Ngunit "nakapagpapalakas ng loob, habang ipinapakita namin ang aming production ramp, ang aming mga supplier ay nakasandal upang makatulong na matiyak na makakamit namin ang aming mga target," dagdag ng kumpanya.
Rivian
Sinabi rin ni Rivian na tinapos nito ang unang quarter na may $17 bilyon na cash, na tila sapat upang maglunsad ng isang abot-kayang midsize na SUV, R2, sa isang bagong planta.
"Na-optimize namin ang aming roadmap ng produkto at nauugnay na mga gastos sa pagpapatakbo upang matiyak na mayroon kaming landas upang ilunsad ang R2 sa Georgia sa 2025 gamit ang aming kasalukuyang cash sa kamay," paliwanag ng kumpanya.
Rivian naka-sign isang kasunduan sa mga awtoridad sa estado ng US ng Georgia noong unang bahagi ng Mayo. Ang kasunduang ito ay magbibigay-daan sa gumagawa ng kotse na mapabilis ang pagtatayo ng $5 bilyon na pabrika sa silangan ng Atlanta. Iyon ang magiging pangalawang lugar ng paggawa ng sasakyan para sa kumpanya pagkatapos ng Normal, Ill.
Ang konstruksyon ay nakatakdang magsimula ngayong tag-init, kung saan ang mga unang sasakyan ay inaasahang lalabas sa linya sa 2024. Kapag ang mga operasyon ng pagmamanupaktura ay ganap na narampa, ang pasilidad ay makakagawa ng hanggang 400,000 mga sasakyan sa isang taon.
Ang kasunduan ay magbibigay din kay Rivian, na itinatag noong 2009 at naging pampubliko noong 2021, ng $1.5 bilyon sa mga pampublikong subsidyo mula sa Georgia. Ang carmaker ay kasalukuyang gumagawa ng tatlong sasakyan sa pabrika nito sa Normal: ang R1T electric pickup, ang R1S electric SUV, at ang RCV electric commercial van.
Noong Mayo 9, nakapagtala si Rivian ng mahigit 90,000 net R1T preorder mula sa mga consumer sa US at Canada, kabilang ang 10,000 preorder mula noong tumaas ang presyo nito noong Marso, na may average na presyo na higit sa $93,000, sinabi ng kumpanya.
Ang mga numerong ito ay nagpapakita na ang demand para sa mga Rivian na sasakyan ay nananatiling malakas.
Nagbebenta ang Ford, Bumili si Soros Ang mga pagbabahagi ng Rivian, na nawalan ng 78% ng kanilang halaga sa $22.79 mula noong Enero bago ang mga anunsyo noong Mayo 11, mula noon ay nakakuha ng 29.61% hanggang $26.70 sa dalawang sesyon ng kalakalan.
Gayunpaman, hindi nito napigilan ang Ford (F Kumuha ng Ulat ng Ford Motor Company , isa sa mga pangunahing shareholder ni Rivian, mula sa pagbebenta ng karagdagang mga pagbabahagi. Sa isang dokumento na inihain, noong gabi ng Mayo 13, sa Securities and Exchange Commission, ipinahiwatig ng legacy carmaker na nagbebenta ito ng 7 milyong Rivian shares sa parehong araw sa presyong $26.88. Ang Ford ngayon ay nagmamay-ari na lamang ng 86.95 milyong Rivian shares.
Ito ang pangalawang pagkakataon sa wala pang isang linggo na ibinenta ng Ford ang Rivian shares. Noong Mayo 9, ang auto giant ay nagbenta ng 8 milyong Rivian shares sa presyong $26.90.
Matapos tumaas ang halaga noong 2021, ang stake ng Ford sa Rivian ay bumagsak nang husto mula noong Enero, na nagdulot ng malaking pagkalugi para sa automaker. Ang stake ng Ford sa Rivian ay nagkakahalaga ng $5.1 bilyon noong Marso 31, bumaba ng higit sa kalahati mula sa $10.6 bilyon sa pagtatapos ng 2021, sinabi ng kumpanya.
Nakikipagkumpitensya ang Ford kay Rivian, kasama ang all-electric pickup na F-150 Lightning.
Rivian
Kung nagbebenta ang Ford, pinapanatili ng ibang mga shareholder ng Rivian ang kanilang tiwala dito. Ito ang kaso ng higanteng e-commerce na Amazon (AMZN Kunin ang Ulat ng Amazon.com, Inc , na nagpapanatili sa 17.74% na stake nito simula noong Dis. 31.
"Si Rivian ay isang mahalagang kasosyo para sa Amazon, at kami ay nasasabik tungkol sa hinaharap," sabi ng isang tagapagsalita sa isang naka-email na pahayag. "Ang paglalagay ng 100,000 de-kuryenteng sasakyan sa paghahatid sa kalsada sa 2030 ay hindi maliit na gawain, at nananatili kaming nakatuon sa pakikipagtulungan kay Rivian upang gawin itong isang katotohanan."
Ang maalamat na mamumuhunan na si George Soros ay nagbigay din kay Rivian ng isang mahusay na marka ng kumpiyansa. Sa katunayan, pinalaki ng Soros Fund Management ang stake nito sa automotive group.
Ang kompanya ay humawak ng halos 20 milyong Rivian shares — 19,835,761 — noong Disyembre 31 na nagkakahalaga ng $2 bilyon. Ngunit noong Marso 31, ang Soros Fund Management ay bumili lamang ng higit sa 6 na milyong karagdagang bahagi ng Rivian — 6,045,000 — ayon sa isang paghahain noong Mayo 13 kasama ang SEC.
Sa kabuuan, ang pondo ng bilyonaryo ay nagmamay-ari lamang ng higit sa 25.88 milyong Rivian shares, na nagkakahalaga lamang ng higit sa $691 milyon sa pagsasara ng Rivian share price noong Mayo 13.