Ang Ford ay lumubog pagkatapos ng Q4 na kita ay hindi inaasahan, sinabi ng CEO na $2 bilyon ang natitira sa mesa

Ford (F) na mga pagbabahagi ay lumubog noong huling bahagi ng Huwebes matapos na mag-ulat ang automaker ng mga kita sa ikaapat na quarter na hindi inaasahan at sinabi ng CEO na si Jim Farley na ang kumpanya ay "dapat gumawa ng mas mahusay noong nakaraang taon."

Iniulat ng Ford ang quarter adjusted EBIT — o mga kita bago ang interes at buwis — na $2.6 bilyon, nawawala ang inaasahan sa Wall Street para sa $3.45 bilyon. Sa per-share na batayan, hindi rin inaasahan ang mga inayos na kita, na pumapasok sa $0.51 laban sa mga pagtataya ng analyst para sa $0.62. Ang mga pagbabahagi ng Ford ay bumaba ng hanggang 8% sa trade after hours noong Huwebes.

Para sa quarter, iniulat ng Ford;

  • Kita: $ 44.0 bilyon kumpara sa $ 39.9 bilyon na inaasahan

  • Naayos ang EPS: Inaasahan ang $ 0.51 kumpara sa $ 0.62

  • Adj. EBIT: $2.6 bilyon kumpara sa $3.45 bilyon ang inaasahan

Ang bilang ng kita ay kumakatawan sa isang 17% na pagtalon kumpara sa isang taon na ang nakalipas, kung saan ang Ford ay nahihirapan pa rin sa mga kakulangan sa bahagi at chip.

Sa harap ng kakayahang kumita, iniulat ng Ford ang buong taon na inayos na EBIT (mga kita bago ang interes at mga buwis) na $10.4 bilyon, mas mababa sa paunang gabay na $11.5 bilyon.

"Dapat mas mahusay ang ginawa natin noong nakaraang taon," sabi ng CEO ng Ford na si Jim Farley sa isang pahayag. "Nag-iwan kami ng humigit-kumulang $2 bilyon na kita sa talahanayan na nasa loob ng aming kontrol, at itatama namin iyon sa pinahusay na pagpapatupad at pagganap."

Inihayag ng Ford ang isang 2023 buong taon na pagtataya ng EBIT na $9 bilyon hanggang $11 bilyon; ang pagtatantya ng pinagkasunduan ay humigit-kumulang $10 bilyon. Nagdeklara rin ang Ford ng unang quarter na regular na dibidendo na 15 sentimo kada bahagi at isang pandagdag na dibidendo na 65 sentimo kada bahagi, na sumasalamin sa kumpanyang kumikita ng stake nito sa Rivian.

Noong nakaraang quarter, binanggit ni Ford CFO John Lawler ang ilan sa mga customer ay nag-aalangan sa mas mataas na presyo ng sticker, at paggamit ng pangmatagalang financing ng pautang upang mapagaan ang mga buwanang pagbabayad. Sinabi rin ni Lawler na nakikita ng Ford ang mga customer na nagpapasa sa mas mataas na antas ng trim upang makabili ng mas abot-kayang mga sasakyan.

Inaasahan ng kalye na magkakaroon ng malakas na quarter ang Ford kasunod ng performance ng halimaw na Q4 ng GM, kung saan nag-ulat ang automaker ng malaking kita at nagtala ng kita. Tinamaan din ng GM ang tuktok na dulo ng buong taon nitong pagtataya sa 2022 EBIT, at ginabayan din ang buong taon nitong 2023 na mas mataas kaysa sa inaasahan ng mga analyst, na nakakita ng $11.5 bilyon sa EBIT ngayong taon.

Ang mga mamumuhunan ay magbabantay para sa anumang higit pang color on demand na mga isyu na gumagapang para sa Ford dahil sa mas mabagal na mga kondisyon ng macro at mas mataas na mga rate ng interes. Sinabi ng Ford sa release ng mga kita nito na ang mga potensyal na headwind na nakikita nito ay kinabibilangan ng "isang banayad na pag-urong sa US at katamtamang pag-urong sa Europa; mas mataas na mga insentibo ng customer sa buong industriya, bilang muling pagbabalanse ng supply-and-demand ng sasakyan; mas mababang kita mula sa Ford Credit.”

Sa flipside, sinabi ng Ford na nakikita nito ang mga potensyal na tailwind tulad ng "mga pagpapabuti ng chain ng supply at mas mataas na dami ng industriya; paglulunsad ng bagong Super Duty truck; at mas mababang halaga ng mga kalakal na ibinebenta, kabilang ang para sa mga materyales, mga kalakal, logistik at iba pang bahagi ng pang-industriyang platform.”

Ang kwentong ito ay umuunlad.

Ang ika-40 milyong Ford Motor F-series na pickup truck ay ipinapakita para sa isang photo op sa tabi ng isang unang henerasyong Ford F-1 sa Dearborn Truck Plant sa Dearborn, Michigan, US, Enero 26, 2022. Larawan na kinuha noong Enero 26, 2022. REUTERS/Rebecca Cook

Ang ika-40 milyong Ford Motor F-series na pickup truck ay ipinapakita para sa isang photo op sa tabi ng isang unang henerasyong Ford F-1 sa Dearborn Truck Plant sa Dearborn, Michigan, US, Enero 26, 2022. Larawan na kinuha noong Enero 26, 2022. REUTERS/Rebecca Cook

-

Si Pras Subramanian ay isang reporter para sa Yahoo Finance. Maaari mong sundin siya sa kaba at sa Instagram.

Para sa pinakabagong mga ulat at pagsusuri ng mga kita, mga bulong at inaasahan ng mga kita, at mga balita sa kita ng kumpanya, mag-click dito

Basahin ang pinakabagong balita sa pananalapi at negosyo mula sa Yahoo Finance

I-download ang Yahoo Finance app para sa mansanas or Android

Sundin ang Yahoo Finance sa kaba, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, at YouTube

Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/ford-fourth-quarter-earnings-february-2-2023-145214798.html