Si Bayley Currey, May Bagong Sponsor na Alka-Seltzer, Mukhang Magtatagumpay Bilang Isang Underdog

Ang Bayley Currey ay hindi isang pangalan na kinikilala ng mga tao maliban kung sinusundan mo nang mabuti ang Nascar. Ang underdog driver ay nasa kalagitnaan ng kanyang unang season para sa isang maliit na grupo ng JD Motorsports, ang parehong responsable sa pagtulong kay Ross Chastain ng Trackhouse Racing at sa iba pa na mapunta sa mapa.

Kilala si Currey bilang isa sa mga pinaka-determinadong tao sa Nascar Xfinity Series, alam ang mga panloob at panlabas na bahagi ng kanyang sasakyan. Nakikipagkumpitensya siya para sa maliliit na koponan mula noong 2017 sa lahat ng tatlong nangungunang dibisyon ng Nascar, karamihan ay may limitadong pondo.

Ngunit tulad ni Chastain, gusto ni Currey na kilalanin bilang ang taong nakikinabang sa kaunti. Ang mentalidad at drive na iyon ang nagbunsod sa kanya upang makaakit ng bagong sponsorship, ang ilan sa mga ito ay kasama ng mga pangunahing corporate partner tulad ng Alka-Seltzer, na nag-sponsor ng No. 4 Chevrolet sa unang pagkakataon sa Pocono Raceway, noong nakaraang buwan.

"Naging cool na maging bahagi ng prosesong ito, na hindi pa nakakagawa ng anumang bagay na katulad noon," sabi ni Currey. "Nakakatuwa na makita ang bahaging iyon at kung paano ginagawang sulit ng malalaking kumpanya ang kanilang oras at pera upang maging bahagi ng aming koponan."

Sa unang pagkakataon, namumuhay si Currey sa buhay ng isang taong kailangang gumawa ng malalaking sponsor appearance, tumatakbo sa pagitan ng mga autograph session at namimigay ng mga produkto sa mga tagahanga, pati na rin ang pakikipagpulong sa mga executive ng kumpanya, na lubos na matukoy ang kanyang hinaharap kung gusto nila kanya.

Ito ay isang ipoipo ng emosyon para kay Currey, na ang isang taong pinili ni Alka-Seltzer upang bumalik sa Nascar pagkatapos na malayo sa isport sa loob ng halos dalawang dekada. Upang gawin ito sa isang maliit na koponan at isang medyo hindi kilalang driver ay nagpapakita ng potensyal ni Currey.

"Hindi ko sasabihin na ito ay presyon, ngunit ito ay isang pribilehiyo," sabi ni Currey tungkol sa pagtanggap kay Alka-Seltzer pabalik sa Nascar. “Normally, kapag umalis ang isang kumpanya, wala na sila. Napakahusay na ibalik sila at ipakita sa kanila kung ano ang tungkol sa ating lahat.”

Naiiskor ni Currey ang kanyang unang top-10 finish ng season sa New Hampshire Motor Speedway noong kalagitnaan ng Hulyo. Inaasahan niya na ang karagdagang sponsorship sa pagitan ng Alka-Seltzer at Hy-Vee, na sumali sa No. 4 na koponan sa Indianapolis, ay magpapalaki sa kanyang koponan sa makipagkumpetensya para sa higit pang nangungunang 10s.

Sinabi ni Currey, "Lumalabas ako doon at nagsisikap hangga't kaya ko bawat linggo, blangko man ang kotse o kung mayroon kaming Alka-Seltzer o Hy-Vee sa kotse. Palagi kaming lumalabas doon at sinisikap na gawin ang pinakamahusay na trabaho na magagawa namin bilang isang koponan. Gusto mong palaging gumawa ng mas mahusay kaysa sa huling pagkakataon at patuloy na sumulong."

Ngayon, ang focus ay sa patuloy na sulitin ang kaunti para kay Currey. Ang kanyang kotse ay hindi naging kulay pula mula noong unang bahagi ng Hulyo, at gusto niyang panatilihin ito sa ganoong paraan.

Higit sa lahat, si Currey ay sumisipsip ng maraming impormasyon hangga't maaari.

"Ako at ang mga lalaki sa shop ay talagang nagsusumikap sa buong linggo upang mailagay ang pinakamahusay na kotse doon na magagawa namin," sabi niya. “Feeling ko, showing na. Matagal na ako sa serye, kaya nakakatulong na magkaroon ng ganoong karanasan.

“If you go to some of these places like road courses, which I have not been to much, it makes it harder. Hindi ako magaling sa pag-qualify sa mga ganoong lugar, pero sa karera, natututo ako hangga't kaya ko na nandoon sa dulo.”

Ngayong weekend sa Watkins Glen International, si Currey ay i-sponsor ng Hy-Vee. Sa isang simula sa track - darating noong nakaraang taon - natapos niya ang ika-32 para sa Mike Harmon Racing.