Live Nai-update na Pandaigdigang Balita na May Kaugnay Sa Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Teknolohiya, Ekonomiya. Nai-update Ang bawat Minuto. Magagamit sa Lahat ng Mga Wika.
Laki ng teksto Sa puntong ito, simple lang ang gawain ng Boeing—kailangan nitong pigilan ang pagdurugo. Mga Larawan sa Joe Raedle / Getty Maaaring halos kasinghina ng makukuha nito ang hindi magandang natalo na stock ng Boeing.Kailan Barron ng inirekumenda Boeing noong Agosto 13, ito ay nakabatay sa tatlong bagay na nangyayari: Kailangang unahin ng CEO na si Dave Calhoun ang engineering, bumuo ng bagong eroplano, at magbenta ng mas maraming stock para ayusin ang balanse. Wala pang nangyari, at ang mga share (ticker: BA) ay bumaba ng 44% mula noon. Ang malaking patak, gayunpaman, tila nakaakit ng ilang interes sa mga pagbabahagi ng Boeing kamakailan. "Ang pagbaba sa presyo ng stock ng Boeing ay nag-udyok ng patuloy na mga katanungan mula sa mga mamumuhunan," isinulat ng analyst ng JP Morgan na si Seth Seifman sa isang tala.Sa puntong ito, simple lang ang gawain ng Boeing—kailangan nitong pigilan ang pagdurugo. Para mangyari iyon, kailangan ng kumpanya maghatid ng higit pang 737 MAX jet sa mga customer at manalo ng pahintulot na ipagpatuloy ang paghahatid ng 787 twin-aisle jet, paliwanag ni Seifman. "Ito ay makakatulong na makabuo ng pera, bawasan ang kapital sa paggawa, at simulan ang proseso ng delevering," isinulat niya.Pag-sign up sa Newsletter Magasin ngayong Linggo Ang lingguhang email na ito ay nag-aalok ng isang buong listahan ng mga kwento at iba pang mga tampok sa magazine ngayong linggo. Sabado ng umaga ET.Ang MAX, na bumalik sa komersyal na serbisyo noong Nobyembre 2020 pagkatapos ng humigit-kumulang 20 buwan sa lupa kasunod ng dalawang nakamamatay na pag-crash sa loob ng limang buwan, kailangan ng China na muling aprubahan ang eroplano para sa komersyal na serbisyo. Naghihintay din ang Boeing para sa Federal Aviation Administration na aprubahan ang 787 bago ma-restart ang mga paghahatid.Naniniwala si Seifman na ang anumang iba pang mga problema na kinakaharap ng kumpanya ay magmumukhang mas maliit sabay rami ng delivery. Sa presyong ito, mas mabuti sila.Sumulat sa Al Root sa [protektado ng email]
Mga Larawan sa Joe Raedle / Getty
Maaaring halos kasinghina ng makukuha nito ang hindi magandang natalo na stock ng Boeing.
Kailan Barron ng inirekumenda
Boeing noong Agosto 13, ito ay nakabatay sa tatlong bagay na nangyayari: Kailangang unahin ng CEO na si Dave Calhoun ang engineering, bumuo ng bagong eroplano, at magbenta ng mas maraming stock para ayusin ang balanse. Wala pang nangyari, at ang mga share (ticker: BA) ay bumaba ng 44% mula noon.
Ang malaking patak, gayunpaman, tila nakaakit ng ilang interes sa mga pagbabahagi ng Boeing kamakailan. "Ang pagbaba sa presyo ng stock ng Boeing ay nag-udyok ng patuloy na mga katanungan mula sa mga mamumuhunan," isinulat ng analyst ng JP Morgan na si Seth Seifman sa isang tala.
Sa puntong ito, simple lang ang gawain ng Boeing—kailangan nitong pigilan ang pagdurugo. Para mangyari iyon, kailangan ng kumpanya maghatid ng higit pang 737 MAX jet sa mga customer at manalo ng pahintulot na ipagpatuloy ang paghahatid ng 787 twin-aisle jet, paliwanag ni Seifman. "Ito ay makakatulong na makabuo ng pera, bawasan ang kapital sa paggawa, at simulan ang proseso ng delevering," isinulat niya.
Ang lingguhang email na ito ay nag-aalok ng isang buong listahan ng mga kwento at iba pang mga tampok sa magazine ngayong linggo. Sabado ng umaga ET.
Ang MAX, na bumalik sa komersyal na serbisyo noong Nobyembre 2020 pagkatapos ng humigit-kumulang 20 buwan sa lupa kasunod ng dalawang nakamamatay na pag-crash sa loob ng limang buwan, kailangan ng China na muling aprubahan ang eroplano para sa komersyal na serbisyo. Naghihintay din ang Boeing para sa Federal Aviation Administration na aprubahan ang 787 bago ma-restart ang mga paghahatid.
Naniniwala si Seifman na ang anumang iba pang mga problema na kinakaharap ng kumpanya ay magmumukhang mas maliit sabay rami ng delivery.
Sa presyong ito, mas mabuti sila.
Sumulat sa Al Root sa [protektado ng email]
Pinagmulan: https://www.barrons.com/articles/boeing-hasnt-deliveredon-jets-or-other-requisites-for-recovery-51653680738?siteid=yhoof2&yptr=yahoo