Gumastos si Bentley ng $3.4 Bilyon Para Maging All-Electric Pagsapit ng 2030

Ang Bentley, ang British luxury automaker na pagmamay-ari ng Volkswagen na kilala sa makapangyarihang 12-cylinder engine nito, ay mamumuhunan ng 2.5 bilyong pounds ($3.4 bilyon) upang ma-convert sa isang ganap na lineup ng produktong de-kuryente sa 2030.

Gagawin ng kumpanya ang una nitong EV sa 2025 sa nag-iisang planta nito sa Crewe, England, kung saan ang pamumuhunan, na inihayag noong Miyerkules, ay mag-iingat ng humigit-kumulang 4,000 trabaho

Ang produksyon ng tatlong modelo ng gas engine, ang Continental, Flying Spur at Bentayga, ay magtatapos sa 2026.

Ang conversion sa battery-electric powertrains ay bahagi ng Bentley's Beyond 100 na diskarte na itinakda noong Nobyembre 2020 para maging ganap na carbon neutral sa pagtatapos ng dekada na ito at “maging benchmark na negosyo ng luxury car sa mundo, financially resilient at recession-proof.”

"Ang aming layunin ay maging benchmark hindi lamang para sa mga luxury car o sustainable na mga kredensyal, ngunit ang buong saklaw ng aming mga operasyon," sabi ni CEO Adrian Hallmark. "Ang pag-secure ng produksyon ng aming unang baterya-electric na sasakyan sa Crewe ay isang mahalagang sandali para sa Bentley at sa UK habang pinaplano namin ang isang pangmatagalang napapanatiling hinaharap."

Bumagsak ang produksyon sa lahat ng mga automaker sa UK noong 2021 sa pinakamababang antas mula noong 1984, ngunit ang mga mamimili ng British ay bumili ng mas maraming de-kuryenteng sasakyan noong nakaraang taon - humigit-kumulang 15,000 - kaysa sa pinagsama-samang nakaraang limang taon.

Ang founder na si Walter Owen Bentley ay nagtayo ng unang kotse ng kumpanya noong 1919 sa kanyang garahe sa hilagang-kanluran ng London. Bilang karagdagan sa mga operasyon sa pagmamanupaktura, ang punong-tanggapan sa Crewe ay kung saan matatagpuan ang mga operasyon ng pananaliksik, pag-unlad at engineering ng kumpanya.