Ang mga pag-export ng US ng mga piyesa ng sasakyang de-motor ay bumabalik sa mga antas ng pre-pandemic ngayong taon ngunit nananatiling halos 11 porsiyento sa ibaba ng bilis sa record-breaking na taon ng 2018.
Sa unang pagkakataon mula noong 2019, ang mga pag-export ng US sa pangunahing kategorya ng bahagi ng sasakyang de-motor ay nanguna sa $30 bilyon hanggang Agosto, ayon sa data ng US Census Bureau.
Ang post na ito, na nakatuon sa No. 8-ranked export ng bansa ayon sa halaga, mga piyesa ng sasakyang de-motor, ay ang ika-10 sa isang serye ng mga column tungkol sa mga export ng bansa.
Sinusundan nito ang katulad na serye na ginawa ko para sa mga bansang, noong panahong iyon, ang nangungunang 10 kasosyo sa kalakalan ng bansa at isa para sa mga paliparan, daungan at tawiran sa hangganan na noon ay, nangungunang 10 “ports” ng bansa.
Ang unang artikulo sa seryeng ito ay nakatuon sa isang pangkalahatang-ideya ng nangungunang 10 export. Napatingin ang pangalawa ang nangungunang 10 bansa na mga merkado para sa pag-export ng US at kung paano sila naiiba sa aming pangkalahatang mga kasosyo sa kalakalan, na kinabibilangan ng mga pag-import.
Ang pangatlo ay tungkol sa pinong petrolyo, ang nangungunang pag-export; sinundan ng isa sa langis, na pumapangalawa; natural na gas, na kinabibilangan ng LNG at pumapangatlo; ang pangunahin kategorya ng komersyal na jet, na nasa ikaapat na ranggo; mga pampasaherong sasakyan, sa No. 5; chips ng computer, na talagang nasa ikapitong ranggo, bagaman sa oras na nagsimula ang seryeng ito, ika-anim ang ranggo; at mga bakuna, plasma at iba pang mga bahagi ng dugo, na nasa ikapitong pwesto nang magsimula ang serye.
(Bukod dito, sinadya kong ibinukod ang kategoryang “mababa ang halaga” — higit sa lahat ang e-commerce at iba pang courier na pagpapadala, na nasa ikalima na ranggo — dahil kakaunti ang magagamit at makabuluhang data ng Census na inilabas at ito ay magsasangkot ng iba't ibang mga kalakal.)
Ang ika-11 at ika-12 na artikulo ay titingnan ang No. 9 na mga gamot sa anyo ng tableta, at No. 10 na mga medikal na instrumento.
Ang nag-iisang pinakamalaking bumibili ng mga piyesa ng sasakyang de-motor ng US ay Mexico at ang nangungunang gateway para sa mga pag-export na iyon ay ang Port Laredo.
Mexico, hanggang Agosto, ay accounting para sa 42% ng lahat ng US exports, na sinusundan ng Canada, sa 31%; at China, sa 3.8%.
Para sa Mexico, 2022 ay markahan ang unang taon na ito ay magkakaroon ng higit sa 40% ng lahat ng pag-export ng bahagi ng sasakyang de-motor; natapos nito ang 2021 isang rounding error sa 39.96%.
Ito ang magiging unang pagkakataon mula noong 2014 na ang isang bansa — sa kasong ito, Canada — ay umabot ng higit sa 40% ng kabuuang US. Ang Canada ay umabot sa 53.70% ng lahat ng pag-export ng US noong 2007, higit sa doble ang porsyento ng Mexico sa taong iyon. Ito ay umabot ng 60.15% noong 1999, higit sa triple ang 18.09% na ipinadala sa Mexico.
Ngayon, ang Mexico ay tahanan ng mga assembly plant para sa GM, Toyota, BMW, Honda, Volkswagen, Mazda at iba pa — at ang nangingibabaw na bumibili ng mga pag-export ng bahagi ng sasakyang de-motor sa US.
Ang paghuhukay ng kaunti pa sa mga detalye ng mga bahagi ng katawan ay hindi madali.
Sa data ng US Census Bureau na may mas partikular na pag-uuri, higit sa 30% ng pampublikong data ay nasa ilalim ng “Nesoi” — hindi tinukoy o ipinahiwatig sa ibang lugar. Ibig sabihin, sa pinakaespesipikong antas ng pampublikong magagamit na data ng gobyerno na sinusubaybayan ang aming mga pag-export ng mga piyesa ng sasakyang de-motor — na magsasama ng mga piyesa para sa mga trak, traktora, komersyal na sasakyan at mga pampasaherong sasakyan — hindi posibleng malinaw na matukoy ito. (Higit sa 32% ng mga pag-export ng bahagi ng sasakyang de-motor na ipinadala sa Canada ay inuri sa ganitong paraan; 28.53% ng mga ipinadala sa Mexico.)
Na ang iba pang halos 70% ay mas natukoy. May mga partikular na kategorya para sa mga bagay tulad ng mga bumper, gear box, axel, preno, shock absorber, manibela, radiator, muffler at safety air bag.
Pagkatapos ng dalawang kategorya ng Nesoi na binanggit sa itaas, ang pinakamalaking sub-category sa pag-export ay mga gear box, higit sa 40% nito ay nakalista bilang — nahulaan mo — Nesoi.
Sa 21 sub-categories, walo ang nanguna sa $1 bilyon ngayong taon. Nangunguna ang Mexico sa apat sa mga iyon: mga gear box, axel, preno, shock absorbers at manibela.
Pinagmulan: https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/11/23/for-first-time-mexico-will-account-for-40-of-vehicle-part-exports/