Ang German Clean Energy Hub ay Mahalaga sa Pagbawas ng Pag-asa sa Russian Gas

Ang patuloy na salungatan sa Ukraine at ang kasunod na mga parusa laban sa Russia ay na-highlight ang kahinaan ng Europa pagdating sa seguridad ng enerhiya. Sa kasalukuyan, ang EU ay tumatanggap ng humigit-kumulang 40% ng gas nito, 46% ng karbon nito, at 30% ng langis nito mula sa Russia — at walang madaling kapalit kung maabala ang mga supply.

Tinanong ko si Otto Waterlander, Chief Commercial Officer sa TES, kung paano maaaring suportahan ng green hydrogen at green gas ang European energy security sa harap ng mga sanction sa Russia, habang nangunguna din sa pagsuporta sa EU na matugunan ang mga obligasyon nito sa pagbabago ng klima.

Ang TES ay isang kumpanya ng berdeng hydrogen na magpapabilis sa paglipat ng enerhiya sa pamamagitan ng mga ambisyosong plano nito na bumuo ng isang berdeng hydrogen hub sa Wilhelmshaven sa Northern Germany. Sa pamamagitan ng complex na ito, magbibigay ito ng berdeng hydrogen at berdeng gas sa mobility, industrial at power sectors.

Magsimula tayo sa iyong mga plano para sa malinis na energy hub sa The Wilhelmshaven. Ano ang ibig sabihin nito?

"Ang aming ambisyon ay itayo ang lokasyon ng Wilhelmshaven sa isang hub para sa internasyonal na kalakalan ng hydrogen at lumikha ng imprastraktura nang naaayon.

Ang orihinal na plano ay sa pamamagitan ng 2045 TES ay magbibigay ng 100% berdeng hydrogen. Ang malinis na hydrogen ay gagamitin bilang bridging fuel sa mga unang taon. Sa 2030, malamang na magkakaroon ng 50:50 na hati sa pagitan ng malinis at berdeng hydrogen. Sa paunang yugto, 25 terawatt-hours (TWh) bawat taon ng green methane, kung saan mahigit kalahating milyong metrikong tonelada ng hydrogen ang mai-import sa Wilhelmshaven. Tataas iyon sa 250 TWh kada taon at higit sa limang milyong metrikong tonelada ng hydrogen sa huling yugto. Ang berdeng hydrogen ay gagawin gamit ang eksklusibong renewable na pinagmumulan, pangunahin sa solar at sa ilang mga kaso, hangin at/o hydroelectricity."

Sa kasalukuyang pabagu-bagong sitwasyon, nauunawaan ko na iniharap mo ang mga timeline para sa proyekto upang tumulong sa pagtugon sa krisis sa seguridad sa Europe.

“Ang proyekto ng TES-Wilhelmshaven ay natatangi sa kakayahan nitong makamit ang mga plano ng Germany at Europe na mag-decarbonize sa isang napapanatiling paraan sa isang pang-industriya na sukat habang maingat at maingat na nag-navigate sa kasalukuyang krisis sa enerhiya. Sa pamamagitan ng mabilis na pagsubaybay sa proyektong ito, makakatulong ito sa pagbibigay ng seguridad sa enerhiya para sa Germany at sa iba pang bahagi ng Europa sa pamamagitan ng pagpapabilis ng paglaki ng mga import ng berdeng gas.

Dahil sa disenyo at sukat ng proyekto, may potensyal itong palitan ang Nordstream 1 o 2 pipeline sa mga tuntunin ng supply ng enerhiya. Sa berdeng hydrogen sa core nito, ang Wilhelmshaven green gas terminal ay sustainable, carbon-neutral, at transitional, na nakakatugon sa panandalian at pangmatagalang pangangailangan ng enerhiya ng German Government.

Dahil sa kasalukuyang sitwasyon at kagyat na krisis ng suplay ng gas, ang pag-unlad na ito ay mabilis na sinusubaybayan, upang bilang karagdagan sa berdeng gas na inaasahan, ang lokasyon ay maaari ring tumanggap ng liquefied natural gas (LNG) bilang isang intermediate emergency na pinagmumulan ng supply ng enerhiya sa malaking mga volume at sa sandaling taglamig 2022/23.”

Ang EU ay may maraming ambisyosong diskarte sa decarbonization gaya ng Fit For 55 at EU Green Deal. Kailangan ba nila ng mga mapagkukunan ng enerhiya ng berdeng gas tulad ng hydrogen upang matugunan ang mga layuning ito?

“Habang nagsusumikap ang Europe na matugunan ang mga obligasyon nito sa decarbonization, ang pangangailangan nito sa enerhiya — lalo na sa sektor ng industriya at kadaliang mapakilos — ay hindi matutugunan sa pamamagitan ng lokal na ginawang renewable na enerhiya tulad ng hangin, solar o biomass lamang. Samakatuwid, ang imported na berdeng gas at hydrogen ay isang pangangailangan.

Noong 2020, ang renewable energy sources ay bumubuo ng 37.5% ng kabuuang konsumo ng kuryente sa EU, mula sa 34.1% noong 2019. Ang hangin at hydro power ay umabot ng higit sa dalawang-katlo ng kabuuang kuryente na nabuo mula sa mga renewable na pinagkukunan (36% at 33% , ayon sa pagkakabanggit). Nagsimula na ang phase-out mula sa coal, natural gas, at nuclear. Bukod sa epekto sa kapaligiran ng paggamit ng mga panggatong na ito, mayroon ding masasamang epekto mula sa pagmimina at ang hindi nalutas na isyu sa pag-iimbak para sa radioactive waste.

Tinatantya ng Hydrogen Council na kayang tugunan ng hydrogen ang 18% ng pandaigdigang pangangailangan ng enerhiya at bawasan ang isang-ikalima ng mga carbon emissions. Ngunit darating ito sa isang makabuluhang gastos sa ekonomiya. Sinasabi ng konseho na ang pagpapalaki ng ekonomiya ng hydrogen ay mangangailangan sa pagitan ng $20 bilyon at $25 bilyon bawat taon hanggang 2030.

Noong Hunyo 2020, ipinakita ng Germany ang pambansang diskarte sa hydrogen (NHS). Isa ito sa mga unang bansa sa buong mundo na gumawa nito, kahit na nag-publish bago ang EU. Pagkalipas lamang ng isang buwan, naglabas ang German Federal Network Agency ng isang papel sa regulasyon ng hydrogen grids. Mahigit isang taon lamang ang nakalipas, ang bagong Renewable Energies Sources Act (EEG 2021) ay nagkabisa sa Germany, na sa unang pagkakataon ay naglalaman ng mga partikular na probisyon upang suportahan ang produksyon at pang-industriyang paggamit ng berdeng hydrogen.

Sa unang bahagi ng Marso ang European Commission ay naglabas ng mga panukala upang higit pang palakasin ang mga renewable at quadruple ang kasalukuyang 2030 na mga target para sa mga berdeng supply ng hydrogen mula 5.6 milyong metriko tonelada hanggang 20.6 milyong metriko tonelada. Ito ay bahagi ng isang mabilis na binuo na diskarte upang bawasan ang pag-asa ng EU sa gas ng Russia ng dalawang-katlo sa pagtatapos ng taong ito.

Bakit hindi ginawa ang berdeng hydrogen sa Germany o Europe?

"Ang paggawa ng berdeng hydrogen ay nangangailangan ng renewable energy, na hindi kasaganaan ng Germany at ng mas malawak na European zone. Samakatuwid, ang tanging makatwirang opsyon ay ang paggawa ng feedstock sa isang lokasyon na may sagana at ekstrang renewable na mapagkukunan ng enerhiya. Nilalayon naming mag-set up ng mga lugar ng produksyon sa mga bansang may masaganang renewable energy sources, upang matiyak ang pagkakaiba-iba ng supply at tina-target ang mga unang proyekto nito sa matatag na rehiyon ng Middle East Gulf.

Para sa proyektong Wilhelmshaven, gagawin ang hydrogen sa Middle East, at tina-target namin ang pagbuo ng mga proyektong electrolysis sa sukat na 1-2 gigawatts (GW) o mas malaki. Sa unang yugto ng proyekto, humigit-kumulang 25 TWh ng berdeng gas ang i-import sa aming terminal sa Germany upang makagawa ng humigit-kumulang kalahating milyong metrikong tonelada ng hydrogen. Kapag kumpleto na ang lahat ng phase, 250 TWh green energy na katumbas ng higit sa limang milyong metrikong tonelada ng hydrogen ay gagawing available taun-taon sa pamamagitan ng Wilhelmshaven."

Maraming kulay ng hydrogen na may magkakaibang mga bakas ng paa sa kapaligiran. Ang lahat ba ng hydrogen na ginamit sa proyekto ay berdeng hydrogen?

Ang kapasidad na gumawa ng berdeng hydrogen ay patuloy na tataas. Kung ang demand ay mas mataas kaysa sa supply, ang ilang malinis na hydrogen ay gagamitin bilang isang bridging energy source. Gayunpaman, ang layunin ay ang planta ay magpapatakbo ng isang eksklusibong berdeng ikot ng hydrogen nang mabilis hangga't maaari. Ang diskarte na ito ay magbibigay-daan sa TES na sumulong nang mabilis at makabuluhang bawasan ang mga emisyon. Kasabay nito, ang mga pang-industriya at mobility value chain ay maaaring agad na magsimulang mag-upgrade bilang paghahanda para sa paggamit ng malinis at berdeng hydrogen.

Maaari mo bang ipaliwanag ang modelo ng negosyo ng TES na naka-angkla sa konsepto ng carbon circular economy kung saan ang CO2 ay hindi kailanman ibinubuga ngunit sistematikong nire-recycle?

Mayroong tatlong mga landas para sa paggamit ng berdeng gas: pagkasunog sa mga katugmang power plant na may carbon capture, direktang paggamit sa mga industriyal na cluster, o kadaliang kumilos. Upang himukin ang paglipat ng enerhiya at bawasan ang paglabas ng CO2, ang sistema ng enerhiya ay magiging isang closed loop na ang lahat ng CO2 ay nakuha at ibabalik sa supply chain o sequestered.

Upang gawing berdeng methane ang berdeng hydrogen, ginagamit namin ang CO2 na nakuha sa mga prosesong pang-industriya sa Europa. Ang CO2 na ito ay hindi kailanman ibinubuga at nagsisilbing transport carrier para sa berdeng hydrogen. Ang prinsipyong ito ay umaabot din sa TES - nilalayon naming i-recycle ang CO2 mula sa aming mga downstream na operasyon, kasama ang CO2 na ibinalik mula sa mga customer ng green methane.