Maaaring tumaas ng 90% ang stock ng Boeing, sabi ng analyst

stock ng Boeing (BA) ay parang sugatang ibon ngayong taon sa gitna takot sa recession, ngunit ang isang analyst sa CFRA ay naninindigan na maaari itong maging handa para sa liftoff.

Ang mga bahagi ng tagagawa ng eroplano ay tumama ng 34% taon hanggang sa kasalukuyan, na lubhang nahuhuli sa Dow Jones Industrial Average (^ DJI) 17% pagbaba.

Ang Kalye ay nagpahayag ng pag-aalala sa kung paano ang isang pandaigdigang paghina ng ekonomiya ay maaaring timbangin sa demand para sa mga eroplano ng Boeing. Ang mataas na posisyon sa utang ng Boeing ay hindi rin nakatulong sa sentimento ng mamumuhunan, lalo na sa panahon ng pagtaas ng mga rate ng interes at binigyan ng hindi tiyak na timeline para sa pag-apruba ng FAA sa 737 Max 10.

"Sa tingin namin ang takot na ito ay nailagay sa ibang lugar," isinulat ng analyst ng CFRA na si Colin Scarola sa isang bagong tala tungkol sa mga alalahanin sa posisyon ng utang ng Boeing.

Narito ang higit pang mga detalye mula sa agresibong tawag ni Scarola sa Boeing:

  • Target ng Presyo: $252 (inulit)

  • Marka: Malakas na Pagbili (inulit)

  • Ipinapalagay ang paggalaw ng presyo ng stock: + 92%

Bakit iniisip ni Scarola na ang mga alalahanin tungkol sa posisyon ng utang ng Boeing ay sobra na

"Ang Boeing ay walang floating rate na utang, ibig sabihin, ang pagtaas ng mga rate ng interes ay hindi makakaapekto sa mga kita nito, lahat ng iba ay katumbas," paliwanag ni Scarola. "Dagdag pa rito, inaasahan namin na mababayaran ng kompanya ang lahat ng hinaharap na mga maturity ng utang mula sa libreng cash flow nang hindi na kailangang mag-refinance sa mas mataas na mga rate."

Idinagdag ng analyst na "kahit na ang aming mga projection ng libreng cash flow ay nawawala, ang kumpanya ay madaling masakop ang kanyang $5.4 bilyon na mga maturity ng utang na natitira sa 2022 at 2023 sa pamamagitan ng pag-tap sa malaking cash pile nito na $11.4 bilyon, muli na iniiwasan ang pangangailangan na muling mag-refinance sa mas mataas na rate. .”

Scarola: Ang mga paghahatid ng Boeing ay 'dapat tumaas anuman ang pag-urong'

Bagama't ang recession ay tiyak na makakaapekto sa demand para sa Boeing, iminungkahi ni Scarola na ang merkado ay maaaring nadala sa pagpepresyo ng isang ganap na pag-urong.

"Ang isa pang dahilan sa palagay namin ay natalo ang pagbabahagi sa taong ito ay ang takot na ang isang pandaigdigang pag-urong ay magpapanatili sa mga rate ng paghahatid ng planemaker mula sa pagbawi ng pataas," isinulat ni Scarola. “Sa tingin namin ay mali ito dahil ang mga rate ng paghahatid ay nalulumbay na… mas mababa sa matinding antas ng pag-urong dahil sa mga hadlang sa supply chain. Nangangahulugan ito na hangga't ang mga kakulangan sa paggawa at materyal ay patuloy na lumiliit, na inaasahan naming gagawin nila, ang mga paghahatid ng Boeing ay dapat tumaas anuman ang pag-urong. Upang ilarawan, sa Q2, ang Boeing ay naghatid ng 40 eroplano bawat buwan. Ngunit kung kakayanin ng supply chain ang delivery-to-backlog ratio na pinamahalaan nito noong 2017-2018, tinatantya namin na ang mga paghahatid ay magiging 60 bawat buwan."

Boeing 737-8JP, mula sa kumpanya ng Norwegian (Andre Bjerke Livery), lumipad mula sa airport ng Barcelona, ​​sa Barcelona noong ika-26 ng Hunyo 2022. -- (Larawan ni Urbanandsport/NurPhoto sa pamamagitan ng Getty Images)

Ang Boeing 737-8JP, mula sa kumpanyang Norwegian (Andre Bjerke Livery) ay lumipad mula sa paliparan ng Barcelona noong ika-26 ng Hunyo 2022. (Larawan ni Urbanandsport/NurPhoto sa pamamagitan ng Getty Images)

Ibinigay din ni Scarola ang kanyang pananaw sa stock sakaling magkaroon ng matinding recession.

"Sa tingin namin ang isang matinding pag-urong sa aviation ay malamang na hindi bibigyan ng malusog na trajectory ng pangangailangan sa paglalakbay, ngunit kung nangyari ito, tinatantya namin ang demand ng Boeing na eroplano ay bababa ng humigit-kumulang 15%," sabi niya. “Magreresulta ito sa demand para sa humigit-kumulang 51 na eroplano bawat buwan, 28% sa itaas ng Q2 rate na 40. Bilang karagdagan sa mataas na posibilidad na tumaas nang husto ang mga paghahatid ng Boeing anuman ang pag-urong, sa palagay namin ay tinatanaw ng merkado ang potensyal na malapit na katalista ng isang homegrown mRNA vaccine na inaprubahan sa China. Sa palagay namin ay magbibigay-daan ito sa mga pag-lockdown na matapos at mangangailangan ng pagpapatuloy ng 737 MAX na paghahatid sa mga airline ng China.

Brian Sozzi ay isang editor-at-large at anchor sa Yahoo Finance. Sundin ang Sozzi sa Twitter @BrianSozzi at sa LinkedIn.

Mag-click dito para sa pinakabagong trending stock tickers ng platform ng Yahoo Finance

Mag-click dito para sa pinakabagong balita sa stock market at malalim na pagsusuri, kabilang ang mga kaganapang nagpapalipat-lipat ng mga stock

Basahin ang pinakabagong balita sa pananalapi at negosyo mula sa Yahoo Finance

I-download ang Yahoo Finance app para sa mansanas or Android

Sundin ang Yahoo Finance sa kaba, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, at YouTube

Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/boeing-stock-could-skyrocket-174009436.html