Maaaring Maghain Para sa Liquidation ang Bilyonaryo na si Lim Kok Thay Genting HK Matapos Tanggihan ng Korte ang Kahilingan sa Pagpopondo

Sinabi ng Genting Hong Kong—ang cruise ship operator na kontrolado ng Malaysian billionaire na si Lim Kok Thay—na isasaalang-alang nito ang paghahain ng liquidation matapos tanggihan ng korte ng Germany ang kahilingan nito para sa pagpapalabas ng $88 milyon na pondo para sa unit nito na nakabase sa Germany na MV Werften.

"Maliban kung ang kumpanya ay tumatanggap ng mga mapagkakatiwalaang panukala para sa isang solvent, consensual at inter-conditional restructuring solution, ang board ay potensyal na magpatuloy sa isang paghahain ng pansamantalang pagpuksa ng kumpanya sa karampatang hukuman ng Bermuda sa 18 Enero 2022," sabi ng kumpanya noong Martes sa isang regulatory filing sa Hong Kong. "Ang paghirang ng mga pansamantalang liquidator ay mahalaga at sa interes ng kumpanya, mga shareholder nito at mga pinagkakautangan nito upang mapakinabangan ang pagkakataon ng tagumpay ng muling pagsasaayos ng pananalapi at upang magbigay ng isang moratorium sa mga paghahabol at upang maiwasan ang hindi maayos na pagpuksa ng kumpanya sa pamamagitan ng sinumang nagpapautang.”

Ang potensyal na pagpuksa ng may-ari ng Star Cruises ay darating isang linggo pagkatapos maghain ng insolvency ang MV Werften sa mga korte ng Germany dahil nabigo ang tagabuo ng cruise ship na makakuha ng suporta ng gobyerno para pondohan ang isang mega cruise ship na itinatayo ng kumpanya para sa magulang nitong Genting Hong Kong. Ang insolvency filing ay magti-trigger ng mga cross default na kaganapan sa ilalim ng mga financing arrangement ng Genting group na nagkakahalaga ng $2.78 bilyon, sinabi ng kumpanya noong nakaraang linggo.

Sinabi ng Genting Hong Kong na ang kawalan nito ng kakayahan na ma-access ang pagpopondo mula sa backstop funding facility sa Germany "ay higit na nakaapekto sa kakayahan ng grupo na tugunan ang mga obligasyong pinansyal nito sa ilalim ng mga pagsasaayos ng financing nito sa oras na dapat itong bayaran."

Habang ang industriya ng paglalakbay ay patuloy na nakikipagbuno sa matagal na epekto ng pandemya ng Covid-19, kinailangan ng Genting Hong Kong na humingi ng karagdagang financing upang makumpleto ang pagtatayo ng 342-meter-long cruise ship, na tinatawag na Global Dream, na kayang tumanggap ng kasing dami. bilang 9,500 pasahero. Habang ang mga kasunduan ay na-secure sa mga nagpapautang noong Hunyo 2021, si Euler Hermes, ang ahensya ng seguro sa pag-export ng kredito ng gobyerno, ay tumanggi na kumpirmahin ang saklaw ng seguro para sa pasilidad ng pagpopondo, na pumipigil sa mga nagpapautang na ibigay ang utang noong Disyembre, sinabi ng kumpanya noong nakaraang linggo.

Ang pandemya ay nagpapataas sa industriya ng turismo habang ang mga pamahalaan sa buong mundo ay nagpatupad ng mga lockdown at pinaghihigpitan ang paglalakbay upang mapigil ang pagkalat ng virus. Bagama't may mga maagang senyales ng pagbawi at humihingi ng demand sa leisure travel market, nangingibabaw ang mga kawalan ng katiyakan sa gitna ng panibagong pagtaas ng mga impeksyon sa Covid-19 na dulot ng variant ng Omicron.

Ang matagal na epekto ng pandemya ay nagpalalim sa pagkalugi ng Genting Hong Kong, na triple sa $743 milyon sa unang kalahati ng 2021 mula sa $238 milyon noong nakaraang taon.

Bukod sa cruise business, si Lim ay nagmamay-ari ng mga stake sa mga casino resort sa buong Singapore, Malaysia, Pilipinas at US.