Ang hinaharap ng electric mobility ay lumalawak nang higit pa sa mga kotse at trak habang ang isa pang startup ng sasakyang panghimpapawid ay tumama sa mga pampublikong merkado.
Eba (EVEX), na umaasang magdadala ng electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft sa himpapawid pagsapit ng 2026, na debuted sa New York Stock exchange sa pamamagitan ng SPAC merger sa Zanite Acquisition Corp noong Mayo 10. Sa halip na subukang kumuha ng bahagi mula sa mga airline, ang kumpanya ay nagsusumikap na gawing realidad ang mga lumilipad na sasakyan at ilipat ang mga rideshare stalwarts tulad ng Uber (UBER).
"Hindi ko nilayon na lutasin ang lahat ng mga problema sa trapiko, ngunit ang dinadala namin, ito ay isang bagong solusyon," sinabi ni Eve co-CEO Andre Stein sa Yahoo Finance Live (video sa itaas). "Isa pang pagpipilian para sa mga tao na lumipat sa paligid ng lungsod. So if you need to be home earlier, if you need to catch a flight, you can cut that maybe 10, 15 minutes.”
Idinagdag ni Eve co-CEO Jerry DeMuro na mula sa "isang punto ng pagpepresyo, talaga, kapag lumipat kami sa serbisyo, tumitingin kami sa isang bagay na maihahambing sa isang UberX."
eVTOLs 'isang pangmatagalang inisyatiba'
Ang kumpanya sa unang bahagi ng yugto ay nahaharap sa maraming mga hadlang sa landas nito, kabilang ang pag-apruba ng FAA at isang pabagu-bagong merkado para sa mga IPO.
Mula nang maging publiko, nakaranas na si Eve ng ilang magulong sesyon ng kalakalan.
"Ang pansamantalang pagbabagu-bago sa merkado ay hindi tungkol sa amin," sabi ni DeMuro. “Ito ay talagang isang pangmatagalang inisyatiba, at kami ay nakatutok sa pagpapatupad sa plano ng pagpapaunlad na iyon. Mayroon kaming isang mahusay na balanse na magdadala sa amin doon."
Kakailanganin ding harapin ni Eve ang isang eVTOL landscape na puno ng mga kakumpitensya tulad ng Archer Aviation (ACHR) at Joby (JOBY). Sa isang punto, sinimulan ng Uber ang sarili nitong eVTOL arm, kahit na ibinenta na nito ang proyekto kay Joby.
“Hindi naman ganoon kahalaga ang mauna; mahalaga na maayos ito. Sa tingin ko iyon ang pangunahing layunin,” sabi ni Stein. “We are here, as Jerry said, for the long term. Kaya mahalagang makuha ang mga tamang produkto, hindi lamang para sa aming mga direktang customer ngunit partikular na para sa end-user.”
Sa isang urban air mobility market na hinulaang nagkakahalaga ng $760 bilyon, ang kumpanya ay nakatuon sa tinatawag ni Stein na "isang ganap na bagong segment para sa aerospace." Tinataya ni Eve na magdadala ito ng $4.5 bilyon na kita sa 2030.
Si Edwin ay isang producer para sa Yahoo Finance. Maaari mo siyang sundan sa Twitter @Edwin__Roman.
Sundin ang Yahoo Finance sa kaba, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, at YouTube
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/electric-air-taxis-eve-125150521.html