Ang California ay nagmumungkahi ng $6.1 bilyon sa mga inisyatiba ng de-kuryenteng sasakyan

Ang Gobernador ng California na si Gavin Newsom ay may hawak na kopya ng badyet ng Estado ng California pagkatapos itong seremonyal na lagdaan sa panahon ng isang rally sa Los Angeles, Martes, Hulyo 13, 2021.

Hans Gutknecht | Grupo ng MediaNews | Getty Images

Ang Gobernador ng California na si Gavin Newsom ay nagpakita ng $286.4 bilyon na panukala sa badyet, na tinawag na "California Blueprint," para sa estado noong Lunes. Ang plano ay nagmumungkahi ng paggastos ng $22.5 bilyon upang tugunan ang lumalagong krisis sa klima sa estado, na naglalaan ng bagong $6.1 bilyon sa mga hakbangin na nauugnay sa de-kuryenteng sasakyan.

Noong nakaraang taon, ang estado ng California ay nakatuon sa paggastos ng $15.1 bilyon sa isang hanay ng mga pagsisikap na nauugnay sa klima, kabilang ang $3.9 bilyon sa mga inisyatiba na nauugnay sa de-kuryenteng sasakyan. Naging unang estado din ang California na nagsabing epektibong ipagbabawal nito ang pagbebenta ng bago, panloob na combustion engine o mga sasakyang pinapagana ng gas sa 2035.

Sa pagsasalita tungkol sa halagang pinaplano nitong gastusin sa mga insentibo ng de-kuryenteng sasakyan, sinabi ng Newsom, "Akala mo'y nag-aanunsyo kami para sa gobyerno ng Estados Unidos." Ang pagdaragdag ng $6.1 bilyon sa paggastos na nauugnay sa de-kuryenteng sasakyan sa badyet noong nakaraang taon ay aabot sa isang "$10 bilyong dolyar na estado, sub-national na pangako," ipinagmamalaki niya.

Sinabi ng gobernador na ang gayong agresibong paggastos ay makatwiran, sa bahagi, upang kontrahin ang mga greenhouse gas emissions mula sa mga tailpipe ng sasakyan at fossil fuel extraction. Ang sektor ng transportasyon ay responsable para sa higit sa 50% ng mga greenhouse gas emissions ng estado.

Ang pagpayag na gumastos sa elektripikasyon ay nagdulot ng mga bagong zero-emission na kumpanya ng sasakyan sa estado, sinabi ng gobernador nang hindi pinangalanan ang mga negosyong iyon. Kabilang sa mga ito ang mga automaker tulad ng Rivian at Lordstown Motors, at pagsingil sa mga manlalaro ng imprastraktura tulad ng Volta at Ample, bukod sa iba pang sumusunod sa mga yapak ni Tesla.

Sa pagtukoy kay Tesla, sinabi ni Newsom, "Kahit na ang mga naninirahan sa kasaysayan sa estado ay lumalaki sa estado." Inilipat ni Tesla ang punong tanggapan nito sa Austin, Texas, noong nakaraang taon ngunit nagpapanatili ng planta ng pagpupulong ng sasakyan sa Fremont, at iba pang makabuluhang operasyon sa California.

Tinawag din ng Newsom ang California na "Saudi Arabia ng lithium," na tumutukoy sa mga deposito ng mineral sa Imperial County malapit sa Dagat Salton.

Ang mga panukala sa paggastos ng klima sa California Blueprint para sa piskal na taon ng 2022-2023 ay kinabibilangan ng:

  • $3.9 bilyon para sa elektripikasyon ng mga daungan, mga heavy-duty na trak, paaralan at pampublikong sasakyan na mga bus sa estado.
  • $2 bilyon para sa isang grab bag ng mga pagsisikap na "malinis na enerhiya" kabilang ang decarbonization ng mga gusali, at mahabang tagal na pag-imbak ng enerhiya at pag-unlad ng hangin sa labas ng pampang.
  • $1.2 bilyon sa bagong paggasta sa kalusugan ng kagubatan at proteksyon sa sunog. Kabilang dito ang pagkuha at pagsasanay ng mas maraming CalFire at iba pang mga tauhan, pagbili ng mas maraming Firehawk (mga helicopter na ginamit upang labanan ang sunog), paggastos sa pagpapatigas ng bahay, remote sensing, grazing, fuel break, iniresetang pagkasunog at reforestation.
  • $1.2 bilyon sa 40,000 pampasaherong de-kuryenteng sasakyan at 100,000 bagong charging station sa California sa katapusan ng 2023 at $1 bilyon sa iba pang zero emission na mga inisyatiba ng sasakyan.
  • $1 bilyon sa mga kredito sa buwis para sa mga kumpanyang bumubuo ng pambihirang klima-tech, o na gumagawa ng teknolohiyang berdeng enerhiya at nag-aalok ng pagbabahagi ng kita.
  • $757 milyon para sa mga parke ng estado at pag-access sa mga ito para sa lahat ng mga taga-California, anuman ang kita.
  • $750 milyon sa paglaban sa tagtuyot, upang "maghanda para sa pangmatagalang katotohanan ng isang mundo na muling tinuturong," sabi ni Newsom. Kabilang dito ang paggastos sa pagtitipid at kahusayan ng tubig, muling pagdadagdag ng tubig sa lupa, at tulong sa maliliit na magsasaka sa estado ng salad bowl.

Hiniling ng isang reporter ng KCBS kay Newsom na magkomento sa isang solar policy plan mula sa California Public Utilities Commission na magbabawas ng solar incentives sa estado, at magdagdag ng buwanang grid-connection charges para sa solar customer, na epektibong ginagawang mas mahal ang rooftop solar para sa mga residente ng California.

Sinabi ni Newsom na ngayon lang niya nakita ang panukalang iyon at inamin na "Marami pa tayong dapat gawin." Ang Tesla, na may solar na negosyo, ay humiling sa mga empleyado nito na mag-lobby laban sa planong iyon, naunang iniulat ng CNBC.

Bilang karagdagan sa mga panukala sa paggasta sa klima, ang California Blueprint ay naghahanap din ng bilyun-bilyon para sa pangangalagang pangkalusugan, pabahay at kawalan ng tirahan, kaligtasan ng publiko, edukasyon at suporta sa maliit na negosyo.

Sinabi ng gobernador na ipinagmamalaki ng California ang labis na badyet na higit sa $45 bilyon. Ang ilan sa perang iyon ay malamang na babalik sa mga nagbabayad ng buwis, at kung ang isang susog sa Konstitusyon ng estado ay maaprubahan, sabi ng Newsom, ang ilan sa mga sobrang dolyar ay maaaring dumaloy sa mga reserba ng estado.

Source: https://www.cnbc.com/2022/01/10/california-proposes-6point1-billion-in-new-incentives-for-electric-vehicles-.html