Nag-aaplay ang Ford para sa patent na nagpapahintulot sa mga kotse na ibalik ang sarili

Sa isang edad kung saan nagsimula nang magmaneho ang mga kotse sa kanilang sarili, bakit hindi hayaang ibigay din nila ang kanilang mga sarili para sa hindi pagbabayad?

Ang Ford Motor ay naiulat na nag-apply para sa isang patent sa isang sistema na idinisenyo upang subukan at makuha ang mga tao na i-clear ang mga huling pagbabayad ng kotse, ayon sa Detroit Free Press.

Maaari itong humantong sa mga kotse na nagtutulak sa kanilang sarili sa mga repo lot.

Naghain ang Ford Global Technologies ng patent application sa US Trademark and Patent Office noong Agosto 2021, na inilabas kamakailan para sa pampublikong pagsusuri.

HIGIT PANG MGA AUTO PAYMENT ANG NAHULI, NAGLANTAD NG MGA BAK SA CONSUMER CREDIT

Kinumpirma ng isang tagapagsalita ng Ford ang pag-file sa papel.

BASAHIN SA FOX BUSINESS APP

Ang mga imbentor ng teknolohiya ay mga inhinyero ng Ford.

Ang mga application ay nagpakita ng isang serye ng mga opsyon na maaaring kabilang ang kotseng nagmamaneho palayo sa pribadong pag-aari upang kunin ng isang tow truck, o dalhin ito sa isang junkyard kung ang halaga ay masyadong mababa.

TUMAAS NG 2% ANG FORD SALES NOONG ENERO SA MALAKAS NA TRUCK PERFORMANCE

BUMABA ANG MGA PRESYO NG SASAKYAN PAGKATAPOS NG AVERAGE NA BUWANANG PAGBAYAD SA RECORD $777

Ang iba pang mga diskarte na maaaring magamit upang hikayatin ang pagbabayad ay ang pagpapadala ng mga mensahe ng paalala at mga babala mula sa mga institusyong nagpapahiram sa mga smartphone.

Pagkatapos ng mahabang panahon ng hindi pagbabayad, maaaring hindi paganahin ng kotse ang mga feature gaya ng mga kontrol sa bintana o upuan, GPS o radio dial.

Nakipag-ugnayan ang FOX Business sa Ford para sa komento.

KUMUHA NG FOX NEGOSYO SA PUMUNTA NG PAG-KLIK DITO

Ang tumataas na bilang ng mga Amerikano ay nahuhuli sa kanilang mga pagbabayad sa sasakyan. 

Mga 9.3% ng mga pautang sa sasakyan na pinalawig sa mga taong may mababang marka ng kredito ay 30 o higit pang mga araw sa mga pagbabayad sa katapusan ng nakaraang taon, ang pinakamataas na bahagi mula noong 2010, ayon sa isang pagsusuri ng Moody's Analytics.