Ang Pera ng China ay Nagtutulak sa Amerika Patungo sa Elektripikasyon

Sa linggong ito, ang Foxconn, isang Taiwanese na kumpanya sa ilalim ng impluwensya ng China, ay nag-inject ng isa pang $170 milyon sa Lordstown Motors, ang Ohio electric truck company. Ito ay kasunod ng pagbili ng Foxconn ng planta ng Lordstown at $50 milyon na halaga ng stock noong Nobyembre 2021.

Bagama't nakamit ng Amerika ang kalayaan sa produksyon ng langis at gas, aktibong sinusubukan ng China na patnubayan ang Amerika sa direksyon ng higit na pag-asa sa mga sasakyang pinapagana ng baterya. Maaaring naisin ng isang bagong Kongreso na isaalang-alang kung ito ay makatuwiran.

Nasa malaking problema sa pananalapi ang Lordstown Motors noong 2021 at maaaring sumailalim ito, ngunit piyansahan ito ng Foxconn. Bagama't ang bagong pagpopondo ay nakadepende sa pag-apruba mula sa US Treasury's Committee on Foreign Investment sa US (CFIUS), malamang na pinahintulutan ng gobyerno ng China ang pinalawak na stake nito sa Lordstown Motors.

Ang pamumuhunan ng Foxconn at iba pang mga proyekto sa elektripikasyon ay ginagawang higit na umaasa ang Estados Unidos sa China. Ito ay sa kalamangan ng China na suportahan ang mga kumpanya ng de-koryenteng sasakyan ng America, dahil ang China ang gumagawa ng mga baterya. Kung mas marami ang bilang ng mga bus, trak, at kotse na pinapagana ng baterya sa United States, mas maraming baterya ang maaaring ibenta ng China.

Bumili ang China ng iba pang US electric vehicle at electric battery companies. Ang kumpanyang Tsino na BYD ay nanalo ng kontrata noong 2018 para magbenta ng mga de-kuryenteng bus sa Estado ng Georgia. Nakipagsosyo ang Smith Electric kay Wanziang upang gumawa ng mga de-kuryenteng sasakyan.

Ang Amerika ay lumalakad sa isang problema ng pag-asa sa kanyang mahalagang sektor ng transportasyon, tulad ng Europa na pumasok sa isang problema ng pag-asa sa Russia.

Ang mga kumpanyang Tsino ay maaaring maglista sa mga palitan ng stock ng Amerika, na nagtataas ng kapital sa Amerika para sa mga kumpanyang Tsino. Ngunit ang mga kumpanyang Amerikano ay hindi nakalista sa mga palitan ng stock ng Tsino. Ang Li Auto, isang Chinese hybrid na kumpanya ng sasakyan, ay naging pampubliko sa NASDAQ noong nakaraang taon, at nilalayon nitong magbenta ng mga hybrid sa merkado ng Amerika.

Isaalang-alang na pinahihintulutan ng aming mga batas ang mga kumpanyang Tsino na bumili ng 100 porsiyento ng mga kumpanyang Amerikano, ngunit kadalasang hindi mabibili ng mga kumpanyang Amerikano ang 100 porsiyento ng mga kumpanyang Tsino. Ang pamahalaan ng China ay nagpapanatili ng isang stake sa mga kumpanyang Tsino na binili ng mga kumpanyang Amerikano.

Ang mga kabataan ay lumilipat mula sa Facebook at Instagram patungo sa Tik Tok, ang Chinese social media darling. Ngunit ang Gmail at marami pang ibang American social media app ay ipinagbabawal sa China. Maaaring gamitin ang mga algorithm ng China upang maimpluwensyahan at subaybayan ang ating mga kabataan, ngunit hindi ma-access ng mga kabataang Chinese ang ating mga platform.

Nagtayo ang China ng mga Confucius Center sa mga unibersidad sa Amerika para ituro sa mga estudyanteng Amerikano ang mga bentahe ng Chinese Communist Party. Gayunpaman, hindi pinapayagan ng China ang mga Federalist Societies, o Adam Smith Societies, na mai-set up sa mga unibersidad ng China.

Ang kasalukuyang mga patakaran sa enerhiya ay humina sa halip na palakasin ang Amerika. Sa pamamagitan ng mga target ng pederal at estado para sa renewable energy at mga de-koryenteng sasakyan na pinapagana ng baterya, nagiging mas umaasa ang Amerika sa China—isang bansang hindi palakaibigan sa atin.

Ano ang dapat gawin?

Alinman sa America ay kailangang tumanggap ng pag-asa sa China, at mamuhay sa isang pinipigilang paraan, o kailangan nitong puwersahang idiskonekta sa China, at talikuran ang mga utos para sa mga de-koryenteng sasakyan, wind turbine, at solar panel na pinapagana ng baterya. Ang Amerika ay unti-unting nangangailangan ng mga gastos sa paglilipat ng pagmamanupaktura sa ibang bansa sa ibang lugar.

Ang susunod na Kongreso ay kailangang isaalang-alang ang mga epekto ng parehong mga pagpipilian. Dahil mahirap ang pangalawa, ang tukso ay panatilihin ang status quo at tanggapin ang unang opsyon bilang default. Ito ay magiging isang malubhang pagkakamali. Panahon na para ihinto ang pagbibigay ng China ng leverage sa Estados Unidos.

Pinagmulan: https://www.forbes.com/sites/dianafurchtgott-roth/2022/11/08/chinas-cash-drives-america-towards-electrification/