Ang mga benta ng Ford sa Oktubre ay bumaba ng 10% sa gitna ng mga isyu sa supply chain

DETROIT - Ford Motor's Ang mga benta sa US noong nakaraang buwan ay bumaba ng 10% habang ang automaker ay nakipaglaban sa mga isyu sa supply chain na naantala ang mga pagpapadala sa mga dealer.

Ang Detroit automaker noong Miyerkules ay nag-ulat ng mga benta ng 158,327 na bagong sasakyan noong Oktubre, na nabawasan mula sa halos 176,000 na mga yunit na naibenta sa parehong buwan noong nakaraang taon. Iyon ay ang ikalawang sunod na buwan ng taon-sa-taon na mga pagbaba pagkatapos ng dalawang buwan ng dobleng digit na pagtaas sa mahinang benta na napigilan ng mga kakulangan sa semiconductor.

Ang mga benta ng Ford sa Oktubre ay malayong mas mababa kaysa sa pangkalahatang industriya. Iniulat ng Edmunds na ang kabuuang benta ng sasakyan ay tumaas ng 9.1% kumpara sa isang taon na mas maaga sa halos 1.2 milyong sasakyang naibenta.

Ang Ford ay nakaranas ng mga natatanging isyu sa supply chain kamakailan, kabilang ang pagkuha ng ang mga asul na hugis-itlog na badge nito para sa lubos na kumikitang mga pickup truck at SUV. Ang automaker ay nagkaroon humigit-kumulang 40,000 sasakyan ang naghihintay ng mga piyesa upang tapusin ang ikatlong quarter. Sinabi nito noong nakaraang linggo na inaasahan nitong makukumpleto at maipadala ang mga sasakyang iyon sa mga dealers sa pagtatapos ng taon.

Sinabi ni Andrew Frick, vice president ng Ford ng mga benta, pamamahagi at mga trak, na ang automaker ay "patuloy na nakakakita ng malakas na demand para sa mga sasakyan nito" sa gitna tumataas na mga rate ng interes, itala ang inflation at recessionary fears.

Sinabi ng Ford na ang mga order para sa 2023 model-year na mga sasakyan ay umabot sa 255,000. Halos kalahati ng mga iyon ay mga retail na benta mula sa mga naunang inilagay na mga order, ayon sa kumpanya.

Ang mga benta ng pinakinabangang F-Series na mga pickup ng Ford ay bumaba ng 17.4% noong nakaraang buwan mula Oktubre 2021, na nag-aambag sa humigit-kumulang 13% year-to-date na pagbaba patungo sa huling dalawang buwan ng taon. Nagbenta ang kumpanya ng 11,196 na modelo ng ang all-electric na F-150 Lightning nito pickup hanggang Oktubre, kabilang ang 2,436 na sasakyan noong nakaraang buwan.

Ang 2022 na all-electric na benta ng sasakyan ng Ford ay umabot sa humigit-kumulang 47,500 unit hanggang Oktubre, na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 3% ng mga benta ng automaker. Karamihan sa mga benta ay Mustang Mach-E crossovers, na tumaas ng 44% kumpara noong nakaraang taon sa higit sa 31,000 units.

Ang mga taon-to-date na benta ng lahat ng sasakyan ng Ford, kasama ang marangyang tatak nitong Lincoln, ay umabot ng 1.54 milyong unit hanggang Oktubre, isang 2.2% na pagbaba mula noong nakaraang taon.

Ang Ford ay kabilang sa ilang mga automaker na nag-uulat ng mga bagong buwanang benta ng sasakyan. Iba — tulad ng General Motors at Stelantis, dating Fiat Chrysler — mag-ulat lamang ng mga benta kada quarter.

Ang mga benta ng Ford sa Oktubre ay darating isang linggo pagkatapos ng kumpanya nagtala ng netong pagkalugi na $827 milyon noong ikatlong quarter, nabigatan ng mga problema sa supply chain at mga gastos na nauugnay sa pagbuwag sa autonomous vehicle unit nitong Argo AI.

In-update ng carmaker noong nakaraang linggo ang patnubay nito upang hulaan ang buong-taong na-adjust na mga kita bago ang interes at mga buwis na humigit-kumulang $11.5 bilyon – ang pinakamababang dulo ng dati nitong tinatayang kita. Itinaas nito ang buong-taong na-adjust na free cash flow forecast, gayunpaman, sa pagitan ng $9.5 bilyon at $10 bilyon – mula $5.5 bilyon hanggang $6.5 bilyon – sa lakas sa mga pagpapatakbo ng sasakyan ng kumpanya.