Ang Boom ng Sales ng EV ay Maaaring Halos Ma-quadruple ang Siyam na Buwan na Kita ng BYD na Sinusuportahan ni Warren Buffett

Ang netong kita sa China-headquartered BYD, isa sa pinakamalaking gumagawa ng EV sa mundo, ay maaaring umabot ng apat na beses sa unang siyam na buwan ng 2022 kumpara sa isang taon na mas maaga sa gitna ng mabilis na lumalagong mga benta, sinabi ng kumpanya sa isang stock filing ngayong araw pagkatapos ng pagsasara ng kalakalan sa Hong Kong ngayon.

Ang netong kita ay maaaring umabot ng hanggang 9.5 bilyong yuan, o $1.3 bilyon, kumpara sa 2.44 bilyong yuan sa unang siyam na buwan ng 2021, sinabi ng BYD sa isang pagtatantya. (Tignan ang detalye dito.)

Ang BYD, na higit sa 7% na pagmamay-ari ng Berkshire Hathaway ni Warren Buffett, ay lumitaw ngayong taon upang karibal ang Tesla bilang pinakamalaking tagagawa ng EV sa mundo. Mas maaga sa buwang ito, Ang BYD ay nag-ulat ng mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya na halos triple noong Setyembre mula sa isang taon na mas maaga sa 201,259. Para sa unang siyam na buwan ng taon, ang benta ng BYD ay tumaas ng 250% year-on-year sa 1.18 milyong EV, na nagpawi sa pagkagambala sa industriya mula sa mga lockdown na nauugnay sa Covid sa Shanghai sa ikalawang quarter sa bahagi sa lakas ng in-house nito mga supply ng baterya.

"Sa ikatlong quarter ng 2022, sa kabila ng masalimuot at malubhang sitwasyong pang-ekonomiya, ang pagkalat ng pandemya, matinding mataas na temperatura ng panahon, mataas na presyo ng mga bilihin at iba pang hindi kanais-nais na mga kadahilanan, ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ay patuloy na pinabilis ang pagtaas ng trend nito," sabi ng BYD sa anunsyo ngayong araw. "Ang dami ng benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nagpapanatili ng malakas na paglago."

Bagama't hindi isang pangalan ng sambahayan sa buong mundo tulad ng Tesla, pinalakas ng BYD ang pagpapalawak sa ibang bansa ngayong taon na may mga pagsisikap sa Japan, Thailand, at India (tingnan ang kaugnay na post); ngayong buwan, ito ay nagpapakilala ng tatlong electric model sa Paris Auto Show ngayong linggo. Ang BYD ay nangunguna na sa EV sa China, na ipinagmamalaki ang pinakamalaking auto market sa mundo.

Ang pangkalahatang negosyo ng BYD ay mas sari-sari kaysa sa mga karibal nito sa EV – gumagawa din ito ng mga bahagi ng handset, semiconductors at photovoltaics. Niraranggo ng BYD ang No. 579 sa Forbes Global 2000 na ranggo ng mga nangungunang kumpanyang ipinakalakal ng publiko sa buong mundo sa unang bahagi ng taong ito. Ang market cap nito ay minsan sa taong ito ay lumampas sa GM at Ford na pinagsama.

Si BYD Chairman Wang Chuanfu ay may hawak na kayamanan na nagkakahalaga ng $19.3 bilyon sa Forbes Real-Time Billionaires List ngayon. Ang Vice Chairman ng BYD na si Lu Xiangyang, isang pinsan ni Wang na namumuno din sa kumpanya ng pamumuhunan na Youngy Investment Holding, ay nagkakahalaga ng $15.5 bilyon, at ang direktor ng BYD na si Xia Zuoquan, na namumuno sa kumpanya ng pamumuhunan na Zhengyuan Capital, ay nagkakahalaga ng $3.5 bilyon.

Ang China ang may pinakamalaking bilang ng mga bilyonaryo sa mundo pagkatapos ng Estados Unidos.

Tingnan ang mga kaugnay na post:

Ang 10 Pinakamayamang Chinese Billionaires

Bumaba Muli ang Benta Sa Great Wall ng China SUV Leader

MeHow Mints New China Medical Device Bilyonhimpapawid

Sinusuportahan ni Elon Musk ang Espesyal na Sona ng Tsina Para sa Taiwan na Magiging “Mas Mapagpasensya Kaysa sa Hong Kong”

@rflannerychina