German Cruise Ship Builder na Pag-aari Ng Malaysian Billionaire Lim Kok Thay's Genting Files For Bankruptcy

MV Werften—ang German cruise ship builder na kontrolado ng Malaysian billionaire na si Lim Kok Thay's Genting Hong Kong—ay nagsampa ng bangkarota matapos mabigong makipagkasundo sa German government para suportahan ang karagdagang financing para sa isang mega cruise ship na itinatayo ng kumpanya para sa Genting Hong Kong .

Habang ang industriya ng paglalakbay ay nakikipagbuno sa matagal na epekto ng pandemya ng Covid-19, ang Genting Hong Kong ay humingi ng karagdagang financing upang makumpleto ang pagtatayo ng 342-meter-long cruise ship, na tinatawag na Global Dream, na kayang tumanggap ng hanggang 9,500 na pasahero. Habang ang mga kasunduan ay sinigurado sa mga nagpapautang noong Hunyo 2021, si Euler Hermes, ang ahensya ng seguro sa pag-export ng kredito ng gobyerno, ay tumanggi na kumpirmahin ang saklaw ng seguro para sa pasilidad ng pagpopondo, na pumipigil sa mga nagpapautang na ibigay ang utang noong Disyembre, sinabi ng operator ng Star Cruises sa isang regulasyon. paghahain sa Lunes.

“Nauunawaan ng kumpanya na ang pagtanggi ni Euler Hermes ay batay sa isang pagsusuri sa negosyo sa limang taong pananaw ng grupo na inihanda sa kahilingan ni Euler Hermes na isinasaalang-alang ang iba't ibang mga sitwasyon ng stress na nakakaapekto sa grupo, kabilang ang patuloy at patuloy na pagbawas sa mga aktibidad sa negosyo bilang resulta ng Covid-19,” Genting Hong Kong said. Ang naturang pagsusuri sa negosyo ay hindi isang paunang kondisyon para sa saklaw ng seguro ni Euler Hermes sa ilalim ng kasunduan sa pagpopondo, idinagdag nito.

Sa pagtanggi ni Euler Hermes na magbigay ng insurance cover at ang hakbang ng gobyerno ng Germany na palitan ang pasilidad ng financing ng isang bagong panukala sa financing na nagpapataw ng mga karagdagang kundisyon, sinabi ng Genting Hong Kong na naghain ang unit nito na MV Werften para sa insolvency proceedings sa mga korte ng Germany noong Lunes.

Sinisi ng gobyerno ng Germany ang Genting sa pagbagsak ng cruise ship builder, na naglagay sa panganib ng mga 2,000 trabaho. Ang isang alok ng tulong ay tinanggihan ng mga may-ari ng MV Werften, ang Ministro ng Ekonomiya na si Robert Habeck ay sinipi ng Bloomberg na sinabi sa isang naka-email na pahayag.

Ang insolvency filing ay magti-trigger ng mga cross default na kaganapan sa ilalim ng mga financing arrangement ng Genting group na may pinagsama-samang halaga ng prinsipal na $2.78 bilyon, sinabi ng kumpanya.

"Isinasaalang-alang ng kumpanya na naubos na nito ang lahat ng makatwirang pagsisikap na makipag-ayos sa mga nauugnay na katapat sa ilalim ng mga pagsasaayos ng financing nito," sabi ni Genting Hong Kong. “Kung ang grupo ay nananatiling hindi makatugon sa mga obligasyon nito na bayaran ang anumang mga utang sa dapat bayaran o sumang-ayon sa mga nauugnay na nagpapautang nito sa pag-renew o pagpapalawig ng mga paghiram nito o anumang kaugnay na alternatibong kaayusan, maaaring magkaroon ng materyal na masamang epekto sa negosyo ng grupo. , mga prospect, kalagayang pinansyal at mga resulta ng pagpapatakbo.”

Sinabi ng Genting Hong Kong na tinatalakay ng board nito ang mga potensyal na opsyon sa financing kasama ng mga banker, shareholder at partner nito sa Dream Cruises Holding, isang hindi direktang pag-aari na subsidiary ng kumpanya.

Ang pandemya ay nagpapataas sa industriya ng turismo habang ang mga pamahalaan sa buong mundo ay nagpatupad ng mga lockdown at pinaghihigpitan ang paglalakbay upang mapigil ang pagkalat ng virus. Bagama't may mga maagang senyales ng pagbawi at humihingi ng demand sa leisure travel market, nangingibabaw ang mga kawalan ng katiyakan sa gitna ng panibagong pagtaas ng mga impeksyon sa Covid-19 na dulot ng variant ng Omicron.

Ang matagal na epekto ng pandemya ay nagpalalim sa pagkalugi ng Genting Hong Kong, na triple sa $743 milyon sa unang kalahati ng 2021 mula sa $238 milyon noong nakaraang taon.

Bukod sa cruise business, si Lim ay nagmamay-ari ng mga stake sa mga casino resort sa buong Singapore, Malaysia, Pilipinas at US.

Source: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/01/11/german-cruise-ship-builder-owned-by-malaysian-billionaire-lim-kok-thays-genting-files-for- bangkarota/