Ang karatula ay makikita sa labas ng FCA US LLC Headquarters and Technology Center habang pinalitan ito ng Stellantis noong Enero 19, 2021 sa Auburn Hills, Michigan. – Ang bagong likhang European carmaker na si Stellantis ay nagmaneho noong Enero 18, 2021 papunta sa Paris at Milan stock exchange. Ang Stellantis — na nilikha ng pagsasama ng PSA ng France at karibal ng US-Italian na si Fiat Chrysler — ay ang pang-apat na pinakamalaking automaker sa mundo ayon sa dami. (Larawan ni JEFF KOWALSKY / AFP) (Larawan ni JEFF KOWALSKY/AFP sa pamamagitan ng Getty Images)
JEFF KOWALSKY | AFP | Mga Larawan ng Getty
DETROIT – Namumunong kumpanya ng Jeep at Chrysler Stelantis ay nag-aalok ng mga buyout sa ilan sa 13,000 US na suweldong empleyado nito, habang sinusubukan ng automaker na putulin ang mga trabaho at muling ihanay ang workforce nito para sa mga de-kuryenteng sasakyan at mga serbisyo ng software.
Upang maging karapat-dapat, ang mga empleyado ay dapat na hindi bababa sa 55 taong gulang at 10 taon na sa kumpanya o may 30 taong serbisyo at may pensiyon. Naabisuhan ang mga empleyado ng mga alok sa pagbili noong Biyernes. Mayroon silang hanggang Disyembre 5 para magdesisyon.
Tumanggi ang isang tagapagsalita ng Stellantis na sabihin kung gaano karaming mga domestic salaried na empleyado ang karapat-dapat para sa programa, o kung ang automaker ay may target para sa kung gaano karaming mga manggagawa ang nais nitong kunin ang mga pakete.
“Bilang bahagi ng aming pagbabago upang maging isang sustainable tech mobility company at ang market leader sa mga low-emission na sasakyan, noong Oktubre ay nag-alok kami sa ilang suweldong empleyado ng US ng opsyon na kusang humiwalay sa kumpanya na may paborableng pakete ng mga benepisyo na kung hindi man ay hindi magagamit sa kanila, "sabi niya sa isang naka-email na pahayag.
Ang automaker, na nabuo sa pamamagitan ng pagsasama ng Fiat Chrysler at France-based na Groupe PSA sa Enero 2021, nag-aalok ng mga katulad na buyout noong nakaraang taon sa mga empleyadong karapat-dapat sa pensiyon. Binanggit nito ang mga katulad na dahilan para sa mga alok na iyon sa pagbili.
Si Stellantis ay hindi bababa sa pangalawang Detroit automaker sa taong ito na naglalayong bawasan ang bilang ng mga empleyado, dahil ang mga kumpanya ay gumagastos ng bilyun-bilyong dolyar sa mga de-koryenteng sasakyan at mga umuusbong na serbisyo ng software.
Ford Motor sinabi noong Agosto ito ay nagbabawas ng kabuuang 3,000 suweldo at kontratang trabaho, karamihan sa North America, habang sinusubukan ng automaker na babaan ang mga gastos bilang bahagi ng mga pagsisikap sa muling pagsasaayos sa ilalim ng CEO na si Jim Farley.
Ang pinakamalaking automaker sa bansa, General Motors, ay gumawa ng ganoong mga pagbawas sa mga nakaraang taon ngunit hindi noong 2022. Sinabi ni GM Chief Financial Officer Paul Jacobson noong Martes na ang kumpanya ay "walang mga plano para sa anumang malalaking pagbawas sa workforce."
"Talagang inihayag namin sa unang bahagi ng taon na pinabagal namin ang pag-hire at pinapalitan lamang ang mga pangunahing pag-alis o mga kritikal na pangangailangan," sinabi ni Jacobson sa mga mamamahayag nang tinatalakay Mga kita ng GM sa ikatlong quarter. “Iyon ay isang pagsusumikap na subukang tiyakin na pinapabagal namin ang rate ng paglago ng bilang ng mga tao at tinitiyak na kami ay proactive na nagpoposisyon sa aming sarili."
Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html