Napakalakas ng Demand ng Delta Air Lines 'May Labanan Upang Makasakay sa Eroplano,' Sabi ng CEO

Delta Air LinesDAL
sinabi noong Miyerkules na kumikita ang ikalawang quarter sa kabila ng pagtaas ng mga gastos at mas mababang kapasidad, at hulaan din ang isang kumikitang ikatlong quarter. Nangako rin itong ibabalik ang pagiging maaasahan na nawala noong unang bahagi ng tag-araw.

Ang pangangailangan pagkatapos ng pandemya ay nananatiling malakas, sinabi ng CEO Ed Bastian noong unang bahagi ng Miyerkules sa CNBC, na binanggit na "Hindi iyon mapapawi sa isang malakas na panahon ng tag-init." Nang tanungin kung bababa ang mataas na pamasahe, sinabi niya, "Talagang mataas ang demand - iyon ang nagtutulak sa pamasahe."

Sa panahon ng mandato ng maskara, ang mga pasahero ay nakipaglaban sa mga eroplano. Ngayon, sinabi ni Bastian, "May laban para makasakay sa eroplano."

Tungkol sa mahihirap na operasyon sa unang bahagi ng tag-araw, sinabi ni Bastian, “Sa pamamagitan ng pandemya, ang Delta ay kilala bilang airline na pinili. Kami ay nagkaroon ng isang magaspang na simula, walang tanong tungkol doon. (Ngunit) babalik tayo. Nakabalik na kami. “

Ang unang airline na nag-ulat ng mga kita sa ikalawang quarter ay nagsabing aayusin nito ang mga isyu sa pagpapatakbo na sumakit dito at sa iba pang mga carrier sa unang bahagi ng tag-araw ng mga bagyo at sobrang siglang pag-iskedyul ng crew.

Sa ngayon noong Hulyo, ang kadahilanan ng pagkumpleto ng Delta ay 99.2%, na may 84% ng mga flight na dumarating sa loob ng 14 na minuto ng iskedyul, sinabi ng carrier, na binabanggit na mas maaga itong sumakay sa mga domestic flight at binabago ang mga iskedyul sa pinakamalaking hub nito.

Sa quarter na nagtatapos sa Hunyo 30, ang kita sa pagpapatakbo ay $13.8 bilyon, tumaas ng 10% mula sa parehong quarter noong 2019. Tinantya ng mga analyst ang $13.3 bilyon. Ang kita sa pagpapatakbo ay $1.5 bilyon. Tinatayang $1.6 bilyon ang mga analyst.

Hindi nakuha ng Delta ang mga pagtatantya sa mga kita sa bawat bahagi, na humahantong sa pagbaba ng presyo ng bahagi bago ang merkado. Ang mga naayos na kita sa bawat bahagi ay $1.44. Tinantya ng mga analyst ang $1.64. "Pinapanatili namin ang aming Market Perform at inaasahan na ang mga pagbabahagi ay nasa ilalim ng presyon ngayong umaga," isinulat ng analyst ng Cowen na si Helane Becker noong Miyerkules sa isang tala kaagad pagkatapos ng ulat ng kita. Isinara ang mga pagbabahagi noong Martes sa $31.09. Sa pre-market trading, bumaba ang shares ng $1.25 o humigit-kumulang 4%.

Sa ikalawang quarter, “Nabawi namin ang mas mataas na presyo ng gasolina at naghatid ng adjusted revenue recovery na 99% na may mga unit na tumaas ng 20.5% kumpara sa 2019,” sabi ni Pangulong Glen Hauenstein, sa isang inihandang pahayag. "Naghatid din kami ng isa pang record quarter ng American ExpressAXP
co-brand remuneration, tumaas ng 35% mula sa June quarter 2019, na sumasalamin sa lumalagong kagustuhan sa brand at higit pang pagkakaiba-iba ng aming base ng kita.”

Para sa kasalukuyang quarter, inaasahan ng Delta na tataas ang kita ng 1% hanggang 5% mula sa antas ng 2019. Nakikita ng carrier ang "patuloy na lakas sa mga booking (na may) kabuuang paglaki ng kita ng unit na pagpapabuti nang sunud-sunod," sabi ni Hauenstein.

Inaasahang tataas ang kita sa ikatlong quarter sa kabila ng pagbaba ng kapasidad na 15% hanggang 17% at 22% na pagtaas sa mga gastos hindi kasama ang gasolina, batay sa Hulyo 8th Ang Brent fuel ay nagkakahalaga ng $107 kada bariles.

Sa quarter ng Hunyo, ang domestic revenue ay 3% na mas mataas kaysa sa parehong quarter ng 2019, habang ang internasyonal na kita ay nasa 81% ng 2019 level. Ang kita sa Latin America at Transatlantic ay parehong lumampas sa mga antas ng 2019, habang ang bilis ng pagbawi sa Pasipiko ay nakakita ng makabuluhang pagpapabuti, na hinimok ng mga muling pagbubukas ng Korea at Australia at ang pagpapagaan ng mga paghihigpit sa Japan, sabi ni Delta.

Napabuti rin ang paglalakbay sa negosyo. Ang mga domestic corporate sales para sa quarter ay nasa 80% ng 2019 level, tumaas ng 25 puntos kumpara sa March quarter.

Pinagmulan: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/07/13/delta-air-lines-demand-is-so-strong–there-is-a-fight-to-get-on- the-airplane-ceo-says/