Mga Benta ng China EV: Nio, Xpeng, Li Auto Eye Big March Rebound Ngunit Na-delist ang mga Pangamba sa Nio Stock

Bata (NIO), Xpeng Motors (XPEV) At Li-Auto (LI) na tumitingin ng malaking rebound sa mga benta ng China EV para sa Marso. Ngunit bumagsak ang stock ng Nio at ang mga kapantay nito noong Huwebes dahil sa pag-delist at muling nanumbalik ang takot sa Covid-19.

X

China EV higante BYD (BYDDF) ay nasa deck din para mag-ulat ng mga benta sa Marso at unang quarter, sa susunod na mga araw. Si Warren Buffett-backed Pinalakas ng BYD ang hamon nito sa Tesla (TSLA) sa China, na may lumalagong benta ng EV.

Inaasahang iuulat ni Tesla ang mga paghahatid ng Q1 sa susunod na mga araw, posibleng sa unang bahagi ng Biyernes, kahit na hindi nito sinisira ang mga benta ayon sa heograpiya.

Q1 China EV Sales

Ang unang quarter ng taon ay tradisyonal na mas mabagal para sa mga benta ng China EV, sa gitna ng holiday ng Lunar New Year. Nagkaroon din ng mga downtime sa produksyon ang Nio at Xpeng bago ang mga bagong paglulunsad ng EV. Pinutol din ng China ang mga subsidyo sa EV.

Noong Enero at Pebrero, Pinalaki ni Nio at ng mga kapantay nito ang mga paghahatid ng EV sa isang matatag na bilis ng taon-sa-taon, ngunit nakakita ng mga pagbaba sa buwan-buwan. Malamang na makakita sila ng malaking rebound sa mga benta ng Marso kumpara sa Pebrero, batay sa mga nakasaad na target. Ang kanilang mga ulat sa pagbebenta ay malamang na darating sa Biyernes.

Nag-forecast si Nio ng 25,000-26,000 na paghahatid ng EV sa Q1. Iyon ay nagmumungkahi na ang mga benta sa Marso ay papasok sa humigit-kumulang 9,200-10,200 EV. Naghatid si Nio ng 9,652 sasakyan noong Enero at 6,131 na sasakyan noong Pebrero.

Ang Xpeng ay nagta-target sa Q1 na paghahatid ng 33,500-34,000 EV. Iyon ay nagpapahiwatig ng mga paghahatid ng Marso na humigit-kumulang 14,600. Naghatid ang Xpeng ng 12,922 noong Enero at 6,225 na EV noong Pebrero.

Ang Li Auto ay naglalayon para sa 30,000-32,000 na paghahatid sa Q1. Iyon ay nagmumungkahi ng mga benta sa Marso ng humigit-kumulang 9,300-11,300 EV. Naghatid ang Li Auto ng 12,268 Li One hybrid SUV noong Enero at 8,414 noong Pebrero.

Ang mga startup ng Chinese EV ay mga umuusbong na karibal sa Tesla sa China, ang pinakamalaking merkado sa mundo para sa mga de-koryenteng sasakyan. Ibinebenta nila ang karamihan sa home turf ngunit nagsisimula nang lumawak sa Europa.

Ang BYD ay hindi nagbigay ng isang pagtatantya ng mga benta sa Marso, ngunit maaaring mangunguna sa 100,000 EV at mga plug-in na hybrid sa unang pagkakataon. Ang higanteng EV at baterya ay naghudyat na aabot ito sa 1.5 milyong bagong-energy na sasakyan sa 2022.

Ang Pag-alis ng mga Takot ay Tumama sa Mga Stock ng EV ng China, Nio Stock

Ang mga bahagi ng Nio ay bumagsak ng higit sa 5% noong Huwebes pangangalakal ng stock market. Ang Li Auto ay lumubog ng 4.9% habang ang Xpeng ay nawalan ng 3% na BYD ay umatras ng 2.4%. Stock ng Tesla bumaba ng 1.5%. Ang mga stock ng China EV ay nananatiling napakataas pagkatapos ng tanke sa nakaraang taon.

Ang mga pangamba sa pag-delist ay muling tumatama sa mga stock ng China EV. Ang mga ulat noong Huwebes ay nagsabi na ang US Securities and Exchange Commission (SEC) ay naglagay ng mas maraming kumpanyang Tsino sa isang pansamantalang listahan ng mga potensyal na delisting, kabilang ang Baidu (BIDU).

Bilang karagdagan, sinabi ng mga ulat na pinalawig ni Tesla ang isang pagsasara ng produksyon sa Gigafactory Shanghai dahil sa muling pagkabuhay ng Covid -19.

Sa kabila ng pagsisid noong Huwebes, Nio stock ay may hawak na 5% na pakinabang para sa linggo. Nag-rally ito pagkatapos ng balita na si Cathie Wood ng Ark Investment, isang malaking may hawak ng Tesla, ay bumili ng Nio shares sa unang pagkakataon. Ang Ark Invest ay nagmamay-ari din ng ilang XPEV stock at BYD shares.

Ang bagong ET7 ni Nio, isang karibal sa Tesla Model S, ay hindi gaanong mag-aambag sa ulat ng mga benta noong Marso. Sinimulan lang ni Nio na ihatid ang napaka-autonomous, long-range na electric car noong Marso 28.

Sa 2022, plano ng Nio na maglunsad ng dalawa pang EV, na nagdodoble sa lineup nito. Ang Xpeng at Li Auto ay mayroon ding mga bagong EV na dapat bayaran, habang ang BYD ay may maraming mga bagong EV sa tap ngayong taon.

Bumaba ng 8% ang stock ng Baidu noong Huwebes.

MAHAL MO LANG:

Tesla Stock vs. BYD Stock: Tesla Races Toward Buy Point

Mga Stocks na Panoorin: Mga Nangungunang Rated na IPO, Malaking Mga Caps At Mga Stock ng Paglago

IBD 50 Growth Stocks Upang Manood

Nakahanda ang Mga Benta ng Sasakyan Para sa Biglang Paghina ng Q1 Ngunit Lahat ay Nakatuon sa F-150 Lightning EV

Bumaba nang husto ang mga stock, Bumaba ang Presyo ng Langis; Tesla, Jobs Loom