Ang Embattled Electric Truck Maker na si Nikola ay Naghatid ng Mabuting Balita

Nikola (NKLA) - Kunin ang Nikola Corporation Report tumupad lang sa pangako.

Ang tagagawa ng electric truck ay gumawa lamang ng isang mahalagang hakbang sa kanyang kabataang kasaysayan. At ito ay isang hakbang na maaaring magbago ng kanyang kinabukasan.

Sa katunayan, noong Abril ang grupo ay naghatid ng mga unang unit ng pinakahihintay nitong Tre battery electric trucks. Sa katunayan, ang kumpanyang nagsimulang gumawa ng Tre BEV noong katapusan ng Marso ay naghatid ng 11 sasakyan noong Abril, na una.

"Sa unang quarter, naabot namin ang isang makabuluhang milestone sa pagsisimula ng serial production para sa Nikola Tre BEV sa aming pasilidad sa pagmamanupaktura sa Coolidge, Arizona at kasalukuyang naghahatid ng mga mabibiling trak sa mga dealers para sa paghahatid ng customer," sabi ni Mark Russell, punong ehekutibong opisyal ng Nikola. , sa unang quarter press release.

"Inaasahan namin ang pag-scale ng produksyon at paghahatid ng 300-500 na mga sasakyan sa produksyon sa mga customer ngayong taon," idinagdag niya.

Ang optimismo na ito ay kaibahan sa mga problemang kinakaharap ng buong sektor ng automotive ngayon. Ang muling pagkabuhay ng Covid-19 sa China ay nagbunsod sa mga awtoridad na magpataw ng mahigpit na lockdown sa bansa, na nagresulta sa pagsasara ng mga pabrika at patuloy na pagkagambala sa mga supply chain. Ang mga supplier sa mga tagagawa ng sasakyan ay nagpupumilit na makasabay, na makabuluhang nagpapabagal sa pagpupulong ng mga sasakyan. Bilang karagdagan, ang pagsalakay ng Russia sa Ukraine ay nagdulot ng mga presyo ng mga hilaw na materyales tulad ng nickel na ginagamit sa pagbuo ng baterya.

Tinitiyak ni Nikola ang Kakayahang Pamahalaan Nito ang Mga Isyu sa Supply Chain

Ngunit ipinaliwanag ni Nikola na nakatanggap ito ng mga pangako ng supplier upang maabot ang layunin ng paghahatid nito sa 2022.

"Ang patuloy na digmaan sa Ukraine at ang kamakailang pagsiklab ng Covid sa China ay mga salik na hindi namin inaasahan noong huli naming tinalakay ang mga isyu sa supply chain noong Pebrero," Kim Brady, Chief Financial Officer, Sinabi analyst sa panahon ng tawag sa kita. "Ang patakarang zero Covid sa China ay humantong sa mga karagdagang bottleneck at pressure sa gastos sa mga nakaraang buwan."

“Bagama't may kawalang-katiyakan pa rin tungkol sa laki at tagal ng anumang iba pang epekto ng supply chain mula sa kaganapang ito, patuloy kaming nagkakaroon ng buong pangako ng supplier at nagtitiwala sa aming kakayahang makamit ang aming buong taon na target na hanay nang hindi gumagawa ng mga pagbabago. Batay sa aming kasalukuyang linya ng paningin, muling kinumpirma namin ang mga pangunahing sangkap ng kuryente na magagamit upang matugunan ang aming mga target sa paghahatid, "dagdag niya.

Mag-scroll sa Magpatuloy

Nikola

Tiniyak ni Brady sa mga analyst na si Nikola ay may sapat na mga cell ng baterya upang makabuo ng higit sa 500 Nikola Tre BEV, at mga pack ng baterya upang makabuo ng 300 hanggang 500 Nikola Tre BEV.

"Ang aming pangkat ng supply chain ay nakikipagtulungan nang malapit sa supplier ng pack ng baterya upang matiyak na walang mga puwang sa supply ng chip ng module ng baterya, upang hindi makagambala sa iskedyul ng pagbuo ni Nikola," sabi ng executive.

Kaya't makatuwiran na gumawa si Nikola ng mga pagtataya na ikinagulat ng mga mamumuhunan. Inaasahan ng gumagawa ng EV truck na ang kita sa ikalawang quarter ay nasa pagitan ng $15 milyon at $18 milyon at ang paghahatid sa pagitan ng 30 at 50 na trak. Ang mga bilang na ito ay mas mataas kaysa sa inaasahan ng mga analyst, na umaasa halimbawa ng kita na $11.5 milyon sa ikalawang quarter.

Sa unang quarter, nakabuo si Nikola ng mga kita na $1.89 bilyon mula sa mga benta ng mga charging trailer para sa mga Tre battery electric truck nito. Gayunpaman, lumawak ang netong pagkawala nito sa $152.94 milyon mula sa $120.2 milyon noong nakaraang taon.

Medyo lumilinaw na ang abot-tanaw ni Nikola. Inanunsyo ng kumpanya na nagtagumpay ito sa pagpirma ng mga liham ng layunin para sa pagbili ng mga trak nito sa mga mamimili. Sa ngayon, sinabi ng kumpanya na nakatanggap ito ng mga purchase order at memorandum of understanding na kasunduan para sa kabuuang 510 Nikola Tre BEV.

Bilang karagdagan sa Tre BEV, ang kumpanya ay gumagawa din ng isang hydrogen fuel cell electric semi truck, ang Tre FCEV, na may saklaw na hanggang 500 milya at isang oras ng pag-refuel na wala pang 20 minuto na magbibigay-daan dito upang makapagdala ng kargamento sa mas mahabang distansya. .

Source: https://www.thestreet.com/technology/embattled-electric-truck-maker-nikola-delivers-good-news?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo