Nakikita ng Charge Enterprises ang Pula Sa Q2 Ngunit Ito ay Rosy Upang CEO

Ang isang kuwento sa quarterly financial results ng kumpanya ay karaniwang nagsisimula sa isang numero. Iba ang isang ito. Nagsisimula ito sa anim na salita ng malakas na kagalakan mula kay Andrew Fox, Founder, Chairman at CEO ng Charge Enterprises Inc. na nagdeklara sa Forbes.com, “Q2 crushed it. Crush namin ito."

Ngayon ang mga numero. Sa unang sulyap ang mga numero ay mukhang mas durog kaysa sa "durog ito." Ang tatlong taong gulang na kumpanya na nagtatrabaho upang magtayo ng mga imprastraktura ng recharging at telekomunikasyon ng de-kuryenteng sasakyan ngayon ay nag-ulat ng netong pagkawala ng ikalawang quarter na $19.6 milyon kumpara sa isang $8.4 milyon na pagkawala sa parehong tatlong buwang panahon noong nakaraang taon.

Para sa unang anim na buwan ng taon, nawalan si Charge ng $32.7 milyon kumpara sa $11.6 milyon noong 2021.

Gayunpaman, ang mga kita sa quarter ay lumago sa $181 milyon mula sa $129.5 milyon noong Q2, 2021. Para sa taon sa ngayon, $344 milyon kumpara sa $240.7 milyon noong unang kalahati ng 2021.

Upang ipaliwanag ang mga pagkalugi na sinabi ng kumpanya, sa isang release, ang mga ito ay "pangunahing nauugnay sa mga pamumuhunan na patuloy na ginagawa ng Kumpanya sa mga tao nito at istraktura ng kapital, pagpoposisyon ng Singil para sa paglago."

Sa partikular, ang mga paggasta ay kasama ang:

  • $9.8 milyon sa stock-based na gastos sa kompensasyon, na kumakatawan sa $0.5 milyon na pagtaas;
  • $3.9 milyon sa pangkalahatan at administratibong gastos, na kumakatawan sa $1.8 milyon na pagtaas;
  • $4.1 milyon sa mga suweldo at kaugnay na mga benepisyo, na kumakatawan sa isang $2.3 milyon na pagtaas, na hinimok ng paglago ng Kumpanya, at mga pagkuha ng ANS, BW, at EV Depot.
  • $7.2 milyon sa kabuuang iba pang gastos, net, na kumakatawan sa isang $6.8 milyon na pagtaas, at kasama ang isang $4.3 milyon na non-cash charge na may kaugnayan sa pagpapalitan ng mga convertible notes para sa ginustong equity, na nagpapahintulot sa Kumpanya na lumipat patungo sa isang mas kanais-nais na istruktura ng kapital.

Ngunit sinabi ni Fox na talagang maunawaan kung bakit naniniwala siyang "nadurog" ang Charged na kailangan mong i-crush ang kasaysayan ng pananalapi ng batang kumpanya.

Ayon sa Fox Charge na naitala ang "zero revenue" sa unang taon nito at inaasahan na niyang kumita ng "mahigit $600 milyon" sa 2022.

"Nakita namin ang napakalakas na tailwind sa bawat sektor na hinahawakan namin," sabi ni Fox. "Ang pinakamahalagang bahagi ay ang kaligayahan ng ating mga empleyado. Wala kaming nawala kahit sino. Pinahahalagahan ng mga tao ang aking mindset na una sa pamilya. Nangako akong iuuwi ang mga lalaki at babae nang ligtas sa kanilang mga pamilya. ”

Sinabi niya na ang kumpanya ay nagsimula sa tatlong empleyado lamang noong 2019 at ngayon ay nasa humigit-kumulang 370 ngayon na may inaasahan ng karagdagang paglaki ng manggagawa.

Nakatuon ang singil sa pagpapabilis ng paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan sa pamamagitan ng pagbuo ng charging, telekomunikasyon at 5G na mga imprastraktura pangunahin sa pamamagitan ng pagkuha at pakikipagsosyo sa mga negosyo sa mga larangang iyon.

"Ito ay tulad ng bukang-liwayway ng industriya ng cell phone 35 taon na ang nakakaraan," sabi ni Fox. "Ang imprastraktura, apps, bagong teknolohiya ay lahat ay pinagsasama."

Ang bilis ng pagbabago ng teknolohiya at inaasahang paglago ng merkado ng de-kuryenteng sasakyan ay mga pangunahing salik sa paraan ng pagpapayo ng Charge sa mga customer nito, higit sa lahat ay mga auto dealer. Bagama't ang ilan ay maaaring naniniwala na ngayon na ang tamang oras para gumastos ng malaking puhunan sa mga recharging system, pinapanatili ng Fox ang isang "katapatan ang pinakamahusay na patakaran" na diskarte upang mas mahusay na maglingkod, at mapanatili ang mga customer na iyon. Tinatawag niya itong isang "simulang diskarte sa imprastraktura."

"Sinasabi ko sa aking mga customer, hey, hindi mo nais na masira ang iyong bangko dahil sa pitong taon kapag nagsimula ang paggamit sa numerong ito ay magkakaroon ng mas bago at mas mahusay na teknolohiya na malamang na magiging mas cost-efficient kaya ilagay natin sa kung ano ang kailangang ilagay sa ngayon upang paganahin ang merkado na ito ngunit mag-ingat tayo tungkol dito dahil narito ang mga projection, "paliwanag ni Fox.

Kapag tinutukoy niya ang "bilang na ito" si Fox ay talagang tinutukoy ang ilan. Sa panahon ng isang pagtatanghal noong Agosto 5, itinuro ng kumpanya ang isang kamakailang pag-aaral sa McKinsey na hinuhulaan na ang bilang ng mga EV sa mga kalsada sa US ay aabot sa 18.7 milyon sa 2030, mula sa 1.7 milyon sa katapusan ng 2020 at nagkakahalaga ng higit sa 20% ng taunang benta ng sasakyan sa taong iyon.

Iyon ay isang jumping off point lamang para sa isang karagdagang hula na binanggit ni Fox, na ginawa ng Charge Pangulong Mark LaNeve, isang dating marketing executive sa General MotorsGM
Co., Ford MotorF
Co., Volvo at AllstateLAHAT
.

"Naniniwala si Mark sa 2035 na ito ay doble muli at sa 2040 ay mayroon tayong halos 80 milyong sasakyan sa kalsada kaya sa susunod na pito o walong taon ay isang mabagal na pag-akyat pagkatapos ay tumama ito sa numerong iyon at nagdodoble pagkalipas ng limang taon pagkatapos ay nagdodoble muli," sabi ni Mark. Fox, ang pagdaragdag ng bilang ng mga magagamit na modelo ng EV ay magdodoble sa humigit-kumulang 40 sa susunod na taon, na lalampas sa paglago ng imprastraktura ng recharging.

Tungkol sa pagtulak ng Charge tungo sa kakayahang kumita, ang kumpanya, sa pahayag nito, ay nagsabi sa susunod na 18 buwan na ito ay tututuon "sa pagpapatupad ng pagiging pinagkakatiwalaang provider ng imprastraktura sa EV charging at 5G broadband space."

Para kay Fox, darating din ang paglago na iyon sa pamamagitan ng pagbuo ng matibay na relasyon sa kanyang mga empleyado at sa kanyang mga customer.

“Na-appreciate ng mga tao ang mindset ko na family-first. Nangako akong iuuwi ang mga lalaki at babae araw-araw nang ligtas sa kanilang mga pamilya. Baliw ako sa customer service. Sinusubukan talaga naming sagutin ang telepono sa unang ring,” sabi ni Fox. “Darating tayo sa tuktok sa pagiging maganda at pagiging gentleman tulad ng mga taong pinaglilingkuran natin.”

Pinagmulan: https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2022/08/15/charge-enterprises-sees-red-in-q2-but-its-rosy-to-ceo/