Ang mga pagtataya ng Boeing ay tumalon sa mga paghahatid ng sasakyang panghimpapawid, hanggang $5 bilyon sa libreng daloy ng pera sa susunod na taon

Isang aerial view ng mga makina at fuselage ng isang hindi pininturahan na Boeing 737 MAX na eroplano na naka-park sa storage sa King County International Airport-Boeing Field sa Seattle, Washington, Hunyo 1, 2022.

Lindsey Wasson | Mga computer

Boeing ay nagpaplanong pataasin ang produksyon at paghahatid ng mga bagong sasakyang panghimpapawid, na umaayon sa pagtataya nito para sa mas mataas na pera sa 2023, sinabi nitong Miyerkules.

Ang mga problema sa supply chain at kakulangan sa paggawa ay humadlang sa output at paghahatid ng mga bagong eroplano, sinabi ng Boeing at Airbus noong nakaraang linggo. Ang mga airline ay nagreklamo na mga kakulangan sa eroplano sinasaktan ang kanilang kakayahang magdagdag ng higit pang mga flight.

Ang Boeing ay naghula ng libreng cash flow na nasa pagitan ng $3 bilyon at $5 bilyon sa susunod na taon, mas mababa sa $6.53 bilyong analyst na nasuri ng FactSet na inaasahan, ngunit higit sa $1.5 bilyon hanggang $2 bilyon na libreng cash na inaasahan nitong bubuo sa taong ito.

Ang mga paghahatid ay mahalaga sa mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid dahil ito ay kapag ang mga airline o iba pang mga customer ay nagbabayad ng malaking bahagi ng benta.

Sinabi ng kumpanyang nakabase sa Arlington, Virginia na inaasahan nitong maghatid sa pagitan ng 400 at 450 sa 737s nito sa susunod na taon, mula sa humigit-kumulang 375 na eroplano ngayong taon.

Nagdagdag ng 2.8% ang Boeing shares noong Miyerkules matapos nitong ilabas ang pagtataya nito para sa mga darating na taon sa isang kaganapan para sa mga analyst at mamumuhunan sa mga pasilidad nito sa Seattle-area - ang una sa uri nito mula noong 2016, sinabi ng isang tagapagsalita.

Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2022/11/02/boeing-plans-to-ramp-up-airplane-production.html