Ang occupancy sa ikalawang quarter ay 69%, mas mataas mula sa 54% noong nakaraang quarter. Ang mga deposito ng customer, sa turn, ay tumaas ng $1.4 bilyon hanggang $5.1 bilyon noong Mayo 31, mula sa $3.7 bilyon sa katapusan ng Pebrero.
Noong Biyernes, 91% ng kapasidad ng kumpanya ay nasa guest cruise operation, habang ang dami ng booking para sa mga paglalayag sa hinaharap sa ikalawang quarter ay halos dobleng dami ng booking sa unang quarter. Lima sa siyam na brand ng Carnival ang mayroon na ngayong buong fleet sa mga guest cruise operation.
"Nagpapalakas na makita ang patuloy na lakas sa demand sa aming mga bisita na nagtagumpay sa mas mahigpit na mga protocol kaysa sa mas malawak na lipunan at paglalakbay sa pangkalahatan, na humahantong sa halos pagdoble ng mga volume ng booking mula noong nakaraang quarter na may malapit na mga booking kahit na lumampas sa 2019," sabi ni Arnold Donald , kasalukuyang punong ehekutibo. "Kami ay hinimok ng malapit na demand at nananatiling nakatuon sa pag-optimize ng occupancy habang pinapanatili ang pangmatagalang pagpepresyo."
Inaasahan ng Carnival ang pagpapabuti sa mga na-adjust na gastos sa cruise hindi kasama ang gasolina mula sa unang kalahati ng 2022 hanggang sa ikalawang kalahati ng 2022.
Idinagdag ng kumpanya na ang pandemya ng Covid-19, inflation, at mas mataas na presyo ng gasolina ay nagkakaroon ng "materyal na epekto" sa negosyo ng kumpanya, at inaasahan nitong mag-ulat ng netong pagkawala para sa ikatlong quarter ng 2022 at ang taon ng pananalapi. Naniniwala ang Carnival na ang adjusted Ebitda, o mga kita bago ang interes, mga buwis, depreciation at amortization, ay mapapabuti sa patuloy na mga cruise operation hanggang sa bumalik ito sa mga makasaysayang antas sa 2023. Inaasahan ng kumpanya ang positibong na-adjust na Ebitda para sa ikatlong quarter ng 2022.
Muli ring pinagtibay ng Carnival ang pangako nito sa dati nitong inihayag na succession plan. Simula sa Agosto 1, itatalaga si Donald bilang vice chair ng board, habang si Josh Weinstein, kasalukuyang chief operations officer, ang gaganap bilang chief executive.
Ang stock ng karnabal ay tumaas ng 10% sa $10.62 noong Biyernes. Ngunit ang mga pagbabahagi ay nawalan ng 47% sa nakaraang taon, na hinampas ng mga alalahanin na ang isang potensyal na pag-urong ay maaaring pigilan ang demand ng consumer para sa mga cruise.
Habang ang industriya ng paglalakbay sa kabuuan ay tumama sa panahon ng pandemya, ang mga cruise lines ay nakatanggap ng malaking halaga ng sakit. Kahit na ang paglalakbay ay nakabawi, ang mga paglalakbay ay naging mas mabagal na sundin, dahil sa pagtaas ng gasolina at gastos sa inflation bilang karagdagan sa mga paghihigpit sa Covid-19 na humadlang sa hindi nabakunahan na mga manlalakbay mula sa paglalakbay.
Ang mga resulta ng ikalawang quarter ng Carnival ay maaaring hikayatin ang mga mamumuhunan na ang pagbagsak ay maaaring malapit nang matapos. Sa katunayan, ang ilang mga analyst ay may naging maasahin sa mabuti na ang isang malakas na sesyon ng tag-init ay maaaring maging isang biyaya sa mga kumpanya ng cruise.
Sumulat kay Sabrina Escobar sa [protektado ng email]