Dufry's Stock Slides Sa Q1 Resulta, Ngunit Ang Gloom Lifting?

Ang mga benta ni Dufry sa tatlong buwan hanggang Marso ay tumaas ng 145%* kung saan lahat ng rehiyon ay mahusay na gumaganap maliban sa kapansin-pansing pagbubukod ng Asia Pacific. Ngunit ang presyo ng bahagi ng kumpanyang Swiss ay bumaba ng halos 5.8% noong Huwebes, at bumaba ng 37% noong nakaraang taon.

Sa kabila ng mga benta ng retailer na walang duty-free na bumalik sa mahigit isang bilyong dolyar sa quarter, na umaabot sa $1.15 bilyon (1.12 bilyong Swiss franc), nananatiling maingat ang mga merkado. Bilang pinakamalaking manlalaro sa channel ng paliparan, si Dufry din ang pinakalantad at ang kasalukuyang mabagal na paggaling sa paglalakbay sa Asia Pacific ay hindi nakakatulong.

Sa unang bahagi ng linggong ito, sinabi ni Willie Walsh, ang direktor heneral ng asosasyon ng airline na IATA: "Ang Asia-Pacific ay naglalaro ng catch-up sa pagsisimula muli ng paglalakbay pagkatapos ng Covid-19, ngunit mayroong lumalaking momentum sa pag-alis ng mga gobyerno ng maraming mga paghihigpit sa paglalakbay. Ang pangangailangan para sa mga tao na maglakbay ay malinaw.

Si Dufry ay hindi kailanman naging malaking manlalaro sa Asia Pacific. Sa pre-Covid 2019, ang rehiyon (kabilang ang Middle East) ay nag-ambag ng 15% ng kita. Noong Q1 2022, ang Asia Pacific (hindi kasama ang Middle East dahil sa isang regional restructure) ay umabot lamang ng 2%.

Kung saan ang Dufry ay may malakas na presensya - ang Americas at Europe - ang mga benta ay lubhang nakapagpapatibay. Ang mga numero ng kalakalan sa Abril ay naglagay ng mga benta sa Americas sa 83% ng mga antas ng 2019, kasama ang Central America (driven ng Mexico), sobrang pag-index sa 105%.

Ang EMEA (Europe, Middle East at Africa) ay umusad din sa mga benta sa 73% ng 2019, na halos average para sa Dufry sa lahat ng heograpiya nito. Gayunpaman, ang Asia Pacific ay tumatahak sa tubig sa 16% ng mga benta noong Abril 2019.

Ang data ng Marso mula sa IATA ay nagpapahiwatig na ang pangangailangan ng internasyonal na pasahero sa Asia Pacific para sa Marso ay umabot sa 17% ng mga antas ng pre-Covid, pagkatapos mag-hover sa ibaba ng 10% para sa karamihan ng huling dalawang taon. Ang pandaigdigang trend para sa Marso ay humigit-kumulang 60% kaya malayo pa ang mararating.

Mga nawawalang Chinese na manlalakbay

Sinabi ni Walsh: "Ang pagkahuli ay dahil sa mga paghihigpit ng gobyerno. Kung mas maaga silang maalis, mas maaga tayong makakakita ng paggaling." Ngunit nagbabala siya na malaki ang nakasalalay sa China. "Hangga't patuloy na pinapanatili ng gobyerno ng China ang zero-Covid approach nito, mahirap makitang muling magbubukas ang mga hangganan ng bansa. Pipigilan nito ang ganap na paggaling ng rehiyon.”

Parehong totoo iyon para sa travel retail sa buong mundo kung saan ang mga mamimiling Chinese – ngayon inilihis sa Hainan – ay dating susi sa pandaigdigang kita sa pamimili sa paliparan, Ang pamumuhay kasama ang mga kahihinatnan ng pinalawig na pahinga ng mga Tsino mula sa mga paliparan sa mundo ay nagtulak kay Dufry na makipag-ugnay sa Alibaba sa pag-asa ng pagpapalawak sa merkado ng China. Ang karibal na Pranses na si Lagardère Travel Retail, ay nagnakaw ng isang martsa sa Dufry na nagkaroon ng maagang pagpasok sa China noong 2007 at noong nakaraang taon, ang bahagi ng Greater China sa mga benta ng kumpanya ay tumaas sa 11%.

Sa unang quarter ng 2022, ang Lagardère Travel Retail ay walang kasing gandang paglago gaya ng Dufry, tumaas ng 97% hanggang $733 milyon (€694 milyon). Gayunpaman, habang ang negosyo ay hindi pa babalik sa mga antas ng 2019, ang kita sa Q1 ay 29% mas mababa sa parehong panahon noong 2019, samantalang ang Dufry ay 36% sa likod.

Ngunit may mga palatandaan ng pag-asa. Sa isang pahayag, si Julián Díaz, CEO ng Dufry Group kung sino ang aalis sa pagtatapos ng buwang ito, ay nagsabing: “Kung ikukumpara ang Pebrero taon-to-date at Abril taon-to-date, ang turnover ni Dufry ay higit sa doble. Sa loob ng EMEA, ang pinakamahusay na gumaganap na rehiyon ay ang Mediterranean, ngunit pati na rin ang Southern Europe at UK ay makabuluhang umunlad."

Marami ang nakasalalay sa paparating na panahon ng pagpapareserba sa tag-init – partikular sa Mediterranean at Central America/Caribbean. Malapit sa 2,000 ng mga tindahan ni Dufry ang bukas sa buong mundo sa pagtatapos ng Marso, na kumakatawan sa humigit-kumulang 85% ng mga tindahan at higit sa 90% ng potensyal na benta noong 2019. Ito ngayon ay isang katanungan ng pagpuno sa kanila ng mga manlalakbay na sabik na mamili.

Pinagmulan: https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2022/05/20/dufrys-stock-slides-on-q1-results-but-is-the-gloom-lifting/