Bumili ng Luminar Stock, Analyst Say. Isa itong Nagwagi sa Radar para sa Mga Autonomous na Kotse.

Laki ng teksto

Ang autonomous vehicle tech firm Mga Teknolohiya ng Luminar ay malamang na ang pinakamalaking pure-play na supplier ng radar para sa mga self-driving na kotse, habang

Velodyne Lidar

maaaring makaligtaan, analyst sa

JP Morgan

sabihin mo.

Sa isang tala sa pananaliksik na nagsisimula sa saklaw ng mga stock, ang analyst na si Samik Chatterjee at ang kanyang koponan ay nag-rate

sindihan

sa Sobra sa timbang, katumbas ng isang Buy rating, na nagbibigay sa Velodyne shares ng rating ng Underweight, o Sell. Ang parehong mga kumpanya ay nagbebenta ng Lidar, o light detection at ranging technology, na ginagamit ng mga gumagawa ng sasakyan upang bigyan ang mga kotse, sa esensya, ng mga mata na kailangan nila para sa mga autonomous na feature sa pagmamaneho. Ang Lidar ay partikular na mahusay sa pagsubaybay sa mga bagay sa malayong distansya.

Ang debate tungkol sa kung ano ang pinakamahusay sa Lidar ay laganap sa industriya ng automotive, ngunit ginawa ng mga analyst ng JP Morgan ang kanilang desisyon pagdating sa mananalo para sa susunod na dekada. Naniniwala si Chatterjee na ang Luminar (ticker: LAZR) ay lalabas sa 2030 na may pinakamalakas na kita sa mga kasamahan nito dahil sa pagtutok ng kumpanya sa tinatawag na Level 3-plus na mga aplikasyon.

May mga limang antas ng mga teknolohiya ng tulong sa pagmamaneho; ang mga antas bago ang ikatlo ay higit na nakadepende sa pangangasiwa ng tao. Ang level zero ay isang manu-manong kinokontrol na kotse.

Mercedes-Benz
,
alin kamakailan nakipagsosyo sa Luminar, ay ang unang automotive manufacturer na nakakuha ng Level 3 certification noong nakaraang taon.

Ang Chatterjee ay nagtataya ng $6 bilyon na kita para sa Luminar at nangunguna sa industriya na kakayahang kumita na malapit sa $7.25 bawat bahagi noong 2030. Kasalukuyang nakikipagkalakalan ang Luminar sa $9.52, pagkatapos bumagsak ng 44% sa taong ito. Ang mga analyst ay may target na presyo sa Disyembre 2023 na $30 sa stock.

Ang Velodyne (VLDR), sabi ng mga analyst, ay nagkaroon ng limitadong tagumpay sa pag-secure ng mga pakikipagsosyo sa mga manlalaro sa industriya ng sasakyan. "Inaasahan namin na ang kumpanya ay magpupumilit na isalin ang pamumuno nito sa LiDAR para sa mas malawak na mga pang-industriyang aplikasyon sa pinakamalaking pagkakataon sa kita, ang automotive market," sabi ng mga analyst.

Sinabi ng tagapagsalita ni Velodyne Barron ng na ang automotive market ay nag-aalok ng napakalaking potensyal sa pangmatagalan at nakikita ng kumpanya ang mga malapit na pagkakataon sa industriya/robotics at intelligent na mga merkado ng imprastraktura. Ang mga sensor ng lidar ni Velodyne ay ginamit sa digital na pagmamapa ng mga rural road network sa Scotland.

Sa ikalawang quarter, kalahati ng kita ni Velodyne ay mula sa autonomous vehicles market, partikular na robotaxis at autonomous shuttles, na pangunahing mga prototype na disenyo. Ang mga taxi at shuttle ay ilang taon pa ang layo mula sa buong produksyon, sinabi ng tagapagsalita.

J.Inihula ni P. Morgan ang 2030 na kita na $806 milyon para kay Velodyne, na may mga kita na mas mababa sa $1 bawat bahagi. Ang stock ay nakikipagkalakalan sa $1.06. Bumagsak ito ng 77% ngayong taon.

Hindi nag-iisa sina Luminar at Velodyne sa negosyong Lidar. Kasama sa iba pang mga stock sa sektor

Cepton

(CPTN) at

Innoviz

(INVZ).

Sumulat kay Karishma Vanjani sa [protektado ng email]