Tumalon ng 2022% ang kita ng Ferrari noong 13, mga gabay ng tagagawa ng supercar sa malakas na 2023

Ferrari noong Huwebes ay nag-ulat ng buong taon na kita na tumaas ng 13% taon sa paglipas ng taon at ginabayan sa isang mas malakas na taon sa 2023 sa tinatawag ng CEO nito na "persistently high demand" para sa mataas na presyo ng mga sports car ng kumpanya.

Narito ang mga pangunahing numero mula sa mga kita sa ikaapat na quarter ulat:

• Mga kita bawat bahagi: 1.21 euro, kumpara sa 1.16 euro sa ikaapat na quarter ng 2021.
• Kita: 1.368 bilyong euro, kumpara sa 1.172 bilyong euro noong nakaraang quarter.

Para sa buong taon, nakakuha ang Ferrari ng 939 milyong euro, o 5.09 euro bawat bahagi, sa kita na 5.095 bilyong euro. Parehong nasa itaas ng mga inaasahan: Ang mga analyst ng Wall Street na na-poll ng Refinitiv ay inaasahan ang buong taon na kita sa bawat bahagi na 4.94 euro sa kita na 4.977 bilyong euro.

Tinalo din ng mga resulta ang sariling patnubay ng Ferrari. Ferrari ay nagkaroon itinaas ang patnubay nito noong 2022 noong Agosto at muli sa Nobyembre, pinakakamakailan ay nagsasabi sa mga mamumuhunan na asahan ang kita na humigit-kumulang 5 bilyong euro at inayos ang mga kita sa bawat bahagi na humigit-kumulang 5 euro para sa buong taon.

Sa kabila ng malakas na mga resulta, ang fourth-quarter operating margin ng Ferrari ay bumaba sa 21.8% mula sa 22.6% noong nakaraang taon. Ang margin ng kita noong nakaraang taon ay pinalakas ng una sa pitong-figure na modelo ng Icona ng Ferrari, ang Monza SP1 at SP2; Ang mga pagpapadala ng kahalili ng Monza, ang Daytona SP3, ay hindi nagsimula hanggang sa pinakadulo ng 2022.

Gayunpaman, nagpadala ang Ferrari ng 13,221 na sasakyan noong 2022, tumaas ng halos 19% mula noong 2021, na nakakuha ng bagong rekord.

Inaasahan ng Ferrari ang higit pang mga rekord sa 2023: Ang patnubay nito ay humihiling ng kita na humigit-kumulang 5.7 bilyong euro sa 2023, na may mga inayos na kita bawat bahagi sa pagitan ng 6 na euro at 6.20 na euro. Nakikita rin nito ang pagtaas sa operating margin, sa humigit-kumulang 26%, na pinapagana ng Daytona at ng paparating na Purosangue SUV.

"Sa kabila ng isang kumplikadong pandaigdigang macroscenario, umaasa kami nang may malaking kumpiyansa," sabi ng CEO Benedetto Vigna sa isang pahayag.

Ang US-listed shares ng Ferrari ay tumaas ng higit sa 2% sa premarket trading noong Huwebes.