Ang BrightDrop Electric Van ay Nagmamaneho ng Record-Setting 260 Miles Mula NYC Patungo sa DC

Ang BrightDrop, ang yunit ng negosyo ng electric commercial vehicle ng General Motors ay nagsimulang maghatid ng unang produkto nito, ang Zevo 600 delivery van noong Disyembre, 2021 20 buwan lamang pagkatapos ilunsad ang pagbuo ng produkto. Ang unang batch ng mga van ay inihatid sa isang Fedex depot sa California. Kamakailan ay nagtakda ang isang driver ng Fedex ng isang Guinness world record sa pamamagitan ng pagmamaneho ng isang Zevo 600 halos 260 milya upang maghatid.

Ang Zevo 600 (dating kilala bilang EV600) ay isang delivery van na may kapasidad na 600 cubic feet at inaangkin na saklaw na 250 milya. Ito ay binuo gamit ang parehong mga Ultium na baterya at electric propulsion system gaya ng iba pang bagong henerasyon ng GM na mga de-koryenteng sasakyan tulad ng GMC Hummer EV at Cadillac Lyriq. Nang ipahayag ito noong Enero 2021, nakilala ang Fedex bilang unang customer na may order para sa 500 unit. Ang unang 150 van ay idine-deploy lahat sa katimugang California kung saan magkakaroon sila ng ilang kumpanya sa mga kalsada mula sa pansubok na fleet ng Amazon ng mga Rivian electric van.

Hindi bababa sa isa sa mga BrightDrop van ang ginagamit sa lugar ng New York na pinanggalingan ng driver ng BrightDrop na si Stephen Marlin. Ang van na iyon ay puno ng mga napapanatiling produkto ng paglilinis mula sa Full Circle na nakabase sa New York City. Si Marlin ang nagmaneho ng van MOM's Organic Market sa Washington DC nang ilang beses na huminto sa mga landmark sa Baltimore at Philadelphia para kumuha ng content. Ang buong biyahe ay tumagal ng humigit-kumulang anim na oras na may pinaghalong pagmamaneho sa lungsod at highway.

Ito ay isang hindi tipikal na uri ng biyahe para sa istilong ito ng van na karaniwang tumatakbo lamang sa mga lokal na lugar, ngunit ipinakita nito ang kakayahan sa hanay ng Zevo 600. Ang binanggit na 250 milyang hanay ay halos doble sa mga kakumpitensya tulad ng Rivian at Ford e-Transit alok. Ayon sa Ford, 90% ng mga gumagamit ng komersyal na Transit ay nagmamaneho ng mas mababa sa 76 milya bawat araw. Bagama't malamang na magkatulad ang karaniwang kaso ng paggamit ng BrightDrop, ang dagdag na hanay ng baterya ay nagbibigay ng flexibility upang matiyak na mayroon itong sapat na saklaw na magagamit upang suportahan ang mga feature tulad ng air conditioning sa napakainit na klima at pag-init kapag tumatakbo sa mga buwan ng taglamig.

Ang unang batch ng Zevo 600s ay ginagawa sa isang pasilidad sa Michigan habang ang planta ng pagpupulong ng GM sa Ingersoll, Ontario ay nire-retool. Ang planta na iyon na kasalukuyang gumagawa ng Chevrolet Equinox at GMC Terrain ay dapat na gagawa ng Zevo 600 sa katapusan ng 2022. Ang mas maliit na Zevo 400 ay susundan ito sa 2023.