Sinusubukan ng Chick-Fil-A ang Isang Express Drive-Thru Lane na 'Kapansin-pansing' Pinapabilis ang Mga Order

Ang Chick-fil-A ay tila kumukuha ng isang pahina mula sa playbook ni Chipotle.

Inanunsyo ng chain ng manok na sinusubukan nito ang isang nakalaang drive-thru lane para sa mga customer na mauuna nang mag-order sa pamamagitan ng mobile app nito. Ayon sa isang blog ng kumpanya, ang modelong "Drive-Thru Express" ay kasalukuyang available sa humigit-kumulang 60 kalahok na restaurant na may potensyal na ilunsad sa mas maraming lokasyon sa susunod na taon.

Sa blog, tinawag ni Jonathan Lassiter, senior integration leader sa Chick-fil-A's Service and Hospitality team, ang express drive-thru lane na isang "game changer" na nag-streamline ng karanasan para sa mga digital na customer. Mayroon na ngayong halos 50 milyon ng mga customer na iyon sa app ng brand, ayon sa isang tagapagsalita.

Ang express lane ay maaari ding magbigay ng sales lift, kung ang tagumpay ni Chipotle sa naturang modelo ay anumang indikasyon. Mula nang ilunsad ang order-ahead na Chipotlane nito noong 2018, inilalaan na ngayon ng Chipotle ang karamihan sa paglago nito sa format–at sa magandang dahilan. Ang mga Chipotlane ay bumubuo ng humigit-kumulang 20% ​​na mas mataas na benta kaysa sa mga tradisyonal na tindahan nito, pati na rin ang mas mataas na mga margin.

Ano ang hindi magugustuhan diyan?

Bukod sa mas mataas na mga benta at margin, sinabi rin ng Chick-fil-A na ang mga paunang pagsusuri nito ay "makabuluhang" nabawasan ang mga oras ng paghihintay sa window, bagaman hindi nito tinukoy kung magkano. Hindi mahalaga, ang chain ay maaaring gumamit ng tulad ng isang tailwind, dahil ito ay napakapopular na drive-thrus na nilikha higit sa average na oras ng paghihintay at magkaroon ng kahit na itinaboy ang ilang mga customer.

Kung ang order-ahead na modelong ito ay nagbibigay ng mas mabilis na solusyon sa isang patuloy na paglulunsad, ang Chick-fil-A ay maaaring bumuo sa matataas na kita na nakamit noong 2021.

Ang mga kita na iyon ay $5.8 bilyon kumpara sa $4.3 bilyon noong 2020, habang ang average na dami ng unit nito ay umabot sa $8.1 milyon. Para sa konteksto kung gaano kalaki ang kinikita ng mga indibidwal na restaurant ng Chick-fil-A–sa kabila ng sarado tuwing Linggo–ang mga AUV ng McDonald's mga $ 2.4 milyon. Ang mas maraming throughput sa drive-thru ay nangangahulugan na ang mga meteoric na numero ay maaaring mas mataas pa.

Upang lumikha ng mga express na modelo, ginagawa lang ng Chick-fil-A ang isang kasalukuyang drive-thru lane sa isang nakalaang order-ahead lane at muling inilalaan ang kasalukuyang labor. Maaaring piliin ng mga customer ang "Drive-Thru Express" sa kanilang app kung available ito, pagkatapos ay mag-order. Kapag nakarating na sila sa kalahok na restaurant, ipo-prompt silang mag-scan ng QR code bago matanggap ang kanilang order sa express lane.

Sinabi ni Lassiter na ang modelo ay nagpapabilis sa pag-order at pagbabayad at ang pinakamahabang bahagi ng proseso ay ang "maikling paghihintay" upang makakuha ng isang order.

"Sa pamamagitan ng pagbibigay sa mga bisita ng pagkakataon na mag-order at magbayad nang maaga sa pamamagitan ng Chick-fil-A app, ang pag-check in sa nakalaang lane ay nagiging isang tuluy-tuloy na karanasan, na ginagawang isang maginhawang bagong opsyon ang express drive-thru lane," sabi ni Lassiter.

Kapansin-pansin, ang mga express na customer ay maaari ding makakuha ng mga puntos at reward sa pamamagitan ng paggamit ng app. Pinalalawak ng chain ang apela ng app nito, na unang ipinakilala noong 2016, sa nakalipas na dalawang taon dahil napatunayan ng mga digital (at loyalty) na customer sa buong industriya na gumagastos sila at bumibisita nang higit pa.