Inaprubahan ng FCC ang serbisyo ng SpaceX Starlink sa mga sasakyan, bangka, eroplano

Ang logo ng Starlink ay makikita sa background ng isang babaeng may silhouette na may hawak na mobile phone.

Mga Larawan ng Sopa | Lightrocket | Getty Images

Pinahintulutan ng Federal Communications Commission ang SpaceX na magbigay ng Starlink satellite internet sa mga sasakyang gumagalaw, isang mahalagang hakbang para sa Elon Musk's kumpanya upang palawakin pa ang serbisyo.

“Ang pagpapahintulot sa isang bagong klase ng mga terminal ng [customer] para sa satellite system ng SpaceX ay magpapalawak sa hanay ng mga kakayahan ng broadband upang matugunan ang lumalaking pangangailangan ng user na nangangailangan na ngayon ng koneksyon habang lumilipat, nagmamaneho man ng RV sa buong bansa, na naglilipat ng isang kargamento mula sa Europa patungo sa isang daungan ng US, o habang nasa isang domestic o internasyonal na paglipad," isinulat ni FCC international bureau chief Tom Sullivan sa awtorisasyon na nai-post noong Huwebes.

Hindi kaagad tumugon ang SpaceX sa kahilingan ng CNBC para sa komento sa desisyon ng FCC.

Ang Starlink ay ang network ng mga satellite ng SpaceX sa mababang orbit ng Earth, na idinisenyo upang maghatid ng high-speed internet saanman sa mundo. Ang SpaceX ay naglunsad ng humigit-kumulang 2,700 satellite upang suportahan ang pandaigdigang network, na may batayang presyo ng ang serbisyo ay nagkakahalaga ng mga user ng $110 bawat buwan. Noong Mayo, sinabi ng SpaceX sa FCC na mayroon ang Starlink higit sa 400,000 na mga tagasuskribi.

Mayroon ang SpaceX nilagdaan ang mga maagang deal sa mga komersyal na air carrier bilang paghahanda sa desisyong ito: Ito ay may mga kasunduan sa Hawaiian Airlines at semi-private charter provider JSX upang magbigay ng Wi-Fi sa mga eroplano. Hanggang ngayon ay naaprubahan ang SpaceX na magsagawa ng limitadong dami ng inflight testing, nakikita ang aviation Wi-Fi market bilang "hinog na para sa isang overhaul."

Kasama rin sa awtorisasyon ng FCC ang pagkonekta sa mga barko at sasakyan tulad ng mga semi-truck at RV, kung saan hiniling ng SpaceX noong nakaraang taon na palawakin mula sa pagseserbisyo sa mga nakatigil na customer. Nag-deploy na ang SpaceX ng isang bersyon ng serbisyo nito tinatawag na “Starlink for RVs,” na may karagdagang bayad sa “portability”.. Ngunit ang portability ay hindi katulad ng mobility, na pinapayagan na ngayon ng desisyon ng FCC.

Ang FCC ay nagpataw ng mga kundisyon sa in-motion na serbisyo ng Starlink. Kinakailangan ng SpaceX na "tanggapin ang anumang interference na natanggap mula sa kasalukuyan at hinaharap na mga serbisyong pinahintulutan," at ang karagdagang pamumuhunan sa Starlink ay "ipapalagay ang panganib na ang mga operasyon ay maaaring sumailalim sa mga karagdagang kundisyon o kinakailangan" mula sa FCC.

Hindi nalutas ang desisyon isang mas malawak na hindi pagkakaunawaan sa regulasyon ng SpaceX sa Dish Network at RS Access, isang entity na sinusuportahan ng bilyunaryo na si Michael Dell, sa paggamit ng 12-gigahertz band - isang hanay ng frequency na ginagamit para sa mga komunikasyon sa broadband. Patuloy na sinusuri ng FCC kung kayang suportahan ng banda ang parehong ground-based at space-based na mga serbisyo, kung saan itinutulak ng SpaceX ang regulator na gumawa ng desisyon.

Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2022/06/30/fcc-approves-spacex-starlink-service-to-vehicles-boats-planes.html