Pagbebenta ng EV ng China: Ang Karibal ng Tesla na BYD ay Pumutok Pagkatapos ng Malaking Panalo; Nio, Li Auto, Xpeng Due

Ang mga benta ng China EV para sa Hunyo at ang ikalawang quarter ay nakatakda, pagkatapos Bata (NIO), xpeng (XPEV) At Li-Auto (LI) naghudyat ng paggaling ng Covid ngunit sabi ng Wall Street — hindi ganoon kabilis.

X

Ang stock ng BYDDF ay sumabog muli noong Lunes, pagkatapos ng malaking sunod-sunod na paglago ng benta para sa Tesla archrival. Nasa buy zone din ang stock ng LI, kasama ang mga startup ng China EV dahil sa pag-uulat ng mga benta sa Hunyo at Q2 EV noong Biyernes.

Chinese EV at higanteng baterya BYD (BYDDF) ay malamang na sumunod sa Hulyo 2 o 3, sa parehong oras ng Tesla (TSLA) nag-uulat ng pandaigdigang produksyon at paghahatid ng Q2.

Noong Hunyo 1, si Nio at ang mga kasama nito sa startup ay nagbigay ng senyales ng pagpapabuti ng mga benta ng EV. Sinabi nila na ang mga supply chain at mga linya ng produksyon ay dahan-dahang bumabawi mula sa mga pag-lock sa Shanghai at iba pang mga lungsod.

IBD Live: Isang Bagong Kasangkapan Para sa Pang-araw-araw na Pagsusuri sa Stock Market

Ngunit sa Lunes, MarketWatch nagkaroon ng Mizuho analyst na si Vijay Rakesh ang pagputol ng mga target ng presyo para sa stock ng NIO, Tesla (TSLA) at iba pa, kasama ang mga pagtatantya ng paghahatid. Binanggit ng analyst ang patuloy na Covid-fueled lockdown at mga hadlang sa supply.

Nakikita ng Shenzhen ang mga bagong paghihigpit at magpapatuloy ang mass testing sa Shanghai hanggang sa katapusan ng Hulyo, Reuters iniulat sa katapusan ng linggo.

Ang mga benta ng China EV ay tumaas noong Mayo pagkatapos ng pagsisid noong Abril kumpara sa Marso. Tumugon ang mga lokal na pamahalaan sa isang potensyal na pagbagal sa pamamagitan ng mga cash EV subsidies upang pasiglahin ang mga benta, kabilang ang Shanghai, Beijing at Shenzhen.

China EV Sales, Nio Stock

Naghatid ang NIO ng 5,074 EV noong Abril at 7,024 noong Mayo. Nag-forecast ito ng Q2 delivery ng 23,000-25,000 electric vehicles, tumaas ng 5%-14% kumpara noong isang taon. Ngunit bababa iyon mula sa 1 na paghahatid ng EV ng Q25,768. Ang target na Q2 ay nagpapahiwatig ng isang malakas na pagpapabuti ng buwan-buwan sa mga benta sa Hunyo.

Kasama sa Q2 tally ng Nio ang unang buong quarter ng mga benta para sa una nitong electric sedan, ang luxury ET7. Nagbebenta rin si Nio ng tatlong electric SUV at may dalawang EV na lalabas sa ikatlong quarter.

Isang medyo lipas na lineup ang nagpabigat sa mga benta ng EV ni Nio. Ang startup na nakabase sa Shanghai ay lalo ring nagdusa mula sa kamakailang mga pag-lock ng Covid, na nakakapinsala sa produksyon.

Ang mga bahagi ng dating puting-mainit na stock ng China EV ay bumagsak ng 4.7% sa 22.95 sa stock market ngayon. Ang stock ng Nio ay nag-rally noong Hunyo upang mabawi ang 50-araw na moving average ngunit nananatiling 58% sa ibaba ng 52-linggong mataas.

Xpeng Stock

Naghatid ang Xpeng ng 9,002 EV noong Abril at 10,125 noong Mayo. Nag-forecast ito ng Q2 na paghahatid ng 31,000-34,000 EV, tumalon ng 78%-95% taon-taon, ngunit bumaba mula sa 34,561 noong Q1.

Noong Hunyo 1, sinabi ng Xpeng na ipinagpatuloy nito ang "double-shift" na produksyon sa Zhaoqing plant nito noong Mayo habang ang mga supply chain at mga lugar ng pagmamanupaktura ay nagsimulang unti-unting bumawi.

Sa gitna ng mga pag-lock ng Covid, pinuri ng mga analyst ang Xpeng para sa mas matatag nitong pamamahala sa supply chain kumpara sa mga kapantay.

Plano ng Xpeng na suportado ng Alibaba na maglunsad ng bagong electric SUV, ang G9, sa Q3 at simulan ang mga paghahatid sa Q4. Sa kasalukuyan, ang P7 at P5 na electric sedan ay nagpapatibay sa benta ng EV ng Xpeng.

Nawala ang mga pagbabahagi ng 2.5% hanggang 34.40 noong Lunes, na umaatras sa ibaba lamang ng 200-araw na linya. Ang stock ng Xpeng ay 39% diskwento sa mataas.

Li Auto Stock

Naghatid ang Li Auto ng 4,167 EV noong Abril at 11,496 noong Mayo. Ang IBD 50 nangungunang stock ng paglago nagtataya ng mga paghahatid ng Q2 na 21,000-24,000, tumaas ng 20%-37% taon sa taon, ngunit bumaba mula sa 31,716 noong Q1.

Ibinebenta ni Li ang Li One, isang hybrid-electric SUV, at inihayag kamakailan ang L9 pagkatapos ng pagkaantala ng Covid. Ang bagong L9 SUV, isa ring hybrid, ay nakakuha ng higit sa 30,000 mga order sa loob ng 72 oras, sinabi ng kumpanya noong Hunyo 24.

Ang mga paghahatid ng L9 ay dapat magsimula sa huling bahagi ng Agosto, na hinuhulaan ng automaker na aabot sa 10,000 ang mga benta noong Setyembre.

Dumating ang bagong EV sa kabila ng mga hamon. "Bagaman ang aming mga supplier ng piyesa sa rehiyon ng Yangtze Delta ay unti-unting ipinagpatuloy ang produksyon, hindi pa sila ganap na nakaka-recover at patuloy kaming nakakaharap ng mga hamon dahil sa mga kakulangan sa supply ng mga piyesa," sabi ni Li Auto noong Hunyo 1.

Ang mga pagbabahagi ay nagbigay ng 4.1% sa 39.13 Lunes, bumalik lamang sa hanay ng pagbili. Nanguna sa 37.55 ang Li Auto stock bumili ng punto Hunyo 23, kasunod ng anim na linggong sunod-sunod na panalo. Ang stock ng LI ay nag-vault ng 56% noong Hunyo, ngunit lubos na pinalawig mula sa mga moving average.

Naabot ng Tesla Stock ang Resistance Habang Naghahatid ang Q2 Deliveries

Stock ng BYDDF

Ang China EV at ang higanteng baterya na BYD ay dahil din sa pag-uulat ng mga benta noong Hunyo.

Ang mga benta nito sa Q2 ay halos tiyak na lalampas sa record tally ng Q1 na 286,329 EV at hybrid na sasakyan. Iniulat ng BYD na suportado ni Warren Buffett, ang mga benta noong Mayo ay nanguna sa 100,000 EV para sa ikatlong sunod na buwan. Lumaki ito ng 250% sa mga benta noong Mayo kumpara sa isang taon na mas maaga, na nagpapatuloy sa isang mainit na sunod-sunod na paglago ng benta sa Q1 pagkatapos ng mahigit na triple na benta noong 2021.

Noong Abril, lumipat ang BYD sa paggawa lamang ng mga hybrid at de-kuryenteng sasakyan, na tinatanggal ang mga kotse na tumatakbo lamang sa gas o diesel. Ngayon, iniulat na plano ng BYD na magbigay sa Tesla ng mga baterya ng EV, kahit na ang US EV giant ay hindi nakumpirma ang isang deal.

Kapwa BYD at archrival na si Tesla magkaroon ng malalaking plano sa pagpapalawak sa gitna ng mga record na paghahatid ng EV.

Ang mga pagbabahagi ay umunlad ng 1.9% hanggang 40.25 noong Lunes. Nanguna ang stock ng BYDDF sa 39.81 buy point mula sa cup-with-handle base sa above-average na volume, pagkatapos na subukan ang breakout noong nakaraang linggo. Ang kamag-anak na linya ng lakas ay nasa ibaba lamang ng mga pangmatagalang mataas. Ang stock ng BYD ay 3% lang sa ibaba ng mataas.

MAHAL MO LANG:

Ito ang 5 Pinakamahusay na Stocks ng EV Upang Bumili At Manood Ngayon

Mga Stocks na Panoorin: Mga Nangungunang Rated na IPO, Malaking Mga Caps At Mga Stock ng Paglago

Hanapin ang pinakabagong mga stock na tumatama sa mga bumili ng mga zone na may MarketSmith

Bakit Pinapasimple ng IBD Tool na Ito Ang Paghahanap Para sa Mga Nangungunang Stock

Naghahanap ng Susunod na Mga Nanalong Big Stock Market? Magsimula Sa 3 Mga Hakbang na Ito