kuwentong ito ay na-update na may tumpak na paglalarawan para sa $4.47 bilyon na dibidendo.