Isang Kennon Robotics robot ang naghahatid ng pagkain sa isang Haidilao hotpot restaurant sa Shanghai noong Abril 7, 2021.
Qilai Shen | Bloomberg | Getty Images
BEIJING — Sa isang taon ng pag-lock ng Covid at paghihigpit sa paglalakbay, ang ilang mga startup na Tsino na nakaligtas ay nakatagpo ng paglago online at sa ibang bansa.
Ang ekonomiya ng China ay malamang na lumago ng 3% lamang noong 2022, tantiya ng mga ekonomista. Pinigilan ng mga lockdown ang negosyo at pinigilan ang mga namumuhunan na suriin ang mga deal. Ang landas patungo sa isang IPO sa Estados Unidos — isang mahalagang ruta sa pag-ani ng mga pagbabalik ng pamumuhunan — ay mahalagang nagyelo.
Ang susunod na taon o dalawa ay mananatiling malambot sa mga tuntunin ng venture capital backing para sa mga startup sa China at sa ibang lugar, ayon sa isang pagtatasa mula sa Preqin, isang serbisyo ng data ng VC. Ang US dollars na itinaas ng mga VC na nakatuon sa China ay bumagsak ng higit sa 80% mula 2021 hanggang sa mas mababa sa $9 bilyon noong 2022, ayon sa data ng Preqin noong Disyembre 28.
Ngunit maraming deal ang natuloy pa rin sa industriya ng teknolohiya ng impormasyon ng China, mga sektor na nauugnay sa pabrika at mga app ng koneksyon sa negosyo, bukod sa iba pa, sabi ni Angela Lai, isang senior research analyst sa Preqin.
Sinabi niya na ang mga venture capitalist ay may malapit na record na antas ng kapital sa kamay — kung ano ang kilala bilang "dry powder." Ang mga VC na nakatuon sa China ay mayroong $104.7 bilyon noong Marso 2022, ipinakita ng data ng Preqin.
"Handa ang mga asset manager na tumugon kapag tumaas ang merkado," sabi ni Lai. "Naghihintay ang lahat upang makita kung kailan talagang magandang entry point, kailan lalabas ang macro."
Habang naghahanda ang China para sa muling pagbubukas mula sa zero-Covid, narito ang isang seleksyon kung paano sinabi ng limang startup na ginawa nila noong 2022, sa alpabetikong pagkakasunud-sunod:
Teknolohiya ng Anxinsec
Mga kilalang tagasuporta: Hillhouse Capital, BlueRun Ventures
Punong-tanggapan: Beijing
Ang kumpanya ng cybersecurity na Anxinsec ay nakakita ng apat na beses na kita noong 2022 hanggang sampu-sampung milyong yuan, sabi ng tagapagtatag na si Alex Jiang. Iyan ay salamat sa malalaking corporate customer na sinabi niyang kasama na ngayon ang Siemens, JD.com at Baidu.
Ang tatlong kumpanya ay hindi kaagad tumugon sa isang kahilingan para sa komento.
Iniwasan ng startup ang malaking epekto mula sa mga Covid lockdown ng China dahil halos maihahatid nito ang mga produkto nito, sinabi ni Jiang. Idinagdag niya na ang higit na paggamit ng mga digital na tool — mula sa mga ride-hailing na app hanggang sa videoconferencing — ay nangangahulugan na mas maraming mga pangunahing asset ng kumpanya ang digital, na lumilikha ng higit na pangangailangan para sa proteksyon ng cybersecurity.
Nakatuon ang Anxinsec sa data, o memorya, mga serbisyo ng proteksyon — libre para sa personal na paggamit, sabi ni Jiang. Itinuro niya na sinabi iyon ng Microsoft 70% ng mga kahinaan ay nauugnay sa memorya.
Ang startup ay mayroon nang mga subsidiary sa Hong Kong at United Arab Emirates, ngunit ang kumpanya ay mayroon pa ring mahabang paraan upang pumunta sa publiko, sinabi ni Jiang.
Ciarra
Keenon Robotics
Mga kilalang tagasuporta: SoftBank, Prosperity7 Ventures, Yunqi Partners
Walang mga detalyeng ibabahagi si Wan tungkol sa mga plano ng IPO.
Povison
Volant Aerotech
Mga kilalang tagasuporta: Future Capital, Shunwei Capital, Ventech China
Ang 2022 ay ang taong unang pampasaherong eroplano ng China, Ang Comac C919, sa wakas ay nakakuha ng lokal na sertipikasyon. Mahigit isang taon lamang ang nakalipas, ang mga inhinyero na nagtrabaho sa eroplano ay naglunsad ng kanilang sariling startup, Volant Aerotech, upang bumuo ng kung ano ang mahalagang isang electric-powered helicopter.
Ang teknikal na karanasang iyon ay nagbibigay kay Volant ng kalamangan sa mahusay na pagbuo ng sasakyang panghimpapawid na makakatugon sa mga kinakailangan ng mga regulator - tulad ng pagsasaalang-alang sa paglipad sa ibabaw ng tubig - sa simula pa lang, sabi ng tagapagtatag at CEO na si Dong Ming.
Nakagawa na si Volant ng isang prototype na ang mga regulator ng aviation ng China ay may greenlit para sa isang pagsubok na flight, na nakatakdang maganap sa unang bahagi ng 2023.
Ang sasakyan, na inaasahang magsisimulang maghatid sa ikalawang kalahati ng 2026, ay maaaring gamitin sa mga shuttle service, para sa mga charter flight, turismo at paghahatid ng package, sabi ni Dong. Sa pagtatapos ng 2027, inaasahan niyang maihatid na ni Volant ang humigit-kumulang 100 ng mga sasakyan.
Delta Air Lines at iba pang mga pampasaherong operator ng paglipad ay mayroon mga back-up na startup na gumagawa ng mga katulad na sasakyan, pormal na kilala bilang electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft.
Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2023/01/03/five-chinese-startups-that-survived-a-tough-year-of-covid-lockdowns.html