Mga kita ng Delta Air Lines (DAL) Q4 2022

Delta Air Lines Ang kita at kita ng ikaapat na quarter ay nangunguna sa mga inaasahan noong Biyernes, ngunit bumagsak ang mga pagbabahagi sa pananaw ng carrier para sa unang quarter.

Sinabi ng Delta na inaasahan nitong kumita ng 15 cents hanggang 40 cents bawat bahagi sa isang adjusted basis sa unang quarter ng 2023 at para sa mga benta nito na tumaas ng 14% hanggang 17% sa parehong quarter ng 2019, na may kapasidad na bumaba ng 1% mula sa apat na taon na ang nakaraan .

Ngunit sinabi nito na ang mga gastos sa yunit, ang pagtanggal ng gasolina, ay malamang na tataas ng 3% hanggang 4% mula 2022, kabilang ang para sa paggawa at muling pagtatayo ng network nito. Ang unyon ng mga piloto ng Delta ay pagrepaso sa panukalang kontrata sa linggong ito na kinabibilangan ng mga pagtaas ng topping 30% sa loob ng apat na taon.

Inulit ng Delta ang buong taon nitong 2023 pagtatantya ng kita ng $5 hanggang $6 bawat bahagi.

Ang mga bahagi ng kumpanya ay bumaba ng higit sa 5% sa premarket trading noong Biyernes.

Narito kung paano gumanap ang Delta sa ikaapat na quarter, kumpara sa mga inaasahan sa Wall Street batay sa mga pagtatantya ng pinagkasunduan ng Refinitiv:

• Naayos ang mga kita sa bawat pagbabahagi: $1.48 kumpara sa $1.33 ang inaasahan.
• Inayos na kita: $12.29 bilyon, hindi kasama ang mga benta ng refinery, kumpara sa inaasahan na $12.23 bilyon.

Ang airline ay nakabuo ng $13.44 bilyon sa kabuuang benta para sa huling tatlong buwan ng 2022, 17% na mas mataas kaysa sa $11.44 bilyon na dinala nito tatlong taon na ang nakalipas.

Kinain ng mataas na gastos ang ilan sa mga kita ng Delta, ngunit ang netong kita nito ay umabot pa rin sa $828 milyon, bumaba mula sa $1.1 bilyon sa parehong tatlong buwang yugto ng 2019, ngunit sa 9% na mas kaunting paglipad kaysa tatlong taon na ang nakaraan. Ito ay isang tanda ng pagpayag ng mga manlalakbay na ipagpatuloy ang pag-book, kahit na sa mataas na pamasahe, na higit pa sa nagbabayad para sa tumaas na mga gastos.

Ang mga gastos sa pagpapatakbo ng Delta ay tumaas ng 19% sa ikaapat na quarter mula 2019, kabilang ang isang $2.8 bilyong singil sa gasolina, tumaas ng 42% mula noong 2019.

Sinabi ni Delta CEO Ed Bastian sa isang balita release na ang carrier ay "tumaas sa mga hamon ng 2022, na naghahatid ng nangunguna sa industriya na pagiging maaasahan sa pagpapatakbo at pagganap sa pananalapi."

Sinabi ni Bastian sa CNBC na ang demand para sa mga premium na produkto ay nanatiling matatag. Sa paglabas ng airline, sinabi nito na ang premium na kita, na kinabibilangan ng mga upuan sa unang klase, ay tumaas ng 13% sa huling quarter, 8 puntos sa itaas ng paglago ng benta mula sa pangunahing cabin.

Pinipigilan ng Delta ang pagsisiksikan sa mga luxury airport lounge nito, ang resulta ng matinding demand para sa mga reward na credit card at mga manlalakbay na may elite status. Sa susunod na buwan ay itataas nito ang kinakailangan para sa entry, at sa linggong ito, sinabi ito ay pinipigilan ang pag-access ng empleyado sa Sky Clubs.

Ang mga airline ay higit sa lahat ay naging upbeat tungkol sa ika-apat na quarter, sa kabila ng mga alalahanin tungkol sa isang pag-urong at kahinaan mula sa ilang mga retailer at iba pang mga negosyo. Sa Huwebes, American Airlines nag-hike nito pagtataya ng kita at kita para sa panahon, na nagpasimula ng malawak na rally sa sektor.

Iyon ay kahit na matapos ang masamang panahon ng taglamig na nakagambala sa mga flight sa baybayin patungo sa baybayin sa mga pista opisyal sa pagtatapos ng taon, na nag-udyok sa mga maramihang pagkansela. Southwest Airlines partikular na nakipaglaban upang makabawi at sinabing ang pagbagsak nito ay maaaring nagkakahalaga ito ng higit sa $800 milyon. Nakatakdang mag-ulat ang American at Southwest sa Enero 26.

"Maraming mga customer na naghahanap ng mga airline dahil sa ilan sa mga hamon sa Southwest, at nakakuha kami ng benepisyo mula doon," sabi ni Bastian sa isang panayam sa "CNBC's"Kahon ng Squawk."

Pagwawasto: Ang Delta ay nagkaroon ng ika-apat na quarter na singil sa gasolina na $2.8 bilyon, tumaas ng 42% mula noong 2019. Ang isang naunang bersyon ay nagkamali sa pagsasabi ng oras.