Hinihimok ni Pangulong Joe Biden ang Kongreso na i-pause ang mga buwis sa gas at diesel sa loob ng tatlong buwan hanggang Setyembre sa pagsisikap na magbigay ng kinakailangang tulong sa mga motoristang pinaparusahan sa pump.
Ang pambansang average na presyo ng gas ay umabot sa isang record na $5 bawat galon noong Hunyo, at inaasahang tataas ito hanggang sa tag-araw na may mas mataas na demand habang umiinit ang paglalakbay.
Gayunpaman, sinasabi ng ilang eksperto na ang pagpapahinto sa federal gas tax — na kasalukuyang nasa 18.4 cents kada galon — ay maaaring hindi kasing pakinabang ng iniisip mo.
"Ang karaniwang nasa hustong gulang sa US ay gumagamit ng halos isang galon ng gasolina bawat araw," sabi ni Jay Zagorsky, senior lecturer sa mga merkado, pampublikong patakaran at batas sa Boston University.
“Kung magagawa ni Pangulong Biden na ituloy ang isang gas tax holiday, ang karaniwang nasa hustong gulang ay makatipid nang kaunti sa $6 sa isang buwan. Sa panahon na ang inflation ay higit sa 8%, ang dagdag na $6 ay hindi magkakaroon ng malaking pagkakaiba.”
Huwag palampasin
Naghahanap ng malaking ipon
Inaasahan ni Pangulong Biden na magpatibay ng pansamantalang paghinto sa federal na buwis sa gas at diesel nang hindi sinisira ang Highway Infrastructure Fund, na sumusuporta sa pagtatayo at pagpapanatili ng mga kritikal na highway at pampublikong transportasyon.
"Naniniwala ang pangulo na kaya nating suspindihin ang buwis sa gas upang matulungan ang mga mamimili habang ginagamit ang iba pang mga kita upang gawing buo ang Highway Trust Fund para sa humigit-kumulang $10 bilyong halaga," ang White House sabi ni.
Sa ngayon, hindi malinaw kung paano kukuha ng pera ang Kongreso mula sa iba pang mga pondo at kung ano ang magiging epekto nito.
"Ang pagbibigay ng holiday sa buwis sa gas at pagbawi para sa pagkawala ng kita sa pamamagitan ng paggamit ng mga pangkalahatang pondo ay nangangailangan ng isang pinong na-target na buwis at ginagawa itong isang gulo," sabi ni Zagorsky.
Iminumungkahi niya ang paglalagay ng higit na pansin sa pag-aayos ng imprastraktura ng kalsada, dahil ang mga lubak at iba pang mga halimbawa ng hindi magandang pagpapanatili ay maaaring magresulta sa mga sasakyan na makakuha ng mas mababang gas mileage at ang mga may-ari ng kotse ay nakakakuha ng mga mamahaling bayarin sa pagkumpuni.
Ang gas ay maaaring tumama sa $6 sa isang galon sa lalong madaling panahon
Sinabi ni Patrick De Haan, pinuno ng pagsusuri ng petrolyo sa GasBuddy, na maaaring mayroong ilang sikolohikal na kaluwagan mula sa holiday ng buwis sa gas — ngunit sumasang-ayon na maliit ang pinansiyal na kaluwagan.
"Mas gugustuhin ng lahat na magbayad ng mas mababa kaysa magbayad ng higit pa," sabi ni De Haan. "Ngunit mayroon akong ilang mga alalahanin."
Sinabi ni De Haan na ang presyo ng gas ay kasing taas nito dahil sa mas malaking demand at mas mababang supply. Ang pagyeyelo sa buwis sa gas ay maaaring tumaas ang pangangailangan ng mga mamimili para sa gas, na itulak ang presyo kahit na mas mataas.
Hinulaan na ng mga analyst ng JPMorgan na ang presyo ng gas ay maaaring itaas sa $6 ngayong tag-init.
Ang mga presyo ng gas ay malamang na mas mataas sa mas maiinit na buwan dahil sa mas maraming mga Amerikano na tumatama sa kanilang mga bakasyon. Ang summer-blend fuel ay mas magastos din sa paggawa dahil mas matagal ito at magbubunga ng mas kaunting gasolina bawat bariles ng langis kumpara sa winter-blend na gasolina.
Kinikilala ng White House na ang isang gas tax holiday ay hindi magpapagaan ng mataas na mga gastos sa sarili nitong ngunit maaaring magbigay sa mga Amerikano ng ilang silid sa paghinga sa panahon ng digmaang Russia-Ukraine, na nagpapahina sa pandaigdigang suplay ng langis.
Nanawagan si Biden sa estado at lokal na pamahalaan
Habang nakikipagpulong ang pangulo sa Kongreso upang talakayin ang isang potensyal na holiday sa buwis sa gas, nananawagan siya sa estado at lokal na pamahalaan na gawin ang kanilang makakaya upang matulungan din ang mga motorista, nangangahulugan man ito ng "pagsuspinde sa kanilang sariling mga buwis sa gas o pagtulong sa mga mamimili sa ibang mga paraan."
Nagsagawa na ng aksyon ang ilang estado: Pansamantalang sinuspinde ng Connecticut at New York ang kanilang mga buwis sa gas ng estado, habang ang Illinois at Colorado ay naantala ang nakaplanong pagtaas ng buwis at bayad.
Isinasaalang-alang ng ibang mga estado at lokal na pinuno ang mga opsyon tulad ng pag-pause ng buwis sa gas ng estado, mga rebate at mga pagbabayad ng relief. Ang average na buwis sa gas ng estado sa US ay nasa paligid 26 cents bawat galon.
"Depende sa kung paano idinisenyo ang isang rebate, ang isang rebate card ay maaaring mas malapit na ma-target sa mga naghihirap na sambahayan sa pamamagitan ng, halimbawa, pagpapadala lamang ng mga rebate sa mga sambahayan na may mga kita na mas mababa sa isang partikular na cutoff," iminumungkahi ni Erich Muehlegger, associate professor of economics sa University of California , Davis.
Iba pang mga opsyon para sa kaluwagan
Gayunpaman, idinagdag ni Muehlegger na ang mga naghihirap na sambahayan ay maaaring hindi gumamit ng gaanong gasolina, lalo na kung umaasa sila sa pampublikong transportasyon sa halip - kung saan, ang mga rebate card ay hindi pa rin magbibigay ng malaking kaluwagan.
Ang mga rebate card na direktang nakatali sa pagkonsumo ng gas ay maaaring magdagdag sa kasalukuyang problema ng mataas na demand at mababang supply.
Sinabi ni De Haan na ang hindi direktang kaluwagan ang magiging pinakamahusay na paraan at nagrerekomenda ng pagpapadala ng $50 o $100 na tseke na hindi kinakailangang gamitin ng mga Amerikano para sa gas. Makakatulong ito na maibsan ang inflationary pressure para sa lahat, hindi lang sa mga motorista.
"Kung kailangan nila ito para sa gas, magiging matalino sila at i-save ito. At hindi iyon maaaring magkaroon ng matinding epekto sa pangangailangan ng gasolina habang nag-aalok pa rin ng ilang uri ng kaluwagan."
Ano ang susunod na babasahin
Ang US ay ilang araw na lang mula sa isang 'ganap na pagsabog' sa inflation — narito 3 shockproof na sektor upang makatulong na protektahan ang iyong portfolio
Isang TikToker ang nagbayad ng $17,000 sa utang sa credit card sa pamamagitan ng 'cash stuffing' — maaari ba itong gumana para sa iyo?
Huwag dayain ng mga doomsayer, sabi ni JPMorgan — ang S&P 500 ay babalik sa 4,900. Narito ang 3 stock na ginagamit nito tumaya sa isang bounce.
Ang artikulong ito ay nagbibigay lamang ng impormasyon at hindi dapat ipakahulugan bilang payo. Ito ay ibinigay nang walang warranty ng anumang uri.
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/bidens-gas-tax-holiday-might-185200542.html