Limang taon na ang nakalilipas, ang mga tagagawa ng legacy na sasakyan ay nag-aalinlangan pa rin tungkol sa pagliko sa elektripikasyon. Nag-aalangan silang gumawa ng malalaking pamumuhunan, na tila nanunuya sa taya na ginawa ng Musk at Tesla na ang mga mas malinis na sasakyan ay makaakit ng mga mamimili sa kabila ng kanilang mataas na halaga.
Ngunit makalipas ang ilang taon, bihira ang mga tagagawa ng kotse na hindi nanunumpa sa pamamagitan ng elektripikasyon. Ford (F) - Kumuha ng Ulat ng Ford Motor Company umabot pa sa pagsasagawa ng isang Copernican revolution sa pamamagitan ng paglikha ng dalawang dibisyon: isa para sa internal combustion engine (ICE) o mga kotseng gasolina, Ford Blue, at isa pa para sa mga sasakyang pinapagana ng baterya (BEV), Ford e. Nagkataon, nilinaw ng kumpanyang nakabase sa Dearborn na ang priority nito ngayon ay Ford e.