Binawasan ng Ford ang presyo ng EV Mustang Mach-E, kasunod ng mga pagbawas ni Tesla

DETROIT— Ford Motor ay nagtataas ng produksyon at pagbabawas ng mga presyo ng electric Mustang Mach-E crossover nito, ilang linggo pagkatapos ng lider ng industriya Tesla inihayag ang mga katulad na plano para sa mga EV nito.

Sinabi ng Detroit automaker noong Lunes na ibababa nito ang pagpepresyo ng Mach E, na maihahambing sa Model Y ng Tesla, sa average na humigit-kumulang $4,500, depende sa modelo. Ang mga pagbawas ay mula sa $600 hanggang $5,900, kumpara sa Tesla mga pagbawas sa presyo ng hanggang $13,000 sa Model Y nito kanina noong Enero.

Karamihan sa mga analyst at mamumuhunan sa Wall Street pinalakpakan ang mga pagbabawas ng presyo ng Tesla bilang isang paraan upang mapataas ang demand at mapataas ang mga benta, sa kabila ng mga alalahanin na ang hakbang ay makakasira ng ilang kita. Inaasahan ng mga analyst na ang mga pagbawas ng Tesla ay maglalagay ng presyon sa iba pang mga automaker na bawasan ang kanilang sariling mga presyo.

Sa kaso ng Ford, ang mga pagbawas sa presyo ay nangangahulugang hindi lahat ng modelo ng Mach-E, batay sa trim, ay kumikita sa bawat yunit, ayon kay Marin Gjaja, punong opisyal ng customer ng negosyo ng electric vehicle ng Ford. Aniya, inaasahang tataas ang produksiyon ng Mach-E mula 78,000 na sasakyan sa 130,000 units taun-taon.

"Kami ay tumutugon sa mga pagbabago sa marketplace," sabi ni Gjaja sa isang media briefing, na tumutukoy bagong pederal na mga insentibo sa EV at mga pagbawas sa presyo ng Tesla. "Habang tinitingnan namin at nais na manatiling mapagkumpitensya sa marketplace, kailangan naming tumugon."

Inaasahan ng Ford na i-offset ang ilan sa pag-urong ng kita na may mga pagpapabuti sa gastos salamat sa karagdagang produksyon pati na rin ang pagbawas sa ilang mga gastos sa kalakal, ayon kay Gjaja. Ang panimulang presyo ng Mach-E ay mula sa humigit-kumulang $46,000 hanggang $64,000. Ang Model Y ng Tesla ay nagsisimula sa humigit-kumulang $53,500 hanggang $57,000, nang walang anumang mga pagpipilian.

Pinangunahan ng Mach-E ang Ford na maging ang pangalawang pinakamabentang automaker ng mga EV noong nakaraang taon sa US, kahit na nakasunod si Tesla sa malawak na margin. Nagbenta ang Ford ng higit sa 65,000 EV sa US noong nakaraang taon. Motor Intelligence pagtatantya ni Tesla, na hindi nag-uulat ng mga benta ayon sa rehiyon, ay nagbenta ng higit sa 522,000 EV sa US noong 2022.

Sinabi ng Ford na ang mga kasalukuyang customer ng Mustang Mach-E na naghihintay ng paghahatid ng kanilang sasakyan ay awtomatikong makakatanggap ng adjusted na presyo. Para sa mga customer na bumili ng isa sa mga sasakyan pagkatapos ng Enero 1, at natanggap na ang kanilang Mustang Mach-E, makikipag-ugnayan ang Ford sa isang "pribadong alok," sabi ng kumpanya.

Bilang karagdagan sa inayos na pagpepresyo, ang mga sasakyang Mustang Mach-E na na-order sa pagitan ng Enero 30 at Abril 3 ay magiging karapat-dapat para sa mga espesyal na rate sa Ford Credit, kasing baba ng 5.34%.

Tumanggi ang Ford na magkomento kung aling mga trim at modelo ng Mach-E ang magiging kita pagkatapos ng mga pagbawas sa presyo. Ang kumpanya ay inaasahang magsisimula nang hiwalay na mag-ulat ng mga resulta sa pananalapi para sa mga ito negosyo ng sasakyang de-kuryente, kilala bilang Model e, sa huling bahagi ng taong ito.

“Gusto naming kumita. Don't get me wrong, we absolutely want to make money,” sabi ni Gjaja. "Maniwala ka sa akin, alam ko na kailangan nating subukang makakuha ng higit na kita dahil mananagot tayo sa publiko para sa numerong iyon."

Upang mapataas ang produksyon ng Mach-E, ina-upgrade ng Ford ang halaman sa Mexico kung saan ginawa ang mga sasakyan. Inaasahang babalik ito online sa susunod na buwan, sabi ni Ford.