Sinimulan ni Chrysler ang mga plano na maging all-electric sa 2028 na may konsepto ng Airflow

Ang dating kilalang Chrysler ay nagpaplano na muling likhain ang sarili bilang isang all-electric na tatak ng sasakyan sa 2028, inihayag ng kumpanya noong Miyerkules.

Nagsisimula ang mga planong iyon sa isang bagong konsepto ng crossover na tinatawag na Chrysler Airflow na na-unveiled online para sa CES consumer technology show sa Las Vegas. Ang tech-savvy concept car ay "isang tango" sa isang sasakyan na plano ng kumpanya na ilunsad sa 2025, ayon kay Chrysler CEO Christine Feuell.

Sinabi niya na ang hindi pinangalanang production crossover ay magiging una sa hindi bababa sa dalawa o tatlong bagong all-electric na sasakyan, kabilang ang isang minivan, na binalak sa 2028. Ang Chrysler ay mangunguna sa parent company na si Stellantis na $35.5 bilyong electric vehicle plan, sabi ni Feuell.

"Nang hinahangad naming muling tukuyin at pasiglahin ang tatak ng Chrysler, kailangan naming tiyakin na gumagawa kami ng pagkakaiba sa loob ng portfolio ng Stellantis pati na rin kumpara sa kumpetisyon," sinabi niya sa CNBC sa isang online na panayam. "Magdaragdag kami ng isang bagong produkto bawat taon sa sandaling ilunsad namin ang aming unang bagong produkto ... at palawakin ang lineup na iyon sa pagitan noon at 2028."

Ang Stellantis ay nabuo noong Enero sa pamamagitan ng pagsasanib ng Italian-American na automaker na si Fiat Chrysler at ng PSA ng France. Mayroon itong 14 na tatak, kabilang ang Chrysler, Jeep, Fiat at Peugeot - lahat ng ito ay may makasaysayang kahalagahan sa kani-kanilang bansa.

Ang mga plano ni Stellantis para sa Chrysler na maging isang EV brand sa US ay ang pinakabago sa pagtatangkang pasiglahin ang halos siglong gulang na automaker, na nabigong makamit ang malaking abiso mula nang mabangkarote ang namesake parent company nito noong 2009.

Ang brand ay nag-aalok lamang ng isang minivan at malaking sedan mula noong ihinto ang isang midsize na kotse noong 2016, at napalampas ang paglaki ng mga crossover, SUV at pickup sa mga nakaraang taon. Naging mabagal din ang paggamit ng mga EV bukod sa isang plug-in na hybrid na electric na bersyon ng Pacifica minivan nito.

Sinabi ni Feuell na ang bagong plano sa pagbabago ay nakatutok sa mga EV pati na rin sa mga bagong teknolohiya, advanced na disenyo at pag-customize ng user, mga lugar na tinututukan ng mga automaker upang makaakit ng mga tech-savvy na mamimili.

"Napakahalaga ng [Teknolohiya] sa kung ano ang hinahanap ng mga mamimili sa mga tuntunin ng tuluy-tuloy na koneksyon at pagsasama ng kanilang personal na digital na buhay sa kanilang mobile digital na buhay," sabi ni Feuell. Ang ideya ay gawing "gayon kadali at madaling maunawaan na may kakayahang i-personalize ang bawat espasyo sa loob ng sasakyan hindi alintana kung ito ay isang driver o isang pasahero."

Ang konsepto ng Chrysler Airflow ay nagtatampok ng malalaking screen na sumasaklaw sa loob, halos pinto sa pinto. Ito rin ang unang sasakyan na gumamit ng bagong "STLA Brain" software suite at "STLA SmartCockpit" ni Stellantis.

Ang ilang mga katangian ng sasakyan, lalo na ang malalaking screen, ay mukhang katulad ng ilan sa mga pinakabagong produkto ng Stellantis tulad ng Jeep Grand Wagoneer SUV.

Nagtatampok ang exterior ng crossover ng bagong direksyon ng disenyo para sa Chrysler, kabilang ang na-update na logo ng "Chrysler Wing" na nakatali sa isang cross-car grille at LED light blade. Ang isang LED taillight ay nagpapatakbo din sa buong lapad ng sasakyan.

"Ang tema ng disenyo mula sa kagandahan at pabago-bagong paninindigan nito ay isang tango sa direksyon ng disenyo kung saan gusto naming dalhin ang Chrysler at talagang ibagay ang temang iyon sa buong portfolio," sabi ni Feuell.

Ang Airflow, pati na rin ang paparating na sasakyan sa produksyon, ay inaasahang maghahatid ng 350 hanggang 400 milya ng saklaw sa isang singil, ayon kay Chrysler.

Tumanggi ang kumpanya na magkomento sa potensyal na pagpepresyo para sa sasakyang nakabatay sa Airflow na binalak para sa 2025, ngunit binanggit ni Feuell ang isang "matamis na lugar para sa pangkalahatang mga EV na nasa pagitan ng $35,000 at $60,000.