Bumili ng Intel Upang Itaboy Gamit ang MobileEye Spin-Out

Sa kabila ng lahat ng usapan tungkol sa mga labis na pagpapahalaga para sa mga stock ng paglago, isang batch ng napaka-promising 2022 na mga paunang pampublikong alok ay nasa docket.

Sa Consumer Electronics Show noong nakaraang linggo, ipinakita ng MobileEye ang kahanga-hangang plug-and-play na teknolohiya para sa mga autonomous na sasakyan. Inihahanda ng Israeli computer vision company ang IPO nito para sa unang kalahati ng taong ito.

Dapat nang mauna ang mga mamumuhunan sa pamamagitan ng pagbili Intel (INTC), ang parent company nito.

Ang MobileEye ay isang pioneer sa paghahanap para sa ganap na autonomous na mga sasakyan. Ang mga inhinyero ay nag-iisip mula noong 2004 gamit ang mga camera, digital mapping software at mga pasadyang microprocessor.

Noong ito ay isang pampublikong kumpanya sa unang pagkakataon, ang MobileEye ay isa sa aking mga unang pinili para sa liham na ito noong 2014 – at isang malaking pera. Simula noon, ang mga executive ay nakipagtulungan sa lahat mula sa Tesla (TSLA) At Volkswagen (VWAGY), Upang Ford (F) at BMW. Sa pagtatapos ng 2021 ang kumpanya ay nagpadala ng 100 milyon sa mga processor ng EyeQ nito.

Ang pinakabagong pagkakatawang-tao, ang EyeQ Ultra, ay isang halimaw. Batay sa 5-nanometer na proseso, ang chip ay may 64 na mga core na may kakayahang 4.2 teraflops. Sa pagsasalita sa virtual na kumperensya ng CES, sinabi ni Amnon Shashua chief executive na EyeQ Ultra, at ang buong electronics na kailangan para magpatakbo ng mga autonomous na sasakyan ay magiging available sa laki sa 2025 sa halagang mas mababa sa $1,000.

Ang ideya ng AV-on-a-Chip ay nirvana para sa mga legacy na automaker.

Ang pag-bolting sa isang murang sistema na tutugma sa makabagong Teslas ay nag-aalis ng isang pangunahing kawalan sa kompetisyon.

Noong 2021, inanunsyo ng MobileEye ang 41 bagong panalo sa disenyo kasama ang 30 iba't ibang tagagawa ng orihinal na kagamitan ng sasakyan. Ang mga deal na ito ay magkakaroon ng 50 milyong sasakyan at 188 bagong modelo sa hinaharap.

Gumamit ang Honda Motors ng mga MobileEye sensor noong Marso 2021 para ilunsad ang unang level 3 system sa Japan. Makalipas ang ilang buwan, inilunsad ng BMW at Volkswagen ang mga advanced na sistema ng tulong sa pagmamaneho na pinapagana ng MobileEye. At si Geely, isang pangunahing Chinese automaker ay nagsimulang magpadala ng SuperVision system na gumagamit ng 11 camera at dalawang 5 EyeQ processor.

Tinitiyak ng lawak ng portfolio ng MobileEye na magiging malaking manlalaro ito sa hinaharap ng mga AV. Habang ang tech na ito ay nakakahanap ng daan sa mas maraming sasakyan, sisimulan ng kumpanya ang pagbuo ng uri ng data hoard na nakatulong sa Tesla na mapahusay ang teknolohiyang AV nito nang napakabilis.

Ito ay magiging isang malakas na competitive advantage.

Nagsalita si Shashua sa CES tungkol sa mga camera na may kakayahang magbasa ng mga palatandaan at ilaw ng trapiko; pag-unawa sa mga daanan sa pagmamaneho, kahit na ang kalsada ay walang marka; at patuloy na pag-aaral gamit ang over-the-air na mga update sa software.

Ang MobileEye ay kasalukuyang isang ganap na pagmamay-ari na subsidiary ng Intel. Nakuha ng San Jose, Calif.-based chip giant ang kumpanyang Israeli noong 2017 sa halagang $15.3 bilyon. Ang pagbili ay dumating isang taon pagkatapos na putulin ng MobileEye at Tesla ang ugnayan kasunod ng isang nakamamatay na aksidente, isang mababang punto para sa computer vision pioneer, ayon sa isang ulat mula sa Recode.

Ang magandang balita para sa mga mamumuhunan ay ang mga executive ng Intel na inihayag noong Disyembre na kalahati ng mga bahagi ng MobileEye nito ay ipapalabas sa isang IPO sa mga shareholder sa 2022. Sa paghusga sa mga panalo sa disenyo at mga relasyon sa mga pangunahing kumpanya ng automotive, ang IPO ay malamang na sumabog tulad ng isang rocket na barko.

A Reuters ulat noong nakaraang Disyembre ay nabanggit na ang IPO ay maaaring pahalagahan ang kumpanya sa $50 bilyon.

Ang mga pagbabahagi ng Intel ay nasa ilalim ng presyon pagkatapos ng higit sa isang dekada ng mga nabigong proyekto. Ang kumpanya ay natalo sa karera upang dominahin ang mga mobile computing chips Qualcomm (QCOM). Higit pang mga kamakailan-lamang na ito ay ceding market share sa mga personal na computer sa Mga advanced na Micro Device (AMD). At Apple (AAPL), isang matagal nang customer ng chip, ay ganap na lilipat sa 2022 mula sa mga Intel chipset.

MobileEye ay mukhang ito ay isang lubhang kailangan malaking panalo para sa Intel shareholders.

Sa presyong $55.91, ang Intel ay nagbabahagi ng kalakalan sa 15.1x na forward na kita lamang at 2.9x na benta. Ang dibidendo ay 2.5%. Noong 2021, ang mga gross margin ay 56%.

Ang mga pangmatagalang mamumuhunan ay dapat isaalang-alang ang paggamit ng kasalukuyang kahinaan upang magdagdag ng mga pagbabahagi. Ang stock ay madaling i-trade pabalik sa 2020 highs sa $66 batay sa MobileEye IPO excitement, at ang revaluation ng Intel shares. 

Upang matutunan kung paano pagbutihin nang husto ang iyong mga resulta sa merkado sa pamamagitan ng pagbili ng mga opsyon sa mga stock tulad ng Ford at Tesla, kumuha ng dalawang linggong pagsubok sa aking espesyal na serbisyo, Mga Pagpipilian sa Taktikal: Pindutin dito. Ang mga miyembro ay kumita ng higit sa 5x ng kanilang pera ngayong taon.