Hinihimok ng Delta CEO ang Washington na dagdagan ang pagpopondo ng FAA pagkatapos ng 'hindi katanggap-tanggap' na pagkawala

Ed Bastian, chief executive officer ng Delta Air Lines Inc., sa isang panayam sa New York, US, noong Lunes, Nob. 7, 2022. Sinabi ni Bastian na nakikita niya ang 'malakas na demand' para sa mga flight na dadalhin sa 2023. 

Si Jeenah Buwan | Bloomberg | Mga Larawan ng Getty

Delta Air Lines Nanawagan ang CEO na si Ed Bastian sa Washington na dagdagan ang pondo para sa Federal Aviation Administration matapos ang pagkawala ng isang pilot-alert system na nag-grounded sa libu-libong flight sa buong US ngayong linggo.

Itinigil ng FAA ang mga pag-alis ng flight sa US noong Miyerkules ng umaga pagkatapos nitong i-reset ang Notice to Air Missions system, na nabigo mula sa isang sirang data file. Higit sa 10,000 flight ang naantala o nakansela sa araw na iyon bilang resulta.

"Sa nakalipas na 36 na oras, ang FAA ay nagsasagawa ng paunang pagsusuri sa NOTAM system interruption," sabi ng FAA noong Huwebes. "Natukoy ng ahensya na ang isang data file ay nasira ng mga tauhan na hindi sumunod sa mga pamamaraan."

Sa isang pakikipanayam sa CNBC's "Squawk Box" noong Biyernes, tinawag ni Delta's Bastian ang insidente na "hindi katanggap-tanggap."

"Ito ay isang mahirap na araw noong Miyerkules para sa aming mga customer pati na rin o sa aming sariling mga empleyado. And candidly, hindi katanggap-tanggap” sabi niya. "Hindi ko naaalala na isinara namin ang pambansang espasyo sa himpapawid dahil sa isang katulad na uri ng pagkawala ng teknolohiya sa loob ng ilang oras."

Ngunit, aniya, ang isyu ay "hindi kasalanan ng FAA."

"Inilalagay ko ito sa katotohanan na hindi namin binibigyan sila ng mga mapagkukunan, ang pagpopondo, ang staffing, ang mga tool, ang teknolohiya na kailangan nila," sabi niya. "Sana ay ito ang panawagan sa ating mga pinunong pampulitika sa Washington na kailangan nating gumawa ng mas mahusay."

Ang mga mambabatas mula sa magkabilang panig ng pasilyo ay nagpahayag ng pagkadismaya sa pagkawala at nagresulta ng kaguluhan sa paglalakbay. Malamang na sumunod ang mga pagdinig sa kongreso.

Ang mga pagkaantala at pagkansela ng flight ay ang pangalawang pangunahing pagkaantala sa paglalakbay sa himpapawid sa loob ng wala pang isang buwan pagkatapos madiskaril ng masamang panahon ang paglalakbay sa bakasyon noong huling bahagi ng nakaraang taon. Southwest Airlines nagpupumilit na makabangon at nauwi sa pagbabawas ng iskedyul nito, isang pagbagsak na umani rin ng pagsisiyasat mula sa mga mambabatas at ng administrasyong Biden.

Si Sen. Maria Cantwell, D-Wash., chair ng Senate Commerce Committee, ay nanawagan para sa isang pagdinig sa mga pagkagambala.

Iniulat ng Delta noong Biyernes resulta ng ikaapat na quarter na nanguna sa mga inaasahan ng mga analyst, ngunit nagbabala na ang mas mataas na gastos ay patuloy na makakabawas ng mga kita.

CEO ng Delta Air Lines Ed Bastian: Mayroon pa ring hindi natutugunan na demand para sa mga airline dahil sa pandemya

Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2023/01/13/faa-funding-needed-after-outage-delta-ceo-says.html