Ford F-150 Lightning EV production, nahinto ang mga pagpapadala dahil sa potensyal na isyu sa baterya

Sa isang suntok sa lumalaking EV na ambisyon ng kumpanya, Ford (F) ngayon ay nakumpirma na ito ay huminto sa produksyon at pagpapadala ng kanyang F-150 Lightning electric pickup dahil sa isang potensyal na isyu sa baterya.

"Maaari kong kumpirmahin ang isang Stop Build at In-Transit Stop Ship para sa F-150 Lightning," sinabi ng tagapagsalita ng Ford na si Emma Bergg sa isang pahayag. "Bilang bahagi ng aming mga inspeksyon sa kalidad bago ang paghahatid, ang isang sasakyan ay nagpakita ng isang potensyal na isyu sa baterya at kami ay may hawak na mga sasakyan habang kami ay nag-iimbestiga."

Ang paghinto ng produksyon at pagpapadala ay unang iniulat ni Awtoridad ng Motor.

Sinabi rin ng Ford na wala itong kamalayan sa anumang mga insidente o isyu na nagmumula sa potensyal na isyu na ito sa mga trak na naibenta na at hindi ito naglalabas ng "stop-sale" na direktiba sa mga dealers hinggil sa F-150 Lightnings na nasa mga dealer lot na at na-clear para sa naka-iskedyul na paghahatid.

"Ang koponan ay masigasig na nagtatrabaho sa pagtatasa ng ugat," sabi ni Ford sa isang pahayag sa CNBC, idinagdag na ang automaker ay nag-utos na ihinto ang produksyon at pagpapadala sa simula ng nakaraang linggo dahil sa isyu.

Ang anumang mga pagsinok patungkol sa EV rollout at execution plan ng Ford ay lubhang nababahala sa mga mamumuhunan habang sinusubukan ng kumpanya na gawing EV-first company ang pagkakakilanlan nito. Ang pinakahuling ulat ng kita ng kumpanya ay isang pagkabigo para sa mga namumuhunan dahil ang "mga isyu sa pagpapatupad" ay nasira kung ano ang maaaring maging isang malakas na quarter. Nabanggit ng CEO na si Jim Farley na ang kumpanya ay nag-iwan ng $2 bilyon na kita sa mesa at na ang kumpanya ay natututo pa rin kung paano mapabuti ang produksyon ng EV.

Ang isang isyu sa baterya sa partikular sa F-150 Lightning ay kapansin-pansin dahil ang kumpanya ay nag-anunsyo kahapon ng isang deal kahapon upang bumuo ng mga bagong LFP na baterya sa isang bagong planta sa Michigan na may CATL. Ginagamit ng Ford ang SK On ng South Korea bilang supplier ng baterya nito para sa F-150 Lightning.

Ang kwentong ito ay umuunlad.

-

Si Pras Subramanian ay isang reporter para sa Yahoo Finance. Maaari mong sundin siya sa kaba at sa Instagram.

Basahin ang pinakabagong balita sa pananalapi at negosyo mula sa Yahoo Finance

I-download ang Yahoo Finance app para sa mansanas or Android

Sundin ang Yahoo Finance sa kaba, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, at YouTube