Ibinenta ng Ford ang karamihan sa Rivian stake nito noong nakaraang taon

DETROIT - Ford Motor niliquidate ang karamihan sa stake ng pagmamay-ari nito noong nakaraang taon sa gumagawa ng electric vehicle Rivian Automotive, ayon sa taunang ulat ng Detroit automaker na isinumite sa Securities and Exchange Commission noong Biyernes.

Nagbenta ang Ford ng 91 milyong bahagi ng EV startup noong 2022, ayon sa pagsasampa. Ang pagbebenta ng Ford ng mga pagbabahagi ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $3 bilyon sa kabuuang nalikom, sinabi ng kumpanya, isang malaking pakinabang sa $1.2 bilyong pamumuhunan nito sa Rivian.

kaugnay na balita sa pamumuhunan

Ang Ford, sa pagtatapos ng nakaraang taon, ay nagmamay-ari pa rin ng humigit-kumulang 11 milyon sa paunang 101.9 milyong bahagi nito ng Rivian. Tumanggi ang kumpanya na magkomento sa mga plano para sa natitirang mga pagbabahagi, na ginawa pa rin ang automaker na isa sa pinakamalaking shareholder ng kumpanya, ayon sa FactSet. Tumanggi rin si Rivian na magkomento.

Unang namuhunan ang Ford sa Rivian noong 2019, bago naging publiko ang gumagawa ng EV. Noong panahong iyon, sinabi ng dalawang kumpanya na gagawa ang Ford ng isang de-kuryenteng sasakyan batay sa "skateboard" platform na ngayon ay sumasailalim sa R1T pickup at R1S SUV ni Rivian. Sa kabila ng sigasig ng dating CEO ng Ford na si Jim Hackett para sa deal, ang mga planong iyon ay hindi kailanman natupad.

Ngunit bilang resulta ng paunang pamumuhunan na iyon, ang Ford ay kabilang sa pinakamalaking stakeholder sa kumpanya sa Rivian's blockbuster IPO noong 2021, na may 12% stake.

Sinabi ng Ford na nagbenta ito ng 25.2 milyong bahagi ng Rivian sa ikalawang quarter, para sa humigit-kumulang $700 milyon sa kabuuang kita. Nagbenta ito ng karagdagang 51.9 milyong pagbabahagi sa ikatlong quarter para sa humigit-kumulang $1.8 bilyon, ayon sa mga naunang pag-file.

Ang kahalili ni Hackett, si Jim Farley, ay nilinaw na malamang na ibebenta ng Ford ang stake nito, ngunit hindi malinaw kung kailan binalak ng automaker na ibenta ang mga bahagi at umalis sa Rivian.

Ang hindi natanto na mga pakinabang/pagkalugi ng Ford ay $8.3 bilyong pakinabang noong 2021 at isang $968 milyon na pagkalugi noong 2022, na nasira ang bottom-line ng automaker ng nakaraang taon.

Di-nagtagal pagkatapos ng blockbuster na IPO ni Rivian noong Nobyembre 2021, umabot sa lahat ng oras na mataas ang mga bahagi ng kumpanya na halos $180 bawat bahagi sa panahon ng pagkahilig ng Wall Street sa mga startup ng EV na humantong sa napalaki na mga valuation ng mga kompanya ng maaga o bago ang kita.

Ang stock ni Rivian ay nangangalakal na ngayon sa paligid ng $20 bawat bahagi, kasunod ilang napalampas na target at isang mas mabagal kaysa sa inaasahang pagtaas sa produksyon ng sasakyan sa isang planta sa Normal, Illinois. Ang kumpanya ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $18 bilyon.