Ang mga lumilipad na kotse ay ang bagong normal, sinabi walang sinuman maliban sa The Jetsons. Ang transport segment ay nakakakita ng pagbabago mula sa fossil patungo sa electrical. Bukod dito, ang pagdami ng mga sasakyan ay humahantong sa mabigat na trapiko at pagkonsumo ng oras. Ang Stellantis (NYSE: STLA), isang automotive company na lalabas sa Fiat Chrysler Automobiles at French PSA Group merger, ay nagtutulak na alisin ang senaryo na ito.
Sounds Like Jetsons noong 1962
Iniulat ng CNBC na tutulungan ng kumpanya ang Archer Aviation (NYSE: ACHR) na makamit ang kanilang target na gumawa ng mga sasakyang lumilipad sa 2025. Kasunod ng balita, ang stock ng STLA ay tumalon at nagsara ng higit sa 3% na mas mataas kaysa sa nakaraang araw na pagsasara, samantala ang stock ng ACHR ay tumaas ng halos 10%. Parehong pinatunayan ng mga CEO ng kumpanya, Carlos Tavares (Stellantis) at Adam Goldstein (Archer Aviation) ang pagsasama sa isang panayam sa CNBC.
Si Stellantis ay nakabuo ng mga EV sa nakaraan sa pamamagitan ng mga tatak tulad ng Dodge, Chrysler at higit pa. Ngayon ang kumpanya ay umaabot sa kanilang mga operasyon sa isang mas mataas na altitude na may mga eVTOL. Sinabi ni Tavares na ang organisasyon ay may matatag na pananalapi at teknolohiya upang lumago sa gitna ng mga takot sa pag-urong.
Ang mga lumilipad na taxi ay kaakit-akit, habang ang elektrikal na bersyon nito ay tunog ekolohikal. Gayunpaman, kailangang harapin ng mga lumilipad na EV ang imprastraktura sa pagsingil. Bagama't maaari mong ihinto at igulong ang isang discharged na kotse sa pamamagitan ng pagtulak dito, ang isang discharged na eVTOL sa mid-air ay kasing pakinabang ng tubig sa isang tangke ng gasolina. Ang "vertistops" — mga istasyon ng pagcha-charge sa mga tuktok ng gusali — ay isang solusyon sa imprastraktura ng aerial charging.
Pagsusuri ng Presyo ng Stock ng STLA
Ipinapakita ng tsart na ang mga pagbabahagi ng kumpanya ay may sobrang pabagu-bago ng isip. Ang kasalukuyang presyo ay nagpapahiwatig ng higit sa 30% na pagbaba mula noong taunang mataas na $22 noong Enero 2022. Mayroong antas ng paglaban sa paligid ng $15.5 at $16 sa panahon ng semi-taunang trend simula Hunyo 2022, at antas ng suporta sa $11.5 at $11.
Ipinapakita ng channel ng regression na mayroon pa ring saklaw para sa mga mamimili habang ang relative strength index (RSI) ay nagpapahiwatig ng oversold na posisyon. Ang presyo ay mas mataas sa Anchored VWAP at pareho ang mga puntos. Sa pagsasanib na ito, maaaring tumuon ang kumpanya sa mga trend sa hinaharap upang maging isa sa mga naunang pioneer na sumakop sa mas matataas na lugar.
Maaaring umunlad ang merkado ng lumilipad na sasakyan kung isasaalang-alang ang mga salik na binanggit sa simula. Maaaring tumaas ang demand kung makakita tayo ng katulad na senaryo. Gayunpaman, kailangan pa ring manindigan ng kumpanya laban sa mga mammoth sa industriya tulad ng Uber Technologies (NYSE: UBER), Boeing Company (NYSE: BA).
Ayon sa pananaliksik ang merkado na ito ay may posibilidad na lumago sa isang CAGR na 58.1% sa panahon ng 2022 at 2040 upang maging isang $1.5 Trilyon na industriya. Bukod dito, ang merkado ay haharap sa halos 3 mga segment kabilang ang sibil, komersyal at militar.
Pagtanggi sa pananagutan
Ang mga pananaw na ipinakita sa artikulo ay pagmamay-ari lamang ng manunulat at hindi nag-aalok ng anumang payo sa pamumuhunan sa mga mambabasa.
Pinagmulan: https://www.thecoinrepublic.com/2023/01/05/can-aerial-evs-lift-stla-stock-in-a-long-run/