Pino-promote ni Cummins si Jennifer Rumsey bilang CEO Habang Hinahangad ng Diesel Giant ang Cleantech Overhaul

Ang pinakamalaking gumagawa ng mga diesel engine para sa mga trak at heavy-duty na sasakyan ay gustong maging pangunahing manlalaro sa lumalaking pandaigdigang merkado para sa malinis na electric at hydrogen-fueled na mga komersyal na sasakyan. Mangunguna sa paniningil na iyon sa hinaharap ay ang bagong CEO nito, si Jennifer Rumsey, na humalili sa long-time chief na si Tom Linebarger sa tungkulin.

Si Rumsey, kasalukuyang presidente at COO ng tagagawa na nakabase sa Columbus, Indiana, ay magsisimula sa kanyang bagong trabaho sa Agosto 1. Siya ang magiging unang babaeng mamumuno sa Cummins mula nang itatag ito noong 1919 at ang ikapitong CEO lamang nito sa loob ng mahigit isang siglo. Si Linebarger, na namuno sa kumpanya mula noong 2012, ay magiging executive chairman at mananatiling board chairman.

Sa kanyang dekada sa pagpapatakbo ng Cummins at kahit na bago iyon, nagsimulang tumingin ang Linebarger sa kabila ng pangunahing negosyo ng diesel ng kumpanya. Sa iba pang mga bagay, nilikha niya ang New Power division nito na nakatuon sa pagkomersyal ng mga sistema ng baterya, hybrid at hydrogen fuel cell para sa mga trak, tren at iba pang mabibigat na sasakyan. Si Rumsey, 48, ay nagtrabaho nang malapit sa kanya sa bagay na iyon at nagnanais na ipagpatuloy ang paglipat sa mga produkto na bumubuo ng mas kaunting mga emisyon sa pag-init ng klima.

"Ang paglipat na ito ay hindi magiging madali. Mayroon pa ring makabuluhang pag-unlad sa ilan sa mga teknolohiyang ito na kailangan upang maging mabubuhay para sa aming mga aplikasyon–ang mga teknolohiyang makapagbibigay sa iyo hanggang sa zero,” sabi ni Rumsey Forbes. Para sa partikular na mga sistema ng baterya at hydrogen, "isang makabuluhang pagtatayo ng imprastraktura ang kailangang mangyari," aniya.

Isang katutubong Indiana, si Rumsey ay nagtrabaho para sa Cummins mula noong 2000, pagkatapos gumugol ng isang taon bilang isang pinuno ng grupo na nagtatrabaho sa mga hydrogen fuel cell para sa Nuvera. Siya ay mayroong mga degree sa mechanical engineering mula sa Indiana's Purdue University at Massachusetts Institute of Technology.

Sa pagsasagawa ng bagong tungkuling ito, sumali si Rumsey kay Mary Barra ng General Motors bilang isa sa ilang pandaigdigang kumpanyang pang-industriya na pamumunuan ng isang babae. At tulad ni Barra, na nagtutulak sa GM na maging nangungunang nagbebenta ng mga zero-emission na pampasaherong sasakyan, gusto niyang iposisyon si Cummins upang makita ang uri ng pangingibabaw sa mga electric at hydrogen system na nakakamit nito sa diesel.

Nagbebenta ang kumpanya ng humigit-kumulang 1 milyong makina taun-taon, karamihan ay diesel, na nagpapalakas ng mga trak, bangka, tren, kagamitan sa pagmimina, sasakyang militar at generator. Ang Cummins ay nagkaroon ng netong kita na $2.1 bilyon noong nakaraang taon sa mga benta na $24 bilyon. Sa kabuuan na iyon, ang New Power unit nito ay nag-ambag lamang $108 milyon ng kita noong 2021. Ilalabas ng kumpanya ang mga resulta ng kita sa ikalawang quarter at first-half sa Agosto 2.

Kinukumpleto rin ni Cummins ang isang $ 3.7 bilyon na pagkuha ng automotive component maker na si Meritor ay nag-anunsyo sa unang bahagi ng taong ito at maaaring may higit pang deal na darating, sabi ni Rumsey, nang hindi tinutukoy ang mga potensyal na target.

"Kami ay patuloy na sinusuri ang iba pang mga pagkuha na makatuwiran upang punan ang ilan sa mga pangunahing teknolohiya na maaaring kailanganin namin," sabi niya. "Gagawin namin ang mga acquisition kung kailan at kung may kabuluhan ang mga ito."

Sinabi ng Linebarger na si Rumsey ay susi sa pamamahala sa mga pandaigdigang operasyon ng Cummin bilang COO, lalo na sa nakalipas na taon dahil ang supply chain snags at ang mas mataas na mga presyo ng mga bilihin ay naging malaking sakit ng ulo, at ito ay angkop na patakbuhin ang mga bagay sa hinaharap.

(Para sa higit pa sa Linebarger at Cummins, tingnan ang: Paano Matalo ng Diesel Giant Cummins ang Tesla Sa Green Engine Battle)

"Si Jen ay isang once-in-a-generation talent at ang tamang lider para sa Cummins," sabi ni Linebarger sa isang webcast. "Siya ay naging kasosyo ko sa pagbuo ng diskarte sa Destination Zero, na nagtatakda kung paano ang decarbonization ng aming industriya ay magiging isang makabuluhang pagkakataon sa paglago para sa Cummins."

Ang pagbabahagi ng kumpanya ay bumagsak ng 1.8% noong Huwebes sa $196.09 sa New York.