Mga benta ng General Motors (GM) Q4 2022

DETROIT - General Motors na-reclaim ang korona ng pagbebenta nito sa US mula sa Toyota Motor noong nakaraang taon habang ang Detroit na automaker ay nakakuha ng bahagyang pagtaas sa taunang benta ng sasakyan sa US sa kabila ng mga problema sa supply chain.

Sinabi ng GM noong Miyerkules na nagbebenta ito ng 2.27 milyong sasakyan sa US noong 2022, tumaas ng 2.5% sa 2021, kabilang ang isang 41.4% na pagtaas sa ikaapat na quarter. Inaasahan ng mga analyst na ang kabuuang benta ng industriya ng sasakyan sa US ay bumaba ng 7% at 10% noong nakaraang taon kumpara noong 2021.

kaugnay na balita sa pamumuhunan

Sinabi ng Toyota na nagbenta ito ng 2.1 milyong sasakyan sa US noong nakaraang taon, bumaba ng 9.6% mula 2021. Nagawa ng kumpanya na pamahalaan ang mga problema sa supply chain, partikular sa mga semiconductor chips, nang mas mahusay kaysa sa iba.

Toyota edged out GM sa mga benta sa pamamagitan ng 114,034 na sasakyan noong 2021 – inalis sa trono ang Detroit automaker sa unang pagkakataon mula noong 1931 nang ito ay malampasan Ford Motor. Nauna nang sinabi ng mga executive ng Toyota na hindi matamo ang nangungunang puwesto sa pagbebenta, ngunit sinabi ng CEO na si Akio Toyoda noong nakaraang taon sa mga dealers na nagsagawa ng "happy dance" nang marinig niya ang balita.

Si Jack Hollis, executive vice president ng Toyota Motor North America, noong Miyerkules ay nagsabi na ang Japanese automaker ay nananatiling nakatutok sa retail sales, na ayon sa kaugalian ay mas kumikita kaysa sa commercial o fleet sales. Pinangunahan ng Toyota ang mga benta na iyon sa loob ng ilang taon.

Sa kabila ng kamakailang pagpuna ng all-electric vehicle strategy nito, ipinahayag ng Toyota nitong Miyerkules na nangunguna ito sa bansa sa pagbebenta ng mga electrified vehicle. Kasama sa mga iyon ang hybrid, plug-in at all-electric na mga kotse at trak.

Ang GM, sa kabaligtaran, ay higit na nag-alis ng mga hybrid para sa isang all-electric na diskarte sa sasakyan ngunit naging mabagal sa pag-rampa ng produksyon. Ang mga benta sa US EV ng GM ay kumakatawan sa mas mababa sa 2% ng mga benta nito noong 2022.

Sa isang release noong Miyerkules, tinawag ng GM ang mga EV na "mga pagkakataon sa paglago." Inaasahang maglalabas ito ng higit pang mga pangunahing modelo tulad ng Chevrolet Blazer at Mga crossover ng Chevrolet Equinox EV.

Nagawa ni GM makamit ang record na benta sa US ng 38,120 Chevrolet Bolt EV at EUV na mga modelo noong 2022. Gayunpaman, naibenta nito ang mas kaunti sa 1,000 unit ng marangyang GMC Hummer EV at Cadillac Lyriq nito, na pinagsama.

Sinabi ng GM na ang produksyon ng mga modelo ng Bolt ay inaasahang tataas sa higit sa 70,000 mga yunit sa taong ito upang matugunan ang malakas na pangangailangan sa buong mundo. Itinulak ng kumpanya noong nakaraang taon ang mga planong gumawa ng 400,000 EV sa North America hanggang 2023 hanggang kalagitnaan ng 2024.

Bagama't ang kinabukasan ng GM ay maaaring mga EV, ang kasalukuyan nito ay malalaki, nakakakuha ng gas na mga pickup truck at SUV. Nagbenta ang Detroit automaker ng higit sa 1.1 milyong mid-size na pickup at full-size na trak, kabilang ang mga SUV, noong 2022. Ang mga benta na iyon ay kumakatawan sa halos 50% ng kanilang kabuuang taunang benta.

Ang mga naturang sasakyan ay lubos na kumikita at mahalaga sa ilalim ng linya ng GM dahil ito ay namumuhunan sa mga de-koryente at nagsasarili na sasakyan na maraming kapital.

Ang GM ay naging nangungunang nagbebenta ng mga pickup sa loob ng siyam na taon, kabilang ang nangunguna sa crosstown na karibal na Ford sa mga full-size na pickup sa loob ng tatlong magkakasunod na taon. Gayunpaman, ang F-Series ng Ford ay naging Pinakamabentang trak ng America para sa 46 na magkakasunod na taon at pinakamabentang sasakyan sa loob ng 41 taon.

Dumating ang mga parangal sa kabila ng pagbaba ng mga benta ng mga full-size na pickup para sa parehong mga automaker dahil sa mga isyu sa supply chain. Nagbenta ang GM ng 754,876 Chevrolet Silverado at GMC Sierra pickup noong 2022, bumaba ng humigit-kumulang 2%. Ang mga benta ng F-Series ng Ford ay bumaba ng halos 13% hanggang Nobyembre kumpara sa isang taon na mas maaga, gayunpaman sinabi ng Ford noong Martes na ang mga benta noong nakaraang buwan ay inaasahang maging pinakamahusay sa 2022 para sa F-Series.